電動車電池幾個小時可充滿電，跳綠燈后多久斷電，專業(yè)知識分享

昵稱夢幻天空 2024-06-22 發(fā)布于廣西

展開全文

電動車是我們短途出行的主要交通工具，它方便快捷。而電池是電動車的核心部件，其使用壽命也是我們最為關(guān)心的問題。同一款電動車，不同的人使用，電池的壽命也大不相同，有的人可以使用三年以上，有的人僅一年多電池就壞掉了。

實際上，電動車電池的使用壽命與正確的充電方式密切相關(guān)，正確的充電方式可以延長電池壽命，而錯誤的充電方式則會導(dǎo)致電池壽命提前結(jié)束。那么，在生活中，電動車電池需要充幾個小時才能充滿呢？紅燈跳綠燈后是否還要繼續(xù)充電？亮綠燈后多久才能斷電呢？本文將為大家一次性解答。

在日常生活中，電動車維修師傅常說：“電池都是充壞的?！蹦敲催@有什么依據(jù)呢？我總結(jié)了以下3點：

1. 過長的充電時間對電池損害很大。有的朋友在使用電動車時，電池沒電了就隨便插上充電器，對于電池需要充電多久并沒有正確的認識，這往往會導(dǎo)致充電時間過長。而充電時間過長會使鉛酸電池過充，造成電池持續(xù)高溫，內(nèi)部電解液中的水分汽化無法及時排出，導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過高，長此以往電池就會鼓包變形。

2. 夏季使用電動車時，由于溫度較高，電池在化學(xué)反應(yīng)放電的過程中，電解液溫度也會升高。很多朋友在回來后會立即插上充電器，此時電池還未來得及散熱，又要進行化學(xué)反應(yīng)，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來。在這個過程中，電解液會急劇升溫，水分汽化蒸發(fā)，導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過高，很容易因為充電溫度高而使電池鼓包變形，提前報廢。

3.電池未充滿也會損傷電池。有些朋友在給電動車充電時，電池還沒充滿電，就因要使用電動車而隨意拔掉充電器。偶爾這樣做可能對電池影響不大，但如果經(jīng)常這樣做，就會對電池造成損害。

鉛酸電池的充電過程是讓活性物質(zhì)還原為可再度供電的狀態(tài)，如果電池經(jīng)常處于未充滿電的狀態(tài)，會導(dǎo)致電池內(nèi)部的活性物質(zhì)無法完全還原。未還原的物質(zhì)會逐漸積累，使鉛酸電池內(nèi)部產(chǎn)生硫化結(jié)晶，從而導(dǎo)致電池容量減小，直至報廢。

通過以上三點可以看出，正確的充電時間非常重要。那么對于文章開頭提到的三個問題，下面我們就一起來了解一下吧。電動車要充電幾個小時才能充滿呢？

不同容量的電池，充電時間也會有所不同。目前比較準確的計算公式是：充電時間=電池容量÷充電電流。

下面以生活中常見的電池組為例，計算它們所需的充電時間：48 伏 12 安的充電器輸入電流為 1.5～2 安，充電時間為 12÷1.5 或 12÷2=8 小時或 6 小時。

48 伏 20 安的電池，充電器輸出電流為 2.5～3 安，充電時間為 20÷2.5 或 20÷3=8 小時或 6.5 小時。60 伏 20 安或 72 伏 20 安的電動車充電器輸出電流約為 2.5～3 安，所需充電時間同樣為 8 小時或 6.5 小時。

通過以上公式可以看出，電池的充電時間主要取決于電池容量和充電器的輸出電流。大家可以根據(jù)自己電動車的電瓶容量和充電器上標注的充電輸出電流進行計算，這樣就能準確算出電動車需要充電多少個小時。

最后我還要補充一點，隨著電池使用時間的延長，電池容量會下降，每年大約會下降 20%~25%。要想精確計算出電動車電池所需的充電時間，還需要將電池衰減納入計算公式，這樣才能算出電池組當前所需的充電時間。

充電器紅燈跳為綠燈后還在繼續(xù)充電嗎？

電動車充電器的工作過程分為三段，即恒流充電、恒壓充電和涓流充電。當恒流充電和恒壓充電完成后，充電器的紅燈會變?yōu)榫G燈，此時進入涓流充電階段。恒流和恒壓充電階段可以為電瓶充電至 98%，還有 2%未充滿。

充電器跳綠燈后還在繼續(xù)充電，過多久才拔掉最合適？

以 48 伏 20 安的電池為例，2%換算成容量約為 0.4 安。跳綠燈后的涓流充電，電流約為0.5安，通過計算公式可得 0.4÷0.5=0.8 小時，約為 40 分鐘左右，也就是說充電器的紅燈變?yōu)榫G燈后，大約 40 分鐘再切斷電源。如果是冬季，電池的充電效率會降低，建議一個小時后再切斷電源。

總結(jié)

電池的使用壽命與正確的充電方式息息相關(guān)。充電時間過長，會導(dǎo)致電池過度充電，產(chǎn)生高溫，從而使電池鼓包。電池充不滿電，則會出現(xiàn)硫化結(jié)晶。電池過度放電，會造成深度放電，導(dǎo)致電瓶容量減小，縮短使用壽命。