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ECU的上下電都在做什么

ECU的上下電都在做什么ECU的啟動(dòng)首先肯定是從芯片的BootROM開(kāi)始，之前也寫(xiě)過(guò)英飛凌Tricore系列的啟動(dòng)流程(感興趣回戳—>英...

2022-04-26 kuai2012

談?wù)勂?chē)的OBD系統(tǒng)

談?wù)勂?chē)的OBD系統(tǒng)OBD是On-board diagnostics的縮寫(xiě)。借助OBD端口和OBD連接器可以獲取車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)刻的車(chē)輛參數(shù)，如車(chē)速...

2022-04-26 kuai2012

AUTOSAR MCAL的FLS模塊詳解

2022-04-26 kuai2012
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汽車(chē)中的ASPICE是什么？

ASPICE標(biāo)準(zhǔn)包含三個(gè)部分，分別為流程參考模型、衡量框架、流程評(píng)估模型，其中：3、流程評(píng)估模型(Process assessment model)...

2022-04-26 kuai2012

如何實(shí)現(xiàn)CAN與CAN FD組網(wǎng)通信呢？
2022-04-26 kuai2012
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800V高壓系統(tǒng)還有多遠(yuǎn)，會(huì)是怎樣的形式？
2022-04-26 kuai2012
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奧迪MIB 3是什么？

奧迪MIB 3是什么？之前也分享過(guò)A8上使用的第二代MIB(回送門(mén)——>奧迪: A8的信息娛樂(lè)系統(tǒng))。在2016年，奧迪發(fā)布了第二代MIB ...

2022-04-26 kuai2012

關(guān)于DTC診斷故障碼的獲取與清除

2022-04-26 kuai2012
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簡(jiǎn)單易懂CAN FD 總線協(xié)議深度解析

2022-04-26 kuai2012
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一文了解汽車(chē)嵌入式AUTOSAR架構(gòu)|附下載

2022-04-26 kuai2012
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詳解車(chē)載網(wǎng)絡(luò) OTA系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)|文末附下載

2022-04-26 kuai2012
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漫談車(chē)載毫米波雷達(dá)歷史

2017年，TI推出了基于CMOS工藝的高集成度77GHz毫米波雷達(dá)芯片，其適用于中短距場(chǎng)景的AWR1642 系列將前端MMIC RF、DSP和MCU...

2022-04-26 kuai2012

保時(shí)捷Taycan的電子電氣架構(gòu)詳解

2022-04-26 kuai2012
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談?wù)剬?duì)汽車(chē)OTA的理解

2022-04-26 kuai2012
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大眾ID.4 X網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)詳解

大眾ID.4 X網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)詳解ID系列是大眾發(fā)力新能源的重要品牌，之前也對(duì)其電子電氣架構(gòu)、高壓系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)（回看可以戳——>...

2022-04-26 kuai2012

詳細(xì)揭秘大眾ID.4的高壓系統(tǒng)
2022-04-26 kuai2012
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淺談車(chē)載控制器產(chǎn)線EOL實(shí)現(xiàn)方式

2022-04-26 kuai2012
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功能安全之端到端(E2E) 的通信保護(hù)
2022-04-26 kuai2012
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特斯拉的電子電氣架構(gòu)

特斯拉的電子電氣架構(gòu)還記得2018年美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志指出的，特斯拉Model 3在96.6km/h的時(shí)速下，緊急制動(dòng)距離達(dá)到46.6...

2022-04-26 kuai2012

AUTOSAR的利與弊
AUTOSAR的利與弊AUTOSAR是AUTomotive Open Systems ARchitecture的縮寫(xiě)，核心成員由歐洲、美國(guó)等大型OEM和頭部Tier 1組成，...
2022-04-26 kuai2012
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沃爾沃：大型組織中的敏捷系統(tǒng)架構(gòu)

沃爾沃的三個(gè)主要架構(gòu)角色是Volvo Cars定義的完整系統(tǒng)架構(gòu)師(CSA)，以及SAFe定義的解決方案架構(gòu)師(SoA)和系統(tǒng)架構(gòu)師(SA)。...

2022-04-26 kuai2012

UDS診斷全集，干貨分享

UDS診斷全集，干貨分享。UDS診斷是Unified Diagnostic Services的全稱(chēng)，其標(biāo)準(zhǔn)是ISO14229,ISO15765，文末可獲取鏈接。ISO14...

2022-04-26 kuai2012

什么是電子電氣架構(gòu)

什么是電子電氣架構(gòu)之前寫(xiě)過(guò)幾篇關(guān)于各公司對(duì)整車(chē)電子電氣架構(gòu)的思考：大陸：汽車(chē)電子電器架構(gòu)思考豐田對(duì)E/E架構(gòu)的考慮安波...

2022-04-26 kuai2012

UDS診斷服務(wù)—已存數(shù)據(jù)傳輸單元、輸入輸出單元

UDS診斷服務(wù)—已存數(shù)據(jù)傳輸單元、輸入輸出單元。已存數(shù)據(jù)傳輸單元僅包含0x14、0x19診斷服務(wù)，主要作用是對(duì)DTC的診斷信息進(jìn)...

2022-04-26 kuai2012

什么是V2X？

如圖1所示，V2X包含車(chē)輛與車(chē)輛V2V(Vehicle-to-Vehicle)、車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施V2I（Vehicle-to-Infrastructure）、車(chē)輛與行人V2P(...

2022-04-26 kuai2012

AUTOSAR DCM介紹

DCM模塊主要負(fù)責(zé)處理診斷數(shù)據(jù)流和管理診斷狀態(tài)，包括診斷會(huì)話和安全狀態(tài)，DCM模塊能檢查診斷服務(wù)的請(qǐng)求是否滿足條件。圖1 D...

