被困在國際空間站的2名宇航員，很可能要被拖延到明年2月才能返航！這一次，國際空間站的鬧劇可鬧大了。

6月5日，美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯乘坐波音公司的“星際客機(jī)”飛船，進(jìn)入國際空間站。作為該飛船的第一批乘員，他們原本計(jì)劃在國際空間站逗留8天，返回地表。

說起來，為了能夠乘坐波音公司的載人飛船，美國宇航局與其簽訂了高達(dá)42億美元的合同，并且預(yù)定在2017年交付運(yùn)營。

沒想到，波音拖拖拉拉推遲了7年，造出來的飛船還是一塌糊涂。在經(jīng)歷了一系列研發(fā)和技術(shù)故障問題而被迫延期之后，波音的飛船才勉強(qiáng)升空。在前往國際空間站的路上，該飛船又出現(xiàn)了氦氣泄漏、推進(jìn)器故障等問題，以至于失去了返航的能力，直到今天還沒有返航，宇航員被迫加班超過2個(gè)月。

好在兩位宇航員畢竟經(jīng)歷過嚴(yán)格的訓(xùn)練，心理素質(zhì)還可以，竟然還在空間站舉辦了“太空奧運(yùn)會(huì)”。

但是，全世界人想下班的心都是相同的，更何況太空任務(wù)畢竟是危險(xiǎn)的，相信沒有人不會(huì)產(chǎn)生心理壓力。

危機(jī)當(dāng)頭，生命至上，只要能把宇航員接回來，什么辦法都可以考慮。除了波音公司之外，馬斯克的Space X公司和俄羅斯航天機(jī)構(gòu)都有飛船可以去對接空間站，但美國宇航局一直希望再給波音公司一點(diǎn)時(shí)間和機(jī)會(huì)。

遺憾的是，波音公司實(shí)在是不爭氣，害得兩位宇航員在太空中逗留了兩個(gè)月，還是沒有方案能拿得出手。別說是載人飛船了，波音連“老本”——飛機(jī)都啃不明白，近些年來事故頻發(fā)，造成的悲劇也不止一次了。美國宇航局居然還會(huì)信任他們，實(shí)在是有點(diǎn)匪夷所思。

周三，無奈的美國宇航局終于不得不宣布：Space X公司已經(jīng)在制定利用載人龍飛船接宇航員回家的計(jì)劃了。

相比之下，Space X確實(shí)很爭氣，而波音公司則是爛泥扶不上墻。同樣的合作項(xiàng)目，美國宇航局在Space X公司花的錢只有26億美元；考慮到波音公司推遲了幾年的發(fā)射又增加了差不多15億美元，加上原來的42億美元合同，比馬斯克的公司多了一倍還不止！

關(guān)鍵是，馬斯克要的錢少，事辦得卻更漂亮。2020年5月30日，載人龍飛船將兩名宇航員送到了國際空間站，彼時(shí)波音公司的星際客機(jī)還慢吞吞地沒有研發(fā)出來。

這么看來，只要借助馬斯克的載人龍飛船，就可以把兩位宇航員帶回來了。

但美國宇航局還是有點(diǎn)不甘心的。

按照普通人的思路，那就是發(fā)射一艘載人龍飛船去對接國際空間站，然后兩名宇航員乘坐飛船返回地表，任務(wù)完成。

但是首先，發(fā)射的時(shí)候，飛船里也是要有宇航員的。載人龍飛船一般都是搭載四名宇航員，最多可以搭載7個(gè)人，最少的話也要2個(gè)人操作。

這么一算，數(shù)字還挺精巧的，正好兩名宇航員隨著載人龍飛船對接空間，接上威爾莫爾和威廉姆斯，四個(gè)人一起返回地表。

事情往往是很簡單的，最怕的是簡單的事總是會(huì)摻雜人的心思，于是就變得復(fù)雜了。

首先，美國宇航局將Space X公司的下一次發(fā)射推遲到了不早于9月24日，整整一個(gè)半月。他們希望再給波音公司一次機(jī)會(huì)，在這最后的時(shí)間拿出可靠的解決方案。如果扶持波音的計(jì)劃失敗，那么美國宇航局未來的選擇就更少了，這不是他們想看到的結(jié)果。

其次，如果這一次發(fā)射僅僅是為了接兩位宇航員回來，對他們來說未免有點(diǎn)浪費(fèi)了。載人龍飛船的成本雖然相對低一點(diǎn)，但每個(gè)座位也要5500萬美元。這一來一回，花掉的費(fèi)用就要以億為單位來計(jì)算，換了誰也都舍不得。

所以，按照美國宇航局的想法，如果9月份真的不得不依靠載人龍飛船執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)，也需要完成新升空的宇航員的既定任務(wù)，才能返航。這么算下來，威爾莫爾和威廉姆斯至少要在太空逗留8個(gè)月，等到明年2月份才能返回地面！

這還不是浪費(fèi)掉的所有成本，畢竟載人龍飛船能搭載4名宇航員，如今為了救人，卻要削減2個(gè)名額，美國宇航局能接受嗎？所以，他們?nèi)匀话严Ｍ耐性诓ㄒ艄旧?，希望后者能在最后一個(gè)多月找到解決手段。

還有人猜測美國宇航局是否會(huì)考慮讓中國的載人飛船將他們的宇航員接回來，這就有點(diǎn)不太可能了。畢竟在《沃爾夫條款》之下，這樣的合作是不可能出現(xiàn)的。對美國人來講，制裁中國似乎比他們自己的安全重要得多。

總之，生命是無價(jià)的，美國宇航局需要做的，就是生命至上，把其他所有的心思放在后面。至于他們最終會(huì)做出怎樣的抉擇，兩位宇航員什么時(shí)候才能回到地面，咱們就拭目以待吧。