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黃鶴樓:中國(guó)“四大名樓”,三座現(xiàn)代建筑

 安之若素藏書閣 2025-10-24

黃鶴樓,從三國(guó)瞭望臺(tái)到現(xiàn)代地標(biāo),歷經(jīng)27次毀建,仍傲立蛇山之巔。

唐宋詩(shī)人賦予它詩(shī)魂,明清匠人定格其飛檐,而今鋼筋鐵骨撐起51米新姿。

這座不倒的“天下江山第一樓”,用1800年的滄桑書寫著中華文明頑強(qiáng)與堅(jiān)韌。

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【1】黃鶴樓的得名

關(guān)于黃鶴樓的得名,有“因仙”、“因山”兩說(shuō)。 

“因仙”之說(shuō)又分有二。一說(shuō)是曾有仙人駕鶴經(jīng)此,遂此得名。一說(shuō)是曾有道士在此地辛氏酒店的墻上畫了一只會(huì)跳舞的黃鶴,店家生意因此大為興隆。十年后道士重來(lái),用笛聲招下黃鶴,乘鶴飛去,辛氏遂出資建樓。這些神話傳說(shuō)很有趣,也很動(dòng)人,但都不是黃鶴樓樓名真正的由來(lái)。

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歷代考證都認(rèn)為,黃鶴樓的名字是因?yàn)樗ㄔ邳S鵠山上而取的。古代的“鵠” 與“鶴”二字一音之轉(zhuǎn),互為通用,故名為“黃鶴樓”。

【2】起源:三國(guó)時(shí)代的軍事哨所

黃鶴樓的誕生,并非為了風(fēng)花雪月,而是出于軍事目的。

三國(guó)時(shí)期,吳黃武二年(公元223年),孫權(quán)在當(dāng)時(shí)的夏口城黃鵠磯上修建了一座軍事瞭望哨所,城“西南角因磯為樓,名黃鶴樓”。這就是黃鶴樓最原始的形態(tài)。其功能是“踞守江夏,瞭望敵情”、“以武治國(guó)而昌”,這也是“武昌”之名的由來(lái)。

三國(guó)一統(tǒng)后,黃鶴樓逐漸失去軍事價(jià)值,轉(zhuǎn)而成為官商行旅們'游必于是'、'宴必于是'的觀賞樓。

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【3】成名:唐宋的詩(shī)意巔峰

南朝宋大明六年(462年),文學(xué)家鮑照首作《登黃鵠磯》詩(shī)于黃鶴樓。

泰始五年(469年),祖沖之撰成志怪小說(shuō)《述異記》,講述有江陵人荀環(huán)在黃鶴樓遇見(jiàn)仙人駕鶴并與之交談的故事,為黃鶴樓稱謂最早出現(xiàn)的文字記載。

開(kāi)元十一年(723年),詩(shī)人崔顥作《黃鶴樓》七律詩(shī)。

黃鶴樓吸引了歷代眾多文學(xué)家、詩(shī)人等登樓題詩(shī)作文,僅舊志中收錄的就多達(dá)400多篇。

崔顥“昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓”已成千古絕唱,詩(shī)仙李白也在此留下“眼前有景道不得,崔顥題詩(shī)在上頭”的感嘆。

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【4】磨難:元明清的屢建屢毀

黃鶴樓的歷史也是一部悲壯的“焚毀與重建史”。在木結(jié)構(gòu)為主的古代,它多次毀于戰(zhàn)火和火災(zāi),又屢次重建。

據(jù)統(tǒng)計(jì),它共經(jīng)歷了多達(dá)27次的毀建過(guò)程。僅明清兩代,就被毀7次,重建和維修了10次,因此有'國(guó)運(yùn)昌則樓運(yùn)盛'之說(shuō)。

黃鶴樓的形制自創(chuàng)建以來(lái),各朝皆不相同,但都顯得高古雄渾。與岳陽(yáng)樓、滕王閣相比,黃鶴樓的平面設(shè)計(jì)為四邊套八邊形,謂之'四面八方'。

