中國鐵路總公司下設(shè)18鐵路集團(tuán)有限公司。

中國有18個鐵路局，分別是：哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟(jì)南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路（集團(tuán)）公司、南寧鐵路局、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。

1、哈爾濱鐵路局

中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“哈局”。位于全國路網(wǎng)的東北端。

管轄范圍：

哈爾濱鐵路局（現(xiàn)中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司，下同）管轄的線路覆蓋黑龍江省全境絕大部分，兼跨內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市，有干線、支線和聯(lián)絡(luò)線67條，營業(yè)里程為6854公里。濱綏線東端的綏芬河站和濱洲線西端的滿洲里站，分別與俄羅斯遠(yuǎn)東鐵路、后貝加爾鐵路接軌。

管轄線路南端在7條鐵路的分界點(diǎn)（京哈線1172公里處的蘭棱站、平齊線450公里處的泰來站、通讓線335公里處的立志站、拉濱線120.955公里處的五常站、圖佳線146.224公里處的斗溝子站、伊阿線185.406公里處的阿爾山北站、哈大高速鐵路898公里處的雙城北站）與沈陽鐵路局管轄線路銜接。

2、沈陽鐵路局

管轄范圍：

中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“沈局”。

位于東北路網(wǎng)的中南部，南與北京鐵路局、北與哈爾濱鐵路局相鄰。沈陽鐵路局管轄線路跨及遼寧（不含旅順西站）、吉林省的全部，內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部，黑龍江省南部，河北省東北部分地區(qū)，共輻射4省1自治區(qū)，3個副省級城市、32個地級市、盟、自治州，188個縣、縣級市、旗、縣級區(qū)。

總?cè)丝?900余萬。沈陽鐵路局是以鐵路客貨運(yùn)輸為主營業(yè)務(wù)的特大型國有企業(yè)。2005年至今，在中國十八個鐵路局當(dāng)中，全年?duì)I業(yè)額始終保持前三名（沈陽鐵路局、上海鐵路局、北京鐵路局）。

管內(nèi)主要車站有：沈陽站、沈陽北站、沈陽南站、長春站、長春西站、山海關(guān)站、吉林站、大連站、大連北站、丹東站、錦州站、盤錦站等。

3、北京鐵路局

中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司，是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“京局”。

始建于1953年，是以鐵路客貨運(yùn)輸為主的特大型國有企業(yè)，所轄線路分布在北京、天津、河北“兩市一省”及山東、河南、山西省的部分地區(qū)，是全國鐵路網(wǎng)的重要樞紐，處于路網(wǎng)中樞位置。

管轄范圍：

北京鐵路局地處華北，所轄鐵路分布在北京、天津市和河北省及河南、山西、山東省部分地區(qū)。管內(nèi)鐵路與秦皇島、京唐、天津、黃驊港形成路港聯(lián)運(yùn)，是山西、內(nèi)蒙古煤炭出口的重要港口。以北京鐵路樞紐為中心，呈輻射式路網(wǎng)布局。

北京局管內(nèi)的鐵路處于中國鐵路網(wǎng)的中樞，是以首都為中心，放射到內(nèi)陸各省會直達(dá)列車的始發(fā)點(diǎn)，是關(guān)內(nèi)、關(guān)外物資流通的樞紐，是聯(lián)結(jié)俄羅斯、朝鮮、越南、蒙古以及中亞各國的聯(lián)運(yùn)通道，是國家和國防特運(yùn)任務(wù)比較繁重的區(qū)段。

4、太原鐵路局

中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“太局” 。成立于2005年3月18日。

管轄范圍：

管轄南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、侯西（黃韓侯）、太焦、太中（銀）、京原、京包、遷曹、石太客運(yùn)專線、大西客運(yùn)專線、太鄭客運(yùn)專線等12條干線和西山、東晉、上蘭村、忻河、介西、禮垣、寧岢、太嵐、口泉、云岡、京唐港、曹南、東港等13條支線。

路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，線路總延長8682.05公里，營業(yè)里程3328.2公里，是全國18個鐵路局中貨運(yùn)量最大、重載技術(shù)最先進(jìn)的鐵路局，也是全路唯一運(yùn)輸主業(yè)整體改制上市的鐵路局。

5、呼和浩特鐵路局

中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“呼局”。成立于1958年11月1日，地處內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部，內(nèi)連西北、華北、東北地區(qū)，外接蒙古國、俄羅斯及東歐國家，承擔(dān)著服務(wù)邊疆草原、穩(wěn)固祖國北部邊疆的的重要任務(wù)，為中華人民共和國十八大鐵路局之一。

