| 2023年11月7日，滬蘇浙皖三省一市共同簽署《長三角交通領(lǐng)域“一碼通行”合作備忘錄》，正式啟動交通領(lǐng)域二維碼互聯(lián)互通項(xiàng)目。2023年11月1日，長三角三省一市交通運(yùn)輸主管部門聯(lián)合大數(shù)據(jù)部門印發(fā)《長三角交通領(lǐng)域“一碼通行”工作方案（2023-2025年）》。該項(xiàng)目以交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)二維碼為基礎(chǔ)，計(jì)劃分三個(gè)階段推進(jìn)：2023年啟動上海與蘇州、嘉興等城市試點(diǎn)；2024年擴(kuò)展至南京、杭州、合肥等11個(gè)城市；2025年全面擴(kuò)大覆蓋范圍。2024年1月，上海與嘉興率先實(shí)現(xiàn)公交乘車碼互通，市民可憑本地碼異地乘車。2024年7月，臺州與上海完成公共交通支付系統(tǒng)改造，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)乘車碼互通。該方案通過建設(shè)長三角出行一體化公共服務(wù)平臺，整合數(shù)字身份與數(shù)據(jù)資源，逐步實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域交通優(yōu)惠及聯(lián)程票務(wù)。上海依托“隨申行”平臺升級至區(qū)域級MaaS4.0，推動建立長三角MaaS出行聯(lián)盟。江蘇省試點(diǎn)范圍覆蓋南京、無錫等7市公交及部分城市地鐵。 |
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