我們是一個(gè)歷史悠久的文明古國(guó)，在華夏上下五千年間，古人利用他們的智慧打造出很多宏偉的建筑奇跡，而在現(xiàn)代我們依然利用我們的智慧打造許多現(xiàn)代建筑史上的奇跡，接下來(lái)就由我為大家盤點(diǎn)一下中國(guó)現(xiàn)代建筑工程史上十大奇跡吧！

第一個(gè)：港珠澳大橋

2009年12月15日港珠澳大橋開(kāi)工，到2018年10月24日竣工歷時(shí)9年多，東起香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，西止珠海洪灣全長(zhǎng)55公里為世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，海面洋流環(huán)境復(fù)雜建設(shè)難度也是世界上最難的跨海大橋在外國(guó)專家眼中是不可完成的任務(wù)，項(xiàng)目總投資：一千億元以上；極大的縮短內(nèi)陸與香港，澳門的通行時(shí)間，為粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力。

第二個(gè)：矮寨特大懸索橋

矮寨特大懸索橋開(kāi)工于2007年10月28日，耗時(shí)4年于2011年8月20日竣工是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃的8條高速公路項(xiàng)目之一，大橋地處湖南湘西苗族自治州境內(nèi)，位于武陵山險(xiǎn)峻地段；全長(zhǎng)1.779千米，橋面高度最大達(dá)到355米，被英國(guó)《每日郵報(bào)》評(píng)為在云端開(kāi)車的建筑奇跡；矮寨特大懸索橋的建設(shè)貫通了渝湘高速公路和包茂高速公路等幾大高速公路，打破了制約湘西地區(qū)發(fā)展的交通瓶頸。

第三個(gè)：北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界第三大機(jī)場(chǎng)，擁有一個(gè)140萬(wàn)平方米世界上最大的航站樓和7條跑道，按照設(shè)計(jì)要求，每年可接受客運(yùn)吞吐量1億人次，飛機(jī)起降量80萬(wàn)次，曾經(jīng)被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》評(píng)為“新世界七大奇跡”之首。

第四個(gè)：四渡河大橋

這是建造途中，動(dòng)用火箭彈發(fā)射橋梁先導(dǎo)索建造的橋梁，開(kāi)創(chuàng)了世界建橋史上的先例，該橋坐落于宜昌與恩施交界處的武陵山崇山峻嶺中，地勢(shì)險(xiǎn)峻，橋面距離谷底有550米，全長(zhǎng)有1365米是世界上第一高懸索橋。

第五個(gè)：上海天馬山世茂深坑酒店

上海天馬山世茂深坑酒店地處上海市松江余山國(guó)家旅游度假區(qū)里，是世界首個(gè)建造在深坑內(nèi)的酒店，深度約88米是世界上人工海拔最低的五星級(jí)酒店。

第六個(gè)：FAST望遠(yuǎn)鏡

FAST望遠(yuǎn)鏡位于貴州省內(nèi)，大小500米，是現(xiàn)存世界上最大的射電望遠(yuǎn)鏡。

第七個(gè)：哈爾濱大劇院

哈爾濱大劇院是哈爾濱的地標(biāo)性建筑，總面積7.9萬(wàn)平方米，內(nèi)含有1600座大劇院400座小劇院，考慮到旅游觀光的需求設(shè)計(jì)者采用世界首創(chuàng)將自然光引入劇場(chǎng)的環(huán)保設(shè)計(jì)，在非演出時(shí)段減少照明用電，建筑整體風(fēng)格也與周圍濕地環(huán)境風(fēng)格統(tǒng)一。

第八個(gè)：國(guó)家體育館

也就是我們常說(shuō)的鳥(niǎo)巢，是2008年北京奧運(yùn)會(huì)的主場(chǎng)所，因外形酷似孕育生命的“巢”而得名，該建筑用差不多36公里的鋼材建造，是世界上最大的鋼結(jié)構(gòu)建筑。

第九個(gè)：百龍?zhí)焯?/p>

百龍?zhí)焯葑溆诤颖睆埣医?，?35米高是世界上最高的戶外電梯，坐在里面能一覽無(wú)余觀看張家界的美景，而不需要爬5個(gè)小時(shí)的山。

第十個(gè)：丹昆特大橋

丹昆特大橋坐落于江蘇，是世界上最長(zhǎng)的高鐵動(dòng)車組大橋，全長(zhǎng)164.8千米，這座大橋宛如一條巨龍一樣跨越江蘇省山河。

其實(shí)我國(guó)還有很多宏偉的現(xiàn)代工程，它們是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的見(jiàn)證者，也勢(shì)必見(jiàn)證中華民族的復(fù)興。