
在5.1假期前一天,國家市監(jiān)總局發(fā)布通知,部分引用如下; 近期,福建省廈門市發(fā)生“紙片人”維保電梯事件,上海市發(fā)生自動人行道傷人事故,深圳市公布歡樂谷“10·27”過山車碰撞事故調(diào)查報告,引起社會廣泛關(guān)注。為強化隱患排查治理,有效遏制電梯等特種設(shè)備事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下。
 前段時間,電梯維保的“紙片人”、上海的自動扶梯事故(踏板缺失運行)、以及后期其他地區(qū)的自動扶梯事件,還有近期的網(wǎng)傳的“物業(yè)人員墜落”電梯,都引發(fā)了一定的關(guān)注。本次總局發(fā)布的文件,主要內(nèi)容是三個方面:2、持續(xù)開展高風險大型游樂設(shè)施隱患排查整治。3、加強景區(qū)客運索道和非公路用旅游觀光車輛安全風險防范。原文比較長,有需要的可以點擊文章末尾的“閱讀原文”來閱讀原版通知。本文就和電梯使用和檢驗檢測以及監(jiān)管相關(guān)的部分內(nèi)容作一個提醒總結(jié)。對于依照《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》(GB 16899—1997)及更早標準制造、且不具備踏板缺失保護功能的自動人行道,督促使用單位及時采取加裝相關(guān)保護裝置或升級控制系統(tǒng)等技術(shù)措施,實現(xiàn)踏板缺失制停功能(踏板缺失導致的缺口從梳齒板位置出現(xiàn)之前使自動人行道自動停止運行)。自動人行道僅增加踏板缺失制停功能的,不單獨進行監(jiān)督檢驗。自2025年1月1日起,檢驗機構(gòu)、檢測單位應(yīng)當在每年實施定期檢驗或自行檢測時,對踏板缺失制停功能進行現(xiàn)場驗證;不能實現(xiàn)上述制停功能的,應(yīng)當告知使用單位立即停止使用,整改合格后才能繼續(xù)使用。 使用單位應(yīng)該加裝相關(guān)保護裝置或者升級控制系統(tǒng)等方式,實現(xiàn)踏板缺失的制停功能。同時,在2025年1月1日后的自動人行道檢驗檢測中,該踏板缺失制停功能是每臺自動人行道的必檢項目,不合格的不得投入使用。 注意,本次文件通知針對的是自動人行道的踏板缺失保護功能,自動扶梯并沒有被提及。本次通知針對的是按照GB 16899—1997以及更老標準的自動人行道才需要加裝升級。GB 16899—1997目前已經(jīng)作廢,在用的是GB 16899-2011,其實施日期為2011年7月29日。 那么對于2011年7月29日之前沒有安裝踏板缺失保護功能的自動人行道都需要升級加裝,其后生產(chǎn)的自動人行道一般出廠就自帶該功能。 另外,單獨加裝升級這個踏板缺失保護功能的不單獨進行監(jiān)督檢驗,那么算一般修理?記得早些年,驅(qū)動轉(zhuǎn)向站上方的蓋板防止反轉(zhuǎn)和檢測開關(guān)也是后來整治加裝的。
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