加利福尼亞州州長加文·紐森周一表示，疑似由于縱火，周末發(fā)生的一場大規(guī)?；馂?zāi)導(dǎo)致洛杉磯10高速公路的重要路段無限期關(guān)閉，該路段每天車流量為30萬輛。

（洛杉磯10號公路橋下面發(fā)生火災(zāi)）

他說，調(diào)查人員正試圖確定是否有一人或多人參與其中。他沒有透露其他細(xì)節(jié)。

紐森對記者說:“我必須強(qiáng)調(diào)，我們已經(jīng)確定了起火原因?！?/span>

周六，10號州際公路Santa Fe路段下的兩個(gè)倉庫發(fā)生火災(zāi)。建筑材料迅速燃燒，火勢愈演愈烈。由于高溫，高速公路的承重柱子燒焦、碎裂，護(hù)欄扭曲。為了清理廢墟的工人的安全，工作人員支撐著受損最嚴(yán)重的部分。目前還不清楚大火對高速公路造成了什么結(jié)構(gòu)破壞。

除了嚴(yán)重的交通問題外，預(yù)計(jì)公路關(guān)閉的影響將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出洛杉磯都市區(qū)，包括洛杉磯和長灘這兩個(gè)港口的貨物運(yùn)輸可能會放緩。這些港口處理了這個(gè)加州一半以上的貨物。喬·拜登總統(tǒng)聽取了有關(guān)火災(zāi)的簡報(bào)。

洛杉磯市長卡倫·巴斯(Karen Bass)說:“它在各個(gè)方面都在擾亂人們的生活，無論是上下班出行，還是接送小朋友，以及商品和商業(yè)的流動(dòng)，它都會擾亂洛杉磯人的生活?！?/span>

洛杉磯居民被敦促周一避免前往該地區(qū)，如果可能的話在家工作。

“我們的街道無法承載30萬輛汽車，”巴斯說。

官員們說，這次破壞讓人想起了1994年的北嶺地震，那次地震夷平了道路。地震后，修復(fù)10號州際公路花了兩個(gè)多月的時(shí)間——這被認(rèn)為是相當(dāng)快的。

（周一，封閉的10號公路）

紐森說，早期的測試表明，路面“似乎比最初評估的要堅(jiān)固得多”。他說，周一從上層建筑、甲板和柱子上采集的混凝土和鋼筋樣本將有助于確定“我們是要拆除并更換它，還是繼續(xù)進(jìn)行恢復(fù)和維修”。

周一，在大火發(fā)生后的第一個(gè)工作日，司機(jī)們接受了測試。一些高速公路出口堵塞，司機(jī)被迫使用擁擠的地面街道繞過市中心以南受損的高速公路。

然而，一些路線的交通較少，這表明司機(jī)們注意到了城市的警告，制定了其他計(jì)劃。周一，手機(jī)在半夜發(fā)出警報(bào)，提醒居民規(guī)劃不同的路線，否則可能會出現(xiàn)嚴(yán)重延誤。

洛杉磯交通官員敦促司機(jī)轉(zhuǎn)到其他高速公路上，比如60號、5號和101號高速公路，而不是離開高速公路，使用地面街道繞過封閉的道路。

加州公路巡警局副局長道格·楊(Doug Young)提供了以下高速公路繞行路線:

• 10號高速公路向東將在阿拉米達(dá)街改道;

• 60號公路向西的駕駛員須改行5號高速北向或101號高速北向;

• 5號高速往南的駕駛員須改道至10號高速西向，但必須在馬特奧街(Mateo Street)走第一個(gè)出口;

• 5號高速向北的駕駛員必須改道到101號高速北向。

Metro發(fā)布了一份公共交通替代方案的綜合清單，并建議居民訪問emergency. lac.gov獲取最新信息。

根據(jù)加州交通局的說法，任何計(jì)劃在洛杉磯市中心或附近參加重大體育賽事的人都可能想要尋找另一條路線或計(jì)劃重大延誤。

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