圖片來自網(wǎng)絡(luò)

近日，全世界的目光都聚焦在一艘小小的觀光潛水器“泰坦”號（Titan）上，有關(guān)緊急營救的新聞，牽動人心。

“泰坦”號于6月18日（星期日）在前往參觀“泰坦尼克”號（“鐵達(dá)尼”號）沉船殘骸途中失蹤。潛艇每15分鐘會向“母船”極地王子號（Polar Prince）送訊聯(lián)系，豈料出發(fā)不到2小時即與水面失聯(lián)。船內(nèi)有五人。

“泰坦”號由“海洋之門”（OceanGate Expeditions） 運(yùn)營，該公司自 2021 年以來提供泰坦尼克號殘骸之旅。“泰坦”號能深潛至海底4,000公尺，船內(nèi)只有一個按鈕、大部分行動都是由一個Sony PlayStation風(fēng)格的游戲手把控制。

作為蓬勃發(fā)展的高風(fēng)險旅游業(yè)的一部分，探險之旅價格高達(dá)25萬美元。所有的乘客都明白其潛在的危險性，簽訂免責(zé)聲明的第一頁，就提到了三次死亡。

2018年，包括海洋學(xué)家、潛艇公司高管和深海探險家在內(nèi)的許多人曾發(fā)出警告，他們對該船的設(shè)計“一致?lián)鷳n”，并擔(dān)心泰坦沒有遵循標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證程序。 

自從周日“泰坦”號在北大西洋失聯(lián)后，美國和加拿大的救援隊伍就在大西洋失聯(lián)處海域持續(xù)搜救，分秒必爭。據(jù)該公司稱，潛艇內(nèi)一共5人，海洋之門首席執(zhí)行官羅許（Stockton Rush）正在駕駛這艘潛水器，乘客包括58歲英國億萬富豪兼探險家哈定（Hamish Harding）、法籍海事專家納爾吉奧萊（Paul-Henry Nargeolet）、巴基斯坦首富沙札答達(dá)武德（Shahzada Dawood）以及他的兒子蘇里曼（Suleman）。

海岸警衛(wèi)隊在推特上的一份簡短聲明中表示，遙控車輛仍在尋找泰坦號。一支國際救援隊一直在比康涅狄格州更大的海域競相尋找泰坦。來自美國和加拿大的飛機(jī)一直在掃描海面，聲納浮標(biāo)一直在探測深處。

來自搜救失蹤潛水器的最新消息是一架加拿大偵察機(jī)“在搜索區(qū)域檢測到水下噪音”。在水下災(zāi)難中，無法與水面通信的船員依靠敲擊潛水器的船體來被聲納探測到。

艙內(nèi)氧氣預(yù)計美東時間22日清晨6時就會耗盡。即使可以找到泰坦號，取回它也并不容易。為了從海底回收物體，美國海軍使用了一種可以到達(dá) 20,000 英尺深度的遙控車，但是運(yùn)載這種車輛的船只通常移動速度不超過每小時20英里，而泰坦尼克號的殘骸位于紐芬蘭海岸約370英里處。 

有關(guān)失聯(lián)的原因，有這些可能性：潛艇內(nèi)爆、潛艇已浮上水面但與母船的通訊失靈、潛艇停電導(dǎo)致無法通訊、潛艇上電子設(shè)備短路引致火災(zāi)、潛艇出現(xiàn)泄漏，也有專家猜測潛艇有可能被鐵達(dá)尼號的殘骸纏住。

現(xiàn)在，搜救隊伍正在與時間賽跑，希望奇跡出現(xiàn)。 

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