管轄范圍：

東起京包線（北京—包頭）的古店站與孤山站間K380+500處與太原局分界；

西至包蘭線（包頭東—蘭州）的落石灘站與惠農(nóng)站間K423+000處與蘭州局分界；

北到集二線的二連站至蒙古國扎門烏德站間K335+601處與蒙古國接壤。

2011年新開通的包頭-西安由K1-K177處與西安局毗鄰。此線路為全路唯一的客貨混跑的高速鐵路，最高時速可達(dá)200km/h。

6、鄭州鐵路局

中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司，是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局集團(tuán)公司之一，簡稱“鄭局”。

正式成立于1949年3月11日，總部位于河南省鄭州市，位于全國鐵路網(wǎng)正中心，中國國家地理運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略中心，地跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、焦柳、京九四大干線在此交匯，是立足中原、服務(wù)四方的交通命脈，承東啟西、連接南北的經(jīng)濟(jì)走廊，地理位置十分重要，素有“中國鐵路心臟”之稱，與北京、上海、濟(jì)南、武漢、太原、西安6個鐵路局相鄰。

管轄范圍：

京廣鐵路北起柏莊、安陽間K485+800處與北京局分界，南至小商橋、孟廟間K807處與武漢局分界；

隴海鐵路東起虞城縣、張閣莊間K354處與上海局分界，西至太要、潼關(guān)間K935+500處與西安局分界；

焦柳鐵路南起耿坡、郜營間K474+100處與武漢局分界；

新兗鐵路東起算王莊、菏澤南間K148處與濟(jì)南局分界；

京九鐵路北起曹縣、梁堤頭間K650+300處與濟(jì)南局分界，南至木蘭、王樓間K718+300處與上海局分界；

太焦鐵路北起夏店、大平間K190+700處與太原局分界；

瓦日鐵路西起安澤、長子南間與太原局分界，東至范縣、臺前北間與濟(jì)南局分界；

邯長鐵路東起長治北、北舍間K215+500處與北京局分界；

侯月鐵路北起嘉峰、端氏間K147+300處與太原局分界；

寧西鐵路西起商南、西坪間K248+300處與西安局分界；東至月河店、小林間K563+600處與武漢局分界。

徐蘭高速鐵路東起碭山南站（不含）與上海局分界，西至華山北站（不含）與西安局分界；

京廣高速鐵路北起安陽東站（含）與北京局分界，南至許昌東站（含）與武漢局分界。

7、武漢鐵路局

中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“武局”。

成立于2005年5月18日，是全路實(shí)行局直管站段體制改革時新成立的鐵路局，地處全國鐵路網(wǎng)中部和地理位置中心，管轄湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地區(qū)鐵路，是全國鐵路的重要樞紐和我國中部地區(qū)、長江城市集群綜合交通體系的重要組成部分。

管轄范圍：

中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司共管轄線路89條，其中高速鐵路營業(yè)里程1345.91公里。機(jī)車、車輛和動車組：截止2017年9月，全局配屬機(jī)車977臺，其中，內(nèi)燃機(jī)車247臺、電力機(jī)車730臺；

配屬客車2556輛，其中，25T（19T）型客車217輛、25K（19K）型客車253輛、25G型客車1392輛；配屬動車組155列195標(biāo)準(zhǔn)組。其中，武漢鐵路局管內(nèi)的武漢鐵路樞紐為全國四大鐵路樞紐之一。

武漢鐵路局管轄的89條線路中，共干線9條  （京廣、京九、焦柳、漢丹、襄渝、孟寶、寧西、武九、漢宜線），其中繁忙干線2條（京廣、京九線）。代管合資鐵路長荊線。

8、西安鐵路局

中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“西局”。位于西北地區(qū)。管內(nèi)有鄭西高鐵、西寶高鐵、隴海、寶成、寶中、包西、寧西、西康、侯西、太中（銀）、襄渝、陽安等重要干線。

線路縱貫?zāi)媳薄M跨東西、覆蓋陜西全??；輻射甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、河南、山西、四川、湖北、重慶等省市部分地區(qū)。是承東啟西、連接南北的咽喉要道，是進(jìn)出川、渝、滇、黔西南地區(qū)的運(yùn)輸通道，是全國重要客貨流集散地和轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐之一，在西部乃至全國路網(wǎng)中具有重要的戰(zhàn)略地位。

9、濟(jì)南鐵路局

中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個鐵路局之一，簡稱“濟(jì)局”。成立于1949年4月濟(jì)南戰(zhàn)役之后。

