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汽車(chē)渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)速的時(shí)候介入工作？
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的T和“L有什么區(qū)別？是選擇T好，還是選擇L好？
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入了就會(huì)一直工作嗎還是轉(zhuǎn)速不夠就停止運(yùn)作了？
打破你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的固有認(rèn)知：都說(shuō)渦輪1500轉(zhuǎn)介入，其實(shí)是被誤導(dǎo)了
相比之下機(jī)械增壓的優(yōu)點(diǎn)好于渦輪增壓，為什么機(jī)械增壓被淘汰，有遲滯的渦輪增壓能長(zhǎng)存？
為什么有的2.0t車(chē)才184匹馬力，而本田1.5t就有194匹馬力？
2.0l動(dòng)力不如1.5t，油耗還比1.5t高，那么它的存在意義在哪？(予墨Auto的回答,60贊)
媒體口中的“渦輪介入”究竟有多扯淡？
渦輪增壓高溫短命為啥都用？德系偏愛(ài)日系不用原因何在？
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化和低速化會(huì)成為趨勢(shì)嗎？
嘿！科技｜混動(dòng)是佐料 機(jī)械才是主菜 你別被騙了！
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