行業(yè)正加速從1到N的規(guī)?；瘮U張。

10月23日，斯年智駕再度傳來捷報——中標(biāo)中鐵聯(lián)合集裝箱有限公司武漢分公司水平運輸（IGV）代運營服務(wù)項目，該項目也是中鐵聯(lián)集全國首個自動駕駛示范項目。項目將在鐵路場站內(nèi)部署斯年智駕無人駕駛平板車，承擔(dān)中歐班列集裝箱的水平運輸任務(wù)，實現(xiàn)列車裝卸至堆場調(diào)撥的全流程無人化作業(yè)。

這也是繼成功打造義務(wù)（蘇溪）國際樞紐港、新疆國際陸路港等標(biāo)桿項目后，斯年智駕在鐵路樞紐場景技術(shù)應(yīng)用的又一重要突破。

斯年智駕無人集卡在山東港口青島港威海港

值得注意的是，這已是斯年智駕10月中標(biāo)的第2個項目。就在上周，企業(yè)剛剛續(xù)約中標(biāo)山東港口青島港威海港通信息科技有限公司無人集卡及車隊管理系統(tǒng)采購項目。而在過去半年內(nèi)，斯年智駕已連續(xù)斬獲5個項目。

三地項目的連續(xù)落地，半年5個新項目的中標(biāo)，不僅驗證了斯年智駕無人駕駛系統(tǒng)在多式聯(lián)運樞紐中的卓越適應(yīng)性，更展現(xiàn)出斯年智駕從海港到陸港再到鐵路港的戰(zhàn)略布局能力。至此，斯年智駕已在全場景物流無人駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)體系的成熟與閉環(huán)。