篳路藍(lán)縷，以啟山林

1955年4月6日，根據(jù)原定行程，周總理應(yīng)率中華人民共和國代表團(tuán)從香港搭乘飛機(jī)赴印度尼西亞首都雅加達(dá)參加萬隆會議。新中國當(dāng)時沒有遠(yuǎn)程民航客機(jī)，而同我國建交的亞洲國家中只有印度有這種飛機(jī)。最終選擇從香港啟德機(jī)場包乘印度航空公司的C-69型客機(jī)“克什米爾公主號”飛往印尼。消息泄露，國民黨在港特務(wù)收買了香港啟德機(jī)場清潔員，在飛機(jī)的右翼輪艙處安裝了一顆定時炸彈。

周總理臨時應(yīng)緬甸政府邀請，訪問緬甸前首都仰光共商亞非會議，秘密改變行程，經(jīng)昆明至仰光，再赴雅加達(dá)。

1955年4月11日，載有中國代表團(tuán)的“克什米爾公主號”在起飛5小時后，機(jī)上炸彈爆炸，導(dǎo)致飛機(jī)右翼第3號發(fā)動機(jī)吊艙后面的地方局部著火；正在距海面18800英尺高空飛行的飛機(jī)被迫緊急在海面上降落，最后11名乘客全部遇難，只有3名機(jī)組人員生還。

消息一出，舉世震驚。周總理深感國內(nèi)民航力量的薄弱，民航人才隊伍建設(shè)提上了國家重要議事日程。彼時初創(chuàng)的中國民航擁有的客機(jī)，基本上來自于1949年兩航起義回歸的12架飛機(jī)以及兩航機(jī)務(wù)人員修復(fù)的國民黨遺留的17架飛機(jī)。

1956年5月，承載新中國走出去的戰(zhàn)略目標(biāo)，周總理批準(zhǔn)了軍委民航局《關(guān)于在四川創(chuàng)辦民用航空局航空學(xué)校的請示》，在空軍支持下建立中國民用航空局航空學(xué)校，校址為四川新津機(jī)場，原空13師駐地。

同年10月11日，教育部通知，學(xué)校正式更名為中國民用航空飛行?？茖W(xué)校。

1981年秋季，學(xué)校首次參加全國高考招生，招收了第一批大專班學(xué)生。

1987年12月15日，國家教委批準(zhǔn)了學(xué)校由?？茖W(xué)校升格為本科學(xué)院，校名正式定為中國民航飛行學(xué)院，各大訓(xùn)練分校也正式更名為分院。

1993年11月，中國民航飛行學(xué)院第三分院從廣漢搬遷至洛陽，同洛陽航空站整建制合并成立中國民航飛行學(xué)院洛陽分院。

2012年8月，經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)成立，在遂寧航站基礎(chǔ)上組建中國民航飛行學(xué)院遂寧分院。

2019年5月，中國民航飛行學(xué)院自貢訓(xùn)練基地成立。

2020年5月，中國民航飛行學(xué)院珠海中航飛行學(xué)校梧州訓(xùn)練基地成立。

2020年9月15日，中國民航飛行學(xué)院北大荒通航有限公司哈爾濱訓(xùn)練基地簽約揭牌，基地位于肇東市北大荒機(jī)場。

2021年8月，經(jīng)局方審定合格，重慶永川大安機(jī)場正式成為中國民航飛行學(xué)院輔助運行基地。

篇幅有限，難以寫盡母校多年發(fā)展的曲折蜿蜒，愿中國民航事業(yè)薪火相傳，生生不息。

參考文獻(xiàn)：

①李國才，吳正泓《新時代民航院校高質(zhì)量發(fā)展策略研究》

②金志宇《撲朔迷離的“克什米爾公主號”事件背后的秘密戰(zhàn)》

③李軍，林明華《中國民用航空史》

圖片來源：

中國民用航空飛行學(xué)院公眾號

黨史博采公眾號

永川微發(fā)布公眾號