管轄范圍：

京九線北于臨西站、臨清站間371公里處與北京鐵路局分界，

京九線南至曹縣站、梁堤頭站間650公里處與鄭州鐵路局分界。

京滬線北于德州站至于官屯站間237.674公里處與北京鐵路局分界，

京滬線南至利國站間778公里處與上海鐵路局分界。

京滬客運(yùn)專線北起德州東站（不含）與北京鐵路局分界，

京滬客運(yùn)專線南至徐州東站（不含）與上海鐵路局分界。

另：旅順西站也屬濟(jì)南鐵路局管轄。

10、上海鐵路局

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司，是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個局之一，簡稱“上局”。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司地處東南沿海長江中下游地區(qū)。它的管轄地區(qū)、線路主要分布在上海、江蘇、浙江、安徽等地區(qū)。區(qū)內(nèi)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)，內(nèi)外貿(mào)易興旺。人口稠密，旅游資源豐富，是全國客貨運(yùn)輸最繁忙的鐵路局。

管轄范圍：

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司與中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司在京滬高鐵徐州東站、京滬線利國站、膠新線新沂西站分界；與中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司在徐蘭高鐵鄭徐段楊山南站、隴海線虞城縣站、京九線王樓站分界；與中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司在滬蓉線敦義堂站、京九線淮濱站、寧西線葉集站、漯阜線阜陽北站分界；

與中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司在合福高鐵黃山北站、滬昆高鐵江山站、滬昆線新塘邊站、銅九線香隅站、合九線孔壟站、皖贛線倒湖站、杭深線蒼南站分界 。

11、南昌鐵路局

管轄范圍：主要經(jīng)營江西、福建兩省全部和湖南、湖北省境內(nèi)部分鐵路運(yùn)輸及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)，管轄京九、滬昆、武九、銅九、皖贛、鷹廈、峰福、贛龍、溫福、福廈、昌九城際等干線和60余條支線。

12、廣州鐵路（集團(tuán)）公司

管轄范圍：廣州鐵路（集團(tuán)）公司主要管轄廣東、湖南、海南三省鐵路。

13、南寧鐵路局

管轄范圍：南寧鐵路局轄區(qū)內(nèi)有湘桂、黔桂、焦柳、黎湛、南昆、河茂、洛湛7條國家鐵路干線，鐵路線跨越廣西、廣東、貴州、湖南4省區(qū)20個市（州）。

14、成都鐵路局

管轄范圍：管轄四川、貴州、重慶及云南昭通、湖北恩施地區(qū)的寶成、成渝、襄渝、成昆、川黔、滬昆、黔桂、內(nèi)六、渝懷、遂渝、遂成、宜萬12條國家鐵路干線和10條國鐵支線，以及達(dá)成、達(dá)萬、廣巴、成灌、黃織5條合資鐵路。

15、昆明鐵路局

管轄線路：跨云南、四川、貴州三省，管轄滬昆、成昆、南昆、盤西、威紅5條準(zhǔn)軌電氣化鐵路；廣大、大麗、水紅、玉蒙4條合資鐵路和昆玉線地方鐵路；羊場、東川、昆陽、東王、安寧5條準(zhǔn)軌支線；昆河、蒙寶、草官、昆石、昆小5條米軌鐵路。

16、蘭州鐵路局

管轄線路：跨越甘肅、寧夏兩省（區(qū)），連接甘、寧、陜、青、新、蒙6個省（區(qū)），經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)達(dá)160萬平方公里。

管內(nèi)支線：有隴海、蘭新、蘭青、包蘭、寶中、干武6條干線和嘉鏡、石汝等5條支線，以及受委托管理的太中線、定銀線和敦煌合資鐵路，主要承擔(dān)煤炭、石油、礦產(chǎn)、鋼鐵、水泥、糧食、化工產(chǎn)品等物資的運(yùn)輸任務(wù)，是西北交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大動脈。

17、烏魯木齊鐵路局

管轄線路：全局管轄鐵路營業(yè)里程4914.2公里，共有十一條營業(yè)線構(gòu)成：蘭新線(安北站至與阿拉山口)、南疆線(吐魯番至和田)、精伊霍線（精河站至與霍爾果斯）、奎北線（奎屯站至北屯站）、烏將線（烏北站至將軍廟站）、準(zhǔn)東線（準(zhǔn)東站至準(zhǔn)東北站）、庫俄線（庫車西站至俄霍布拉克站）、蘆草溝線（烏魯木齊西站至蘆草溝站）、六道灣線（烏東站至六道灣站）、紅嶺線（魚兒溝站至紅嶺站）、哈羅線（哈密至羅布泊）。

18、青藏鐵路公司

管轄線路：管轄蘭青鐵路（海石灣至西寧）,青藏鐵路（西寧至拉薩）2條干線,茶卡、寧大、雙湟3條支線和1條哈木合資鐵路。

20200209