寶歷二年(826年),鄂州(今武昌)城垣大規(guī)模改造,黃鶴樓與城垣分離,成為獨(dú)立的景觀建筑,后樓毀改建為白云閣。

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唐代樓制

北宋元祐年間(1086年~1094年),鄂州知州方澤重建黃鶴樓

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宋代樓制

洪武四年(1371年),江夏侯周德興大規(guī)模擴(kuò)建武昌府城,重修黃鶴樓。

崇禎十六年(1643年),起義軍大西政權(quán)領(lǐng)袖張獻(xiàn)忠所部敗退武昌,明平賊將軍左良玉率兵入城與之激戰(zhàn),黃鶴樓毀于兵火。

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晚明《江漢攬勝圖》武昌城和黃鶴樓

順治十三年(1656年),御史上官鉉重修黃鶴樓。

圖片清代樓制
同治七年(1868年)重建的黃鶴樓,是古代木質(zhì)結(jié)構(gòu)黃鶴樓的最后一座。它僅存在了15年,光緒十年(1884年)因民居火災(zāi)蔓延而被徹底焚毀。
光緒三十三年(公元1907年),湖廣總督張之洞在黃鶴樓原址附近修建了一座3層中式樓閣,起初名“風(fēng)度樓”,之后,改名為奧略樓。
圖片1908年法國(guó)人拍攝的奧略樓照片
【5】重生:現(xiàn)代地標(biāo)的重建
奧略樓在長(zhǎng)江邊屹立了47年。
1955年,武漢長(zhǎng)江大橋開(kāi)工建設(shè)。大橋選址幾經(jīng)討論,最終確定了龜蛇方案。按照這一方案,武昌引橋?qū)⒁紦?jù)黃鶴樓故址,包括警鐘樓、奧略樓在內(nèi)的晚清民國(guó)時(shí)期修建的一系列建筑,都被拆除。
在黃鶴樓原址附近,尚留有一個(gè)小平臺(tái),在這里建起了一座武漢長(zhǎng)江大橋通車紀(jì)念碑。
圖片武漢長(zhǎng)江大橋通車紀(jì)念碑
1981年10月,黃鶴樓在故址千米外的蛇山頂破土重建
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黃框?yàn)辄S鶴樓舊址,紅框?yàn)楝F(xiàn)在的黃鶴樓
1985年6月,黃鶴樓重建正式落成。
新樓共五層,加5米高的葫蘆形寶頂,高51.4米,攢尖頂,層層飛檐,比古樓高出將近20米。古樓底層“各寬15米”,而新樓底層則各寬30米。
新樓的設(shè)計(jì)以清同治樓為藍(lán)本,但并非完全復(fù)制。它采用鋼筋混凝土框架仿木結(jié)構(gòu),既保持了古樓的神韻,又更加堅(jiān)固宏偉。
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因此,我們現(xiàn)在看到的黃鶴樓并非傳統(tǒng)意義上的文物古跡,只是一座仿古建筑。

其內(nèi)部雖收藏部分歷史文物,如清代黃鶴樓古銅頂、勝像寶塔等,但主體建筑并非古跡遺址。其作為文化符號(hào),仍具有重要的歷史價(jià)值。

【6】四大名樓中僅一座真文物
其實(shí),中國(guó)“四大名樓”中,只有岳陽(yáng)樓的主體建筑是真正的古代文物,其余三座(黃鶴樓、滕王閣、鸛雀樓)均為現(xiàn)代重建的鋼筋混凝土建筑。
岳陽(yáng)樓主體結(jié)構(gòu)為清光緒六年(1880年) 重建,歷代修葺,保留了唐宋風(fēng)韻和純木結(jié)構(gòu)。
滕王閣歷史上屢毀屢建達(dá)29次之多?,F(xiàn)樓為 1989年重建。
鸛雀樓原樓毀于元初?,F(xiàn)樓為2002年重建。

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