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導(dǎo)讀:2023年5月11日,羅爾斯-羅伊斯表示,截至4月30日,民用發(fā)動機(jī)交付和售后市場需求“符合全年指導(dǎo)”,公司的整體財(cái)務(wù)狀況正在“改善”。
在年度股東大會前的簡短更新中,羅爾斯-羅伊斯表示,大型發(fā)動機(jī)在長期服務(wù)協(xié)議下的飛行小時數(shù)與2019年同期相比,前四個月達(dá)到83%,符合其全年80%-90%的預(yù)期。 發(fā)動機(jī)維修量也在預(yù)期之內(nèi)。羅爾斯-羅伊斯預(yù)計(jì)2023年的民用維修訪問量(包括航空運(yùn)輸和商務(wù)航空)將達(dá)到1200至1300次,相較于2022年的1044次有所增長。 該公司表示:“我們的財(cái)務(wù)表現(xiàn)與[2022]全年結(jié)果時的預(yù)期一致。我們對2023年的基本運(yùn)營利潤預(yù)期為8億至10億英鎊(約合10至12億美元),自由現(xiàn)金流預(yù)期為6億至8億英鎊,這一預(yù)期并未改變?!?/p> 羅爾斯-羅伊斯目前正在進(jìn)行一項(xiàng)廣泛的戰(zhàn)略審查,并計(jì)劃在2023年晚些時候發(fā)布其結(jié)果。 相關(guān)閱讀: 【行業(yè)動態(tài)】羅羅是如何優(yōu)化遄達(dá)XWB發(fā)動機(jī)以適應(yīng)A350F客機(jī) 【行業(yè)動態(tài)】羅羅向印度提議獨(dú)家開發(fā)新型軍用航空發(fā)動機(jī) 【行業(yè)動態(tài)】羅羅開始測試美空軍B-52轟炸機(jī)的新發(fā)動機(jī) 原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明來自@兩機(jī)動力控制 |
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