2022-04-26 kuai2012

英飛凌TC27X啟動(dòng)需要做什么

首先介紹芯片上的HWCFG引腳，其中HWCFG[0:2]用于配置MCU的供電模式，HWCFG[3]是BMI的選擇引腳，它決定啟動(dòng)配置從引腳HWCFG[...

2022-04-26 kuai2012

UDS診斷入門(mén)知識(shí)梳理

UDS診斷入門(mén)知識(shí)梳理。診斷通信的過(guò)程從用戶(hù)角度來(lái)看非常容易理解，診斷儀發(fā)送診斷請(qǐng)求(request)，ECU給出診斷響應(yīng)（respon...

2022-04-26 kuai2012

電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮哪些方面？
2022-04-26 kuai2012
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一文搞懂AUTOSAR的DEM模塊

2022-04-26 kuai2012
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谷歌Waymo自動(dòng)駕駛詳解

2022-04-26 kuai2012
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一文了解車(chē)載攝像頭

2022-04-26 kuai2012
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CANoe常用操作講解

2022-04-26 kuai2012
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近萬(wàn)字的NvM學(xué)習(xí)筆記

近萬(wàn)字的NvM學(xué)習(xí)筆記1. NVM模塊與其他模塊的交互關(guān)系RTE :NVM module 通過(guò)RTE和上層Application進(jìn)行通信（待完善）；如果配...

2022-04-26 kuai2012

特斯拉最新的12V蓄電池有什么不同？
2022-04-26 kuai2012
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詳解CANoe之CAPL編程

2022-04-26 kuai2012
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關(guān)于cdd文件的配置

2022-04-26 kuai2012
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dbc文件的格式以及創(chuàng)建詳解

2022-04-26 kuai2012
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關(guān)于自動(dòng)化診斷測(cè)試(CANoe.Diva的應(yīng)用）
2022-04-26 kuai2012
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淺析特斯拉Model 3的熱管理策略

2022-04-26 kuai2012
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學(xué)習(xí)筆記——AUTOSAR NVM基礎(chǔ)知識(shí)
2022-04-26 kuai2012
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學(xué)習(xí)筆記——NVM數(shù)據(jù)處理機(jī)制

2022-04-26 kuai2012
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AUTOSAR 架構(gòu)下看門(mén)狗的理解

2022-04-26 kuai2012
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?關(guān)于整車(chē)上下電流程的理解

2022-04-26 kuai2012
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基于UDS的Bootloder詳解

基于UDS的Bootloder詳解Bootloader是所有支持重編程的ECU必須具備的軟件功能，在ECU運(yùn)行過(guò)程中，執(zhí)行的是應(yīng)用軟件和應(yīng)用數(shù)...

2022-04-26 kuai2012

MPU機(jī)制與實(shí)現(xiàn)詳解

2022-04-26 kuai2012
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對(duì)工作中ASPICE的一些理解

對(duì)工作中ASPICE的一些理解為了應(yīng)對(duì)外部A客戶(hù)的迎審，最近包括去年都做了比較久的ASPICE準(zhǔn)備工作，作為一個(gè)軟件研發(fā)，我的任...

2022-04-26 kuai2012

CAN總線詳解 |附下載

如果數(shù)據(jù)幀和遠(yuǎn)程幀具有相同的標(biāo)識(shí)符并且同時(shí)準(zhǔn)備發(fā)送數(shù)據(jù)，則數(shù)據(jù)幀具有高優(yōu)先級(jí)，因?yàn)檫h(yuǎn)程傳輸位（RTR）在數(shù)據(jù)幀中是顯性...

2022-04-26 kuai2012

關(guān)于 ASPICE 的理解

2022-04-26 kuai2012
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詳解汽車(chē)Bootloader設(shè)計(jì)
2022-04-26 kuai2012
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UDS最后一篇，診斷時(shí)間參數(shù)

UDS最后一篇，診斷時(shí)間參數(shù)之前已經(jīng)對(duì)UDS基于CAN的診斷內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的介紹，有興趣的可以回看：UDS診斷全集，干貨分享。P2*...

2022-04-26 kuai2012

一文搞懂J1939

DP,數(shù)據(jù)頁(yè)位(Data Page);PF，PDU Format，PDU格式；圖4 數(shù)據(jù)頁(yè)定義PF（PDU格式）PF大小為8bit，用于確定分配到數(shù)據(jù)域的PGN...

2022-04-26 kuai2012

CAN FD還沒(méi)學(xué)會(huì)，CAN XL又來(lái)了！
2022-04-26 kuai2012
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V2G的現(xiàn)狀與未來(lái)

V2G的現(xiàn)狀與未來(lái)V2G，是Vehicle-to-Grid的簡(jiǎn)稱(chēng)，它的目的是，電動(dòng)車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)，利用電動(dòng)車(chē)的電池作為電網(wǎng)和可再生能源的緩...

2022-04-26 kuai2012

蔚來(lái)：ES8的BMS
2022-04-26 kuai2012
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dbc文件格式解析
BO_420 VCU_15: 8 VCU.SG_VCU_DCU_TorqSet : 24|12@0+ (1,-1000) [-1000|1022] "Nm" DCUCM_BO_420"Transmitted by VCU,inc...
2022-04-26 kuai2012
7
保時(shí)捷Cayenne BMS系統(tǒng)
2022-04-26 kuai2012
5
特斯拉 Model 3的ADAS
2022-04-26 kuai2012
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