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6月25日,吉利子品牌LEVC(翼真)旗下全新純電MPV L380上市。共推4款車型,售價自37.99-47.99萬元,并推出限時購買政策,除次頂配直降4萬外,其余3款車型均直降3萬元。那么限時售價就是34.99-44.99萬元。車型定位中大型純電 MPV,有六座和八座布局版本(僅次頂配為八座版本,其他均為六座),對應(yīng)100kWh、116kWh和140kWh三種電池容量,CLTC純電續(xù)航最高805km。
LEVC L380的設(shè)計靈感來源于空中客機(jī)的氣動工程設(shè)計理念,整體風(fēng)格圓潤大氣。車頭造型立體飽滿,配備分體式頭燈,上方為貫穿式環(huán)狀LED日間行車燈,下方則是遠(yuǎn)近光大燈組。車身側(cè)面,車頭和前輪軸心無限前移,采用了“前艙最小化、座艙最大化”的設(shè)計理念,為內(nèi)部寬敞空間打下基礎(chǔ)。LEVC L380車身長寬高分別為5316/1998/1940mm,軸距3185mm。車尾造型以梯形樣式呈現(xiàn),后車窗面積占比很大,貫穿式LED尾燈的設(shè)計靈感來自孔雀開屏,點亮后有很高的辨識度。
LEVC L380內(nèi)飾布局簡潔,采用環(huán)抱式座艙設(shè)計,中部設(shè)有靈島區(qū)域,僅保留了部分物理按鍵。內(nèi)飾采用橙色配色,中控臺包覆軟質(zhì)材料,頂配車型采用Alcantara材質(zhì),檔次感更突出。細(xì)節(jié)部位采用PVD真空鍍鉻件,極具高級金屬質(zhì)感。靈島上的水晶旋鈕設(shè)計來源于鉆石的型面精密切割工藝,手感一流。LEVC L380配備三輻式方向盤、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、懸浮式中控屏(搭載 Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng))、撥桿變道輔助駕駛輔助功能、流媒體后視鏡、50W無線手機(jī)充電和可調(diào)節(jié)光暗度的全景天幕等實用配置。
LEVC L380最大的賣點是車內(nèi)空間,官方稱其為“陸地空客”。新車基于全球空間導(dǎo)向型架構(gòu)“SOA”打造,通過優(yōu)化車身縱梁走向和后懸架設(shè)計,實現(xiàn)了純電架構(gòu)下艙內(nèi)陸板完全平整,整車空間利用率達(dá)到75%以上。車內(nèi)可布置前后貫通長達(dá)1.9m的一體式無級滑軌,使艙內(nèi)空間高度連貫,實現(xiàn)更多布局可能。LEVC L380 標(biāo)配6座和8座布局,還可定制成3座布局。以6座車型為例,其三排座椅均有電動調(diào)節(jié)功能和專屬空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域,獨立航空座椅可坐臥自如。8座版本的第四排座椅可完全收納到地板下方,下沉空間容積達(dá)163L。
LEVC L380有前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動版本可選,前驅(qū)單電機(jī)版最大功率200kW,最大扭矩343N·m;四驅(qū)雙電機(jī)版本最大功率400kW,最大扭矩686N·m。新車采用寧德時代CTP電池系統(tǒng)集成技術(shù),提供三種電池容量,CLTC純電續(xù)航分別為570km、675km、785km(8座四驅(qū) Max)和805km(6座四驅(qū) Ultra),可實現(xiàn)30分鐘SOC從 10%-80%、10分鐘增加200km續(xù)航的快充效果。底盤方面,LEVC L380采用前雙球節(jié)麥弗遜懸架+后高承載多連桿懸架,減振系統(tǒng)配備前后空簧+CDC可變阻尼減振器,營造出豪華車型的駕乘質(zhì)感。
在同價位和尺寸級別中,LEVC L380面臨著騰勢D9、小鵬X9等競爭對手,但其在車寬和車高上具有優(yōu)勢,車長和軸距也是可圈可點,這使得它擁有寬敞的車內(nèi)空間。在內(nèi)飾氛圍營造上,LEVC L380采用了更好的包覆面料和座椅皮料,提供了高端豪華的用車體驗。這也是LEVC L380相對于兩款競品的優(yōu)勢所在。然而,有一說一,LEVC品牌雖然在英國擁有品牌歷史與積淀,但國內(nèi)用戶對于它還是稍顯陌生,所以,想要打開銷路,需要吉利在品牌營銷上加大力度,提升知名度與認(rèn)可度。
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