日前，湖北襄陽(yáng)的車主王先生，遭遇一起交通事故。

事發(fā)時(shí)，他的汽車意外失控，沖入對(duì)向車道，撞上另一輛車。

事后，警方認(rèn)定王先生車輛承擔(dān)事故全責(zé)。

事故中，對(duì)方車輛損失比較嚴(yán)重，兩車總維修費(fèi)用為6萬(wàn)多元。

車輛維修后，王先生所投保的英大保險(xiǎn)公司，向他下達(dá)拒賠通知書。

該公司認(rèn)定，王先生駕駛的車輛，涉嫌從事非法營(yíng)運(yùn)。

此舉使被保險(xiǎn)車改變了使用性質(zhì)，顯著增加了被保險(xiǎn)車的危險(xiǎn)程度。

而營(yíng)運(yùn)車和私家車的保險(xiǎn)費(fèi)用，相差近3倍。

據(jù)了解，王先生所駕駛的車輛，在4年時(shí)間行駛了40萬(wàn)公里；

同時(shí)，保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)，他的手機(jī)后臺(tái)有接單記錄。

王先生否認(rèn)了以上說(shuō)法，表示自己當(dāng)時(shí)并沒有從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)。

目前，他已咨詢專業(yè)人士，打算通過(guò)法律途經(jīng)來(lái)解決爭(zhēng)端。

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