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跑運輸?shù)亩贾?，氣囊橋不僅能滿足高附加值貨物、精密儀器設(shè)備運輸?shù)囊螅瑫r在裝卸貨方面、載重方面會有一定的優(yōu)勢，因此吸引了不少用戶的關(guān)注。前段時間我們在深圳市場走訪就發(fā)現(xiàn)一款汕德卡G5全勤之王氣囊橋載貨車。這輛車最大的特點就是采用了全氣囊后橋，共有4個氣囊，采用了WABCO的控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)快速底盤升降，對于一些需要靠臺快速裝卸貨的用戶來說更為方便，同時也能根據(jù)不同的載荷調(diào)整車輛的水平以及帶來更好的減震效果，適用于各類型精密設(shè)備、高附加值貨物運輸。動力方面也是全面的高端化了，發(fā)動機是曼技術(shù)的MC07，排量6.87L，直列六缸，可輸出290馬力，最大扭矩1150牛米，與其搭配的是10擋自動擋變速箱，這一套動力系統(tǒng)已經(jīng)用在很多中國重汽的載貨車當中，技術(shù)先進成熟可靠且節(jié)油。特別是自動擋方面，歷經(jīng)中國重汽多年的技術(shù)迭代、軟件優(yōu)化，開過的都給出了高評價，換擋平順、擋位邏輯合理，整體的駕駛體驗非常舒適，而且整體的油耗水平表現(xiàn)優(yōu)秀。值得注意的是，這輛汕德卡G5上的發(fā)動機、變速箱、后橋都是汕德卡專用的產(chǎn)品，其中后橋為汕德卡專用的曼技術(shù)驅(qū)動橋，速比3.91，而且還是長換油的配置。底盤配置方面，這一直是汕德卡車型的優(yōu)勢，比如車架就是三層電泳車架，防腐蝕、防銹能力更強，而且大梁的幅面高度也比其他同類車型要高，帶來更強的承載能力；制動系統(tǒng)里的干燥罐、各種閥類都是WABCO供應(yīng)的產(chǎn)品，其次則是管線、接頭也都是采用了大品牌供應(yīng)商的產(chǎn)品，用料還是非常扎實的，可靠性也更高。油箱則是配了一個600L的鋁合金油箱，足夠可以滿足你長途運輸?shù)男枨蟆?/span>汕德卡G5全勤之王在外觀方面并沒有做出大的改變，還是延續(xù)了G5車型經(jīng)典的造型，方方正正好辨認。而車身上的金色徽標以及全勤之王的標識，透露著這車不簡單，高效、省油、豪華。駕駛室采用的是高頂雙臥的形式，盡管它不是平地板，但駕駛室的高度、寬度和縱深都可以，也能夠帶來寬大的內(nèi)部空間，一樣能給你舒適的駕乘體驗。內(nèi)飾設(shè)計方面也是盡顯奢華，和手接觸的地方以及中控臺基本用上了軟性材料包裹，整體的觸感是舒適的。配置方面多功能方向盤、液晶儀表、大尺寸中控屏、四路影像、自動空調(diào)、定速巡航都給你配上了，而且下臥鋪還是個加寬設(shè)計，尺寸大睡著更舒服。配備中國重汽自己的氣囊座椅，氣囊腰托、阻尼調(diào)節(jié)、快速充放氣、座椅通風(fēng)等功能都有，實際的乘坐體驗還是很舒服的，再加上駕駛室的4點氣囊懸浮，整體的減震濾震效果應(yīng)該是非常不錯的。實拍的這輛汕德卡G5全勤之王，無論是從動力、底盤配套還是駕駛室舒適性都無愧于全勤之王的名號，不僅可以滿足高附加值貨物、精密設(shè)備的運輸，它還可以適應(yīng)大部分的貨物種類，在保障高效舒適的同時滿足更多細分市場的使用需求，感興趣的用戶可以評論留言。
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