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近日,雷布斯提及“半隱藏式”門把手,再次引發(fā)人們對(duì)汽車門把手的熱議。 這些年,隱藏式門把手成為了新能源汽車的標(biāo)配,除了價(jià)格低一點(diǎn)的新能源汽車,為了節(jié)省成本采用了傳統(tǒng)的門把手之外,只要是上了10萬(wàn)的新能源汽車,幾乎都標(biāo)配隱藏式門把手。好像這個(gè)年代,你一個(gè)新能源汽車不配隱藏式門把手,就不是新能源。世界上第一款使用隱藏式門把手的量產(chǎn)車是奔馳300SL,那時(shí)候使用隱藏式門把手的還是少數(shù),直到特斯拉出現(xiàn),將隱藏式門把手普惠到了中低端車型上。
隱藏式門把手的優(yōu)點(diǎn),就這么幾個(gè)。極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),有科技感,看起來(lái)更高級(jí),能降低風(fēng)阻,前面幾個(gè)好處都是虛的,只有降低風(fēng)阻是實(shí)打?qū)嵉模@玩意確實(shí)能降低風(fēng)阻,但是能降低多少呢?非常有限,國(guó)外學(xué)者Gautham Ramchandran在表示,相較于光滑的車門,傳統(tǒng)外拉式的汽車門把手只會(huì)讓整車增加0.0003%的空氣阻力系數(shù),增加的空氣阻力比例為0.12%。在40km/h的速度下,隱藏式的門把手在空氣阻力上做出的優(yōu)化,僅能讓電動(dòng)汽車降低約0.005kWh/100km的能耗,速度提升至80km/h時(shí),這個(gè)數(shù)字也只會(huì)升至0.12kWh/100km,百公里大概能夠省個(gè)幾毛錢。
但是隱藏式門把手的缺點(diǎn)就太多了,讓它的車主簡(jiǎn)直是有苦難言。 首先就是容易凍住,這幾天降溫了,特別是北方地區(qū),印象尤其深刻,一場(chǎng)大雪,半個(gè)小時(shí),就能把好端端的車門凍瓷實(shí)。如果是機(jī)械門把手,使勁拉幾下,門也就開了,一般也不會(huì)把門把手拽壞,但是隱藏式門把手就不行了,你根本沒地方抓啊。設(shè)計(jì)師也不是沒想過(guò)辦法,有的給隱藏式門把手加上了電阻絲加熱,有的設(shè)計(jì)了強(qiáng)力彈出模式,特斯拉專門設(shè)計(jì)了拳頭錘擊設(shè)計(jì),但是車主真舍的拿錘子敲擊嗎?現(xiàn)實(shí)的用車場(chǎng)景中,依然有一大波車主在凜冽寒風(fēng)中,因?yàn)榇虿婚_門,而罵了無(wú)數(shù)次這種腦殘?jiān)O(shè)計(jì)。
沒辦法,那就熱水往上澆,拿著吹風(fēng)機(jī)吹唄,實(shí)在不行上嘴舔唄。反正辦法總比困難多,誰(shuí)叫這個(gè)車就是這么設(shè)計(jì)的呢? 除了容易凍住之外,隱藏式門把手,結(jié)構(gòu)比機(jī)械門把手更復(fù)雜,成本也高很多,無(wú)論是這些物料的采購(gòu)成本,還是未來(lái)的維修成本,都是要車主承擔(dān)的。
但是我覺得這些都不算最致命的,隱藏式門把手最大的問(wèn)題,還是安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。 前不久,美國(guó)一位男子駕駛特斯拉發(fā)生事故,最終車輛起火,而營(yíng)救人員因?yàn)闊o(wú)法打開車門,導(dǎo)致駕駛者死亡。而受害者表示,駕駛者在撞擊之后還沒有死亡,而是在車內(nèi)吸入煙霧死亡的。
隱藏式門把手,一旦發(fā)生事故,在外面幾乎打不開,而每個(gè)車企都告訴你,我們?cè)O(shè)計(jì)了緊急拉門開關(guān),就在駕駛者觸手可及的位置 ,但是問(wèn)題是都出事故了,你還指望車內(nèi)駕駛者自救?別說(shuō)他緊急關(guān)頭記不記得這個(gè)應(yīng)急開關(guān),就算他記得,那么萬(wàn)一碰撞的時(shí)候駕駛者卡住了呢?受傷了呢?昏迷了呢?這時(shí)候應(yīng)急門把手不就是個(gè)擺設(shè)?
很多人說(shuō),那機(jī)械門把手的車,你在外面也打不開???不是的。很多車都有緊急碰撞車門解鎖的功能,那隱藏式門把手為什么不能事故后彈出呢?因?yàn)橛袝r(shí)候車輛事故后會(huì)斷電啊。有的新能源車型撞車以后,車輛電池?zé)o法供電時(shí)冗余電池能夠?qū)iT給門供電,但是這樣設(shè)計(jì)的車型只是極少數(shù)。 汽車工業(yè)發(fā)展史上有很多創(chuàng)新的設(shè)計(jì),但是這些設(shè)計(jì)到底是好是壞,最終只能在時(shí)間的長(zhǎng)河中驗(yàn)證,創(chuàng)新的魅力或許就在于不可知性。但是隱藏式門把手這樣的設(shè)計(jì),或許是汽車發(fā)展史上最反人類的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。 |
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