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廣州作為省會(huì)城市以及珠三角中心城市，擁有超大規(guī)模的物流產(chǎn)業(yè)，是南方地區(qū)重要的物流集散地，因此也有龐大的卡車需求量。3月18日，以“馳九州 耀百城”為主題的2023梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡品鑒會(huì)登陸廣州。梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡自下線起，就吸引了用戶廣泛的關(guān)注，尤其是在干線物流領(lǐng)域，其對(duì)使用成本、安全性、可靠性的極致追求，正好與梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡的優(yōu)勢相契合。在基于中國用戶的用車需求之上，梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡此次帶來了極致運(yùn)輸效率的領(lǐng)先之選Actros和全物流場景的升級(jí)之選Actros C，致力于為客戶提供高效、可靠、低成本的物流解決方案。Actros搭載最新一代與歐洲同步的梅賽德斯-奔馳OM 471發(fā)動(dòng)機(jī)和梅賽德斯Powershift 3 12擋AMT變速箱，以天生節(jié)油之軀成就用戶的最佳TCO表現(xiàn)，是極致運(yùn)輸效率的領(lǐng)先之選。Actros C搭配專屬康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚AMT變速箱，由梅賽德斯-奔馳研發(fā)團(tuán)隊(duì)整車標(biāo)定和深度調(diào)校，僅對(duì)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)就進(jìn)行了136項(xiàng)適應(yīng)性標(biāo)定，以引領(lǐng)行業(yè)的節(jié)油技術(shù)實(shí)現(xiàn)更低的能耗表現(xiàn)，是全物流場景的升級(jí)之選。兩款車型同為梅賽德斯-奔馳中國工廠打造，在先進(jìn)一流的工廠和設(shè)備以及接近100%完全自動(dòng)化車間生產(chǎn)，貫徹源于德國沃爾特工廠的全鏈條質(zhì)量管控流程，同樣擁有可靠品質(zhì)、領(lǐng)先節(jié)油、智能安全及舒適駕乘的領(lǐng)先優(yōu)勢，都能代表奔馳卡車的頂級(jí)水平。國產(chǎn)化除了能為用戶帶來領(lǐng)先的奔馳卡車產(chǎn)品外，還降低了購買的門檻，配備康明斯+采埃孚成熟動(dòng)力鏈的奔馳Actros C車型，將價(jià)格門檻下探至51.88萬，更接近國產(chǎn)高端重卡的價(jià)格區(qū)間，進(jìn)一步提升了整體的競爭優(yōu)勢。除此以外，作為奔馳卡車在北美市場的長期合作對(duì)象，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的引入也能為用戶提供更多的選擇，豐富了奔馳國產(chǎn)重卡的產(chǎn)品線。Actros C動(dòng)力鏈經(jīng)過奔馳技術(shù)全面調(diào)校標(biāo)定，累計(jì)完成42項(xiàng)硬件改進(jìn)和136項(xiàng)軟件適應(yīng)性標(biāo)定，目前奔馳廠商也在各個(gè)經(jīng)銷商投放試用車，讓大家可以進(jìn)行更深入的使用體驗(yàn)，讓你對(duì)奔馳Actros C的節(jié)油、安全、操控、舒適有更全面的了解。這兩款車型的誕生，不僅是梅賽德斯-奔馳作為商用車企業(yè)的價(jià)值體現(xiàn)，更重要的是體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳對(duì)于中國市場、中國客戶的誠意，奔馳國產(chǎn)重卡貫徹“In China For China”的價(jià)值主張，不僅建立了中國本土研發(fā)中心，通過對(duì)700+目標(biāo)用戶進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)研，深挖用戶需求，累計(jì)全球200多位研發(fā)專家現(xiàn)場參與；同時(shí)還打造了國產(chǎn)重卡的專屬制造工廠，高度柔性化生產(chǎn)線，焊裝自動(dòng)化達(dá)到了100％，并嚴(yán)格遵守梅賽德斯-奔馳卡車的APQP供應(yīng)商開發(fā)流程，通過5000萬公里平臺(tái)測試，500萬公里中國路況場景測試，確保產(chǎn)品的高質(zhì)量。梅賽德斯-奔馳卡車的國產(chǎn)化，帶來的不僅僅是一款領(lǐng)先且更具性價(jià)比的產(chǎn)品，更重要的是為本地用戶帶來了更具實(shí)際意義的全方位物流運(yùn)輸解決方案以及更低的全生命周期使用成本，助力中國物流用戶邁向高質(zhì)量發(fā)展。針對(duì)奔馳Actros C車型，奔馳廠家也帶來誠意十足的購車政策，3月下訂可立享訂金5000抵20000購車助力計(jì)劃，感興趣的用戶可以前往附近的奔馳經(jīng)銷商了解。
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