在這個項目中，羅羅公司利用了Ansys的模擬軟件和英特爾的高性能計算（HPC）技術(shù)，加快了工程求解速度，降低了操作功耗，并能夠以比以前快100倍的速度創(chuàng)建其燃氣渦輪發(fā)動機的虛擬樣機。

該公司還在研發(fā)中使用Ansys多物理仿真軟件和英特爾HPC，配合數(shù)字孿生技術(shù)，改進發(fā)動機設計，以實現(xiàn)更可持續(xù)和氣候中性的驅(qū)動、推進和發(fā)電。

羅羅公司的HPC專家Todd Simons表示：“我們致力于在2030年實現(xiàn)自身凈零排放，并使我們所處的行業(yè)在2050年實現(xiàn)凈零排放。

“要實現(xiàn)這些目標并成功減排，數(shù)字轉(zhuǎn)型是必要的。我們相信Ansys和英特爾的尖端技術(shù)將使我們能夠開發(fā)出更智能、更清潔、更安全的發(fā)動機，為航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供動力，同時減少我們的運營碳足跡?！?/span>

Ansys幫助羅羅公司減少了內(nèi)存需求，加快了性能，并提高了并行效率。通過使用英特爾的oneAPI數(shù)學核心庫MKL，Ansys LS-DYNA能夠消耗更少的內(nèi)存并運行更快，從而節(jié)約功耗和能源消耗。

羅羅公司還使用數(shù)字孿生技術(shù)創(chuàng)建高保真度設計和虛擬樣機。通過在開發(fā)過程中結(jié)合仿真和數(shù)字孿生，工程師們可以獲得有助于設計更高效推進系統(tǒng)的洞察。

Ansys產(chǎn)品高級副總裁Shane Emswiler表示：“我們很自豪能與羅羅公司和英特爾合作，利用模擬和相關(guān)技術(shù)開發(fā)更清潔的發(fā)動機，應對氣候問題，減少排放。

“我們相信Ansys的仿真產(chǎn)品組合和英特爾的計算能力將使羅羅公司的工程師能夠積極影響航空業(yè)的未來?！?/span>

該項目還得到了美國田納西州奧克里奇領(lǐng)導計算設施、惠普企業(yè)以及伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校國家超級計算應用中心（NCSA）的研究人員提供的計算資源支持。