雖然理想汽車不再公布周銷量數(shù)據(jù)，但慶幸的是由理想汽車帶火的這個(gè)周銷量，如今依舊在正常的發(fā)布。

就在4月9日，有機(jī)構(gòu)公布了今年第14周也就是4月1日到4月7日國(guó)內(nèi)部分新能源車企的銷量數(shù)據(jù)，其中主要以造車新勢(shì)力為主。下面我們就來(lái)看一下，在剛剛過(guò)去的一周里，造車新勢(shì)力們都有著怎樣的表現(xiàn)。

不知道是出于何種原因，在銷量統(tǒng)計(jì)圖中把比亞迪的周銷量跟這些造車新勢(shì)力們放在一起，看上去確實(shí)有些太不協(xié)調(diào)了，因?yàn)椴罹嗵?。所以我們就撇開(kāi)比亞迪，直接聊造車新勢(shì)力。

理想汽車在連續(xù)幾個(gè)月被問(wèn)界汽車在銷量上牢牢壓制后，進(jìn)入4月份銷量有了明顯的提升。第1周累計(jì)銷量為5626輛車，反超問(wèn)界汽車成為造車新勢(shì)力車企的冠軍。

值得一提的是，在上一周理想L7和理想L9兩款車型的銷量分別是2413輛和1539輛，反超了問(wèn)界M7和問(wèn)界M9的2282輛和1112輛。

上市不久且最近一段時(shí)間備受關(guān)注的純電MPV理想MEGA，上周銷量為439輛。雖然遠(yuǎn)未達(dá)到理想汽車的預(yù)期，但對(duì)一臺(tái)售價(jià)高達(dá)50多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)高端MPV來(lái)說(shuō)，這個(gè)銷量成績(jī)還是可圈可點(diǎn)的。

排在第2名的問(wèn)界上周銷量4189輛，主銷車型依舊是問(wèn)界M7和問(wèn)界M9。

零跑和極氪在上一周表現(xiàn)同樣也非常出色，周銷量都達(dá)到了3000輛以上，位居造車新勢(shì)力第3和第4名。其中零跑汽車銷量3247輛，極氪汽車銷量3200輛。

雖然銷量極氪略遜色于零跑，但兩個(gè)品牌的定位上還是有不小差距的，極氪明顯要高于零跑。極氪001依然是極氪汽車的銷售主力，周銷量超2600輛。

就在4月9日，極氪汽車副總裁林金文透露全新極氪001大定訂單已經(jīng)近4萬(wàn)單，預(yù)計(jì)4月單月交付量會(huì)突破1萬(wàn)臺(tái)以上。

第5名是蔚來(lái)，周銷量2139輛。蔚來(lái)ET5和蔚來(lái)ES6兩款車型也仍是蔚來(lái)汽車的主銷車型。比較意外的是，特斯拉在上一周的表現(xiàn)并不突出，周銷量只有1907輛，位居第6名。

第7名是小鵬汽車，上周銷量1230輛。緊隨其后的是小米汽車，周銷量1093輛，位居第8名。

照這種勢(shì)頭發(fā)展，小米的銷量上在不久的將來(lái)可能真的會(huì)超越小鵬和蔚來(lái)。

除了小米汽車表現(xiàn)可圈可點(diǎn)外，智界上周表現(xiàn)也不錯(cuò)，周銷量也接近1100輛。4月11日，在華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上，智界S7將會(huì)推出新的版本。由華為賦能的智能駕駛技術(shù)，是智界S7最大的賣點(diǎn)。

有意思的是，小米雷軍還轉(zhuǎn)發(fā)了關(guān)于智界S7鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)的內(nèi)容，并預(yù)祝智界S7大賣。隨后鴻蒙智行同樣也祝賀小米SU7上市熱銷，開(kāi)局成功。

表面看似風(fēng)平浪靜，實(shí)則暗流涌動(dòng)。因?yàn)楹芸欤∶譙U7和智界S7兩款車型，將會(huì)在未來(lái)的新能源車市場(chǎng)展開(kāi)正面決戰(zhàn)。