截至北京時間22日19時許，失聯(lián)的深潛器“泰坦”號氧氣已經(jīng)耗盡。目前各國派出了搜救設(shè)備，仍在幫助搜尋“泰坦”及里面的五人。

之前聽到的水下噪音是海洋噪音

美國海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)為搜救隊提供了當(dāng)前天氣狀況的最新信息。該警衛(wèi)隊少將約翰·毛杰將條件描述為有利的，并說隊員們正在充分利用這個天氣窗口和良好的條件。

據(jù)一名專家說，“泰坦”的失蹤，將影響到未來在泰坦尼克號殘骸上進行研究的機會。泰坦尼克號展覽公司——白星回憶有限公司——的首席執(zhí)行官大衛(wèi)·斯科特·貝達(dá)德說：“未來對泰坦尼克號殘骸進行任何研究的機會都是極其渺茫的，可能在我的有生之年也不會去研究了。泰坦尼克號的殘骸是對我們大多數(shù)人來說，是遙不可及的東西之一?！?/p>

約翰證實最初收到了報告，即聲吶探測器所聽到的聲音是海洋噪音。他說：“我們已經(jīng)采納了這些信息，并與美國海軍和加拿大海軍的頂級專家分享，他們正在努力分析這些信息。最初的報告顯示，有很多聲音是海洋噪音。對我來說，重要的是，作為統(tǒng)一的指揮部，我們已經(jīng)在檢測到噪音的地區(qū)用水下機器人繼續(xù)搜索?！?/p>

法國可潛水6000米的機器人加入救援

約翰說，搜索工作所需設(shè)備現(xiàn)在已經(jīng)在海底了。“我們有兩臺能夠在海底作業(yè)的水下機器人，現(xiàn)在就在海底作業(yè)。它們都有攝像功能，有聲吶功能，能夠安裝設(shè)備，安裝救援線，還能移動任何可能擋住的障礙物，最重要的是它們現(xiàn)在就在海底，所以這是我們需要的設(shè)備?！?/p>

（兩臺水下機器人已經(jīng)到達(dá)海底。）

此外，一個可以潛入6000米深處的法國水下機器人已經(jīng)加入了搜救行列。法國國營海洋研究機構(gòu)22日表示，該設(shè)備配備了攝像頭、燈光和機械臂，如果“泰坦”號被發(fā)現(xiàn)，可以協(xié)助將其提升到水面。

美國海岸警衛(wèi)隊說目前仍有希望

美國海岸警衛(wèi)隊官員說，救援隊正在繼續(xù)對失蹤的泰坦深潛器進行積極的搜索和救援行動。

約翰說，“現(xiàn)在搜索和救援的條件是有利的，因此我們正在充分利用這個良好的條件。我們的飛機仍然在上空飛行，尋找“泰坦”可能在表面的任何跡象。但我們現(xiàn)在的重點是，利用我們已經(jīng)上線的新設(shè)備進行海下搜索。我們有遠(yuǎn)程操作的機器人，正在沿著泰坦號潛水器計劃下潛的路徑線工作，我們有能力同時進行搜索和救援。我們認(rèn)識到了時間問題，而且我們已經(jīng)將很多數(shù)據(jù)和信息納入了搜索范圍，目前這仍然是一場積極的搜救?！?/p>

當(dāng)被問及救援人員何時會認(rèn)為已無希望時，約翰說，“有時間和地點來討論這個問題，但現(xiàn)在統(tǒng)一指揮小組的重點是利用我們現(xiàn)在在場的能力來確定他們的位置。”

（通訊員希澈）