| 1942年11月28日傍晚,正在加里寧方面軍司令部討論即將實(shí)施的進(jìn)攻戰(zhàn)役的朱可夫,接到了斯大林從莫斯科克里姆林宮打來(lái)了電話: “你是否了解斯大林格勒的最新情況?” “了解!”朱可夫回答道。 “請(qǐng)你考慮并盡快提出有關(guān)肅清斯大林格勒附近被圍德軍的意見(jiàn)?!彼勾罅置畹馈?/p> 于是,12月初,蘇軍對(duì)向被圍的德軍第6集團(tuán)軍第二階段進(jìn)攻開(kāi)始了。 11月4日晨,胸有成竹的朱可夫向斯大林發(fā)了如下電報(bào): 在目前情況下,被合圍的德軍如無(wú)敵人由下奇爾斯卡亞、科捷利尼科沃地域?qū)嵤┑妮o助突擊,是不會(huì)冒險(xiǎn)突圍的。 很顯然,德軍統(tǒng)帥部將竭力固守斯大林格勒、維爾佳奇、馬里諾夫卡、卡爾波夫卡、“高山曠地”國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)地域的陣地,用最短時(shí)間,在下奇爾斯卡亞、科捷利尼科沃地域集結(jié)突擊集群,在卡爾波夫卡總方向上突破我軍防線,從而在我軍防線上打開(kāi)缺口,形成向其被合圍部隊(duì)供應(yīng)各種補(bǔ)給品的走廊,爾后,再利用這條走廊實(shí)施突圍。 在對(duì)敵有利的情況下,這條走廊可能在馬里諾夫卡、利亞皮切夫、上奇爾斯卡亞地段形成其對(duì)北正面,在齊邊科、澤特、格尼洛夫斯卡亞、舍巴林一線形成其對(duì)東南正面。 為了不讓德軍下奇爾斯卡亞和科捷利尼科沃集團(tuán)與斯大林格勒集團(tuán)會(huì)合,并形成走廊,必須: 一、盡快擊退敵下奇爾斯卡亞和科捷利尼科沃集團(tuán),并在奧布列夫斯卡亞、托爾莫辛、科捷利尼科沃一線建立密集的戰(zhàn)斗隊(duì)形。 在下奇爾斯卡亞、科捷利尼科沃地域保持兩個(gè)坦克集群,每一集群中至少應(yīng)有100輛坦克作為預(yù)備隊(duì)。 二、將斯大林格勒附近敵被圍集團(tuán)分割為兩部分。為此……應(yīng)在大羅索什卡方向上實(shí)施分割突擊。 同時(shí),在其對(duì)面杜比寧斯基、135高地方向上實(shí)施突擊。在其余地段上則轉(zhuǎn)入防御,只派出獨(dú)立的支隊(duì)進(jìn)攻,以消耗和疲憊敵人。 將被合國(guó)的敵人分割為兩部分后……應(yīng)首先消滅較弱的那部分,爾后再集中全力突擊斯大林格勒地域的敵軍集團(tuán)。 朱可夫 第02號(hào),1942年11月29日 朱可夫給斯大林發(fā)出電報(bào)后,又用高頻電話與華西列夫斯基通了話,華西列夫斯基完全同意朱可夫的見(jiàn)解。  正在集結(jié),準(zhǔn)備反擊的蘇軍部隊(duì) 與此同時(shí),他們還交換了西南方面軍當(dāng)前行動(dòng)的意見(jiàn),華西列夫斯基同意暫時(shí)放棄“大土星”戰(zhàn)役,而使西南方面軍向敵托爾莫辛集團(tuán)翼側(cè)實(shí)施突擊,蘇軍總參謀部也是這樣的意見(jiàn)。 “大土星”是指蘇聯(lián)紅軍于1942年12月開(kāi)始的收復(fù)高加索北部及頓河平原的戰(zhàn)役。 接下來(lái),蘇軍西南方面軍為策應(yīng)斯大林格勒方面的作戰(zhàn),受領(lǐng)了代號(hào)為“小土星”的作戰(zhàn)任務(wù)。 12月16日,他們以一個(gè)鉗形攻勢(shì)以進(jìn)攻德軍解圍部隊(duì),由蘇軍第1及第3近衛(wèi)集團(tuán)軍從北面進(jìn)攻,在頓河流域包圍了擁有130,000名士兵的意大利第8集團(tuán)軍,并進(jìn)至米里羅夫 德軍“頓河”集團(tuán)軍群司令曼施坦因命令德軍第6裝甲師救援意大利軍被包圍士兵,只有45,000人生存下來(lái),他們于12月17日在切爾特科沃與第6裝甲師會(huì)合。 