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利馬水道（Lemaire Channel），又稱雷麥瑞海峽，位于南極半島與布斯島（Booth Island）之間，是南極洲最著名的狹長(zhǎng)航道之一。其全長(zhǎng)約11公里，最窄處僅800米，兩岸被海拔30米以上的冰川與黑色火山巖山峰環(huán)繞，形成天然畫廊'。1873年由德國(guó)捕鯨船長(zhǎng)多門（Edouard Dallmann）首次發(fā)現(xiàn)，1898年比利時(shí)探險(xiǎn)家阿德里安·德·杰拉許（Adrien de Gerlache）首次通航，并以剛果探險(xiǎn)家“利馬”之名命名經(jīng)過德雷克海峽漫長(zhǎng)的搖擺奔波，到達(dá)的欺騙島欺騙島，南極登陸第一站（南極06）也是陰沉的天氣，總之奔向南極的前面幾天就沒看見過一絲的陽光。其實(shí)心中還是有點(diǎn)擔(dān)憂，這么大老遠(yuǎn)的趕來南極，要是天天陰沉不見陽光，那不是得憂郁死了阿。。。。期盼的下一站就是利馬水道了，據(jù)說很美。。。陽光也露了臉，早早醒來就去了船頭探望，看到太陽照到雪山的那刻，精神都跟著一抖擻。前面就是利馬水道的入口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去入口確實(shí)狹窄。在我們焦急的期盼鐘船只卻在入口處停留了許久一直沒有進(jìn)入。等來的卻是船廠抱歉的通知，因?yàn)閸{灣內(nèi)浮冰的阻擋，船只無法進(jìn)入，只能從外面繞道而過，去往下一個(gè)目的地。甚是遺憾和沮喪，這么多天奔波等待期盼的地方就要這么的錯(cuò)過了，也不知道有沒有機(jī)會(huì)能再看到這里一眼。南極的行程就是那么的充滿未知，早一天船長(zhǎng)也廣播通知了一次驚恐，說船上的救生艇因?yàn)轱L(fēng)浪原因發(fā)生了位移，如果船只在平靜海域內(nèi)無法自己重新固定好救生艇，那就得返航烏斯懷亞港口。這意味著行程還沒開始就得先回去了，來回的時(shí)間都是沒有再補(bǔ)的，只能生生的少去四天可以去登陸的時(shí)間了。所幸后來經(jīng)過船員的努力，自行完成了救生艇的加固，沒有耽誤到行程。躲過了前一次的意外，還是沒能避開這次的未知。 只能遺憾的繞過利馬水道，從更遠(yuǎn)的路繞行，那今天天的其他行程也都泡湯了。又是一天漫漫的海上行程。只能期盼回來的時(shí)候能順利的穿越。所幸路上還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到了鯨魚的尾巴夕陽中，期待明天會(huì)有的好運(yùn)。。。。更多文章內(nèi)容可點(diǎn)擊下方藍(lán)色標(biāo)題
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