這時(shí),德軍統(tǒng)帥部急需預(yù)備隊(duì)來(lái)改善其部隊(duì)在斯大林格勒和高加索方向上的危險(xiǎn)處境。 為了制止德軍由“中央”集團(tuán)軍群調(diào)動(dòng)部隊(duì),蘇軍最高統(tǒng)帥部決定在斯大林格勒地域反攻的同時(shí),組織西方面軍和加里寧方面軍,進(jìn)攻勒熱夫突出部的德軍。 而在斯大林格勒方向,從11月20日至12月8日,進(jìn)攻的計(jì)劃和準(zhǔn)備工作完全就緒。 12月8日,蘇軍最高統(tǒng)帥部給西方面軍和加里寧方面軍下達(dá)了如下訓(xùn)令: 加里寧方面軍和西方面軍應(yīng)共同努力,于1943年1月1日前粉碎勒熱夫、瑟切夫卡、奧列尼諾、別雷地域的敵軍集團(tuán),并在亞雷吉諾、瑟切夫卡、安德列耶夫斯科耶、列寧諾、新阿熱沃、堅(jiān)佳列沃、斯維特一線牢牢地鞏固下來(lái)。 西方面軍在實(shí)施戰(zhàn)役時(shí),應(yīng)遵照下列事項(xiàng): 一、12月10~11日,在大克羅波托沃、亞雷吉諾地段突破敵人防御,12月15日前攻占瑟切夫卡、12月20日至少有2個(gè)步兵師進(jìn)入安德列耶夫斯科耶地域,協(xié)同加里寧方面軍的第41集團(tuán)軍封鎖被合圍之?dāng)场?/p> 二、突破敵人防御并待主力進(jìn)到鐵路線后,方面軍快速集群及至少4個(gè)步兵師應(yīng)向北進(jìn)攻,突擊敵勒熱夫一切爾托利諾集團(tuán)的后方。 三、第30集團(tuán)軍應(yīng)在科什基諾、布爾戈沃東北的交叉路口地域突破敵防御,并于12月15日前進(jìn)到切爾托利諾地段的鐵路線上,進(jìn)至鐵路線后應(yīng)與方面軍快速集群協(xié)同,沿鐵路線進(jìn)攻勒熱夫,并于12月23日攻占勒熱夫。 加里寧方面軍在完成受領(lǐng)的任務(wù)時(shí),應(yīng)遵照下列事項(xiàng): 一、第39和第22集團(tuán)軍繼續(xù)向奧列尼諾總方向發(fā)展進(jìn)攻,以粉碎敵奧列尼諾集團(tuán),并于12月16日前進(jìn)入奧列尼諾地域。 以第22集團(tuán)軍的部分實(shí)力,在葉戈里耶方向上實(shí)施輔助突擊,協(xié)助第41集團(tuán)軍粉碎敵別雷集團(tuán)。 二、第41集團(tuán)軍應(yīng)于12月10日前粉碎突入齊齊諾地域的敵軍集團(tuán),并恢復(fù)奧科利查地域的原態(tài)勢(shì)。 12月20日前,應(yīng)以部分實(shí)力進(jìn)入莫利尼亞、弗拉基米爾斯科耶、列寧諾地域,協(xié)同西方面軍部隊(duì)從南面封鎖被合國(guó)的敵軍集團(tuán)。 最高統(tǒng)帥部 斯大林 朱可夫 第170700號(hào) 由加里寧方面軍和西方面軍這兩個(gè)方面軍實(shí)施的這次戰(zhàn)役,對(duì)于粉碎勒熱夫突出部的敵人,具有重要作用。 普爾卡耶夫中將指揮的加里寧方面軍執(zhí)行了這次任務(wù),在別雷以南進(jìn)攻的蘇軍第22集團(tuán)軍,順利地突破了德軍的防線,向前推進(jìn)與加里寧方面軍部隊(duì)會(huì)合,以便閉合對(duì)德軍勒熱夫集團(tuán)的合圍圈。  正在反擊中向前推進(jìn)的蘇軍坦克 但是,西方面軍未能突破敵人的防御,于是,斯大林命令朱可夫立即前往西方面軍司令員科涅夫處。 朱可夫抵達(dá)西方面軍指揮所,了解情況后認(rèn)為:繼續(xù)進(jìn)行這次戰(zhàn)役已不適宜,因?yàn)榈萝娨巡峦柑K軍意圖并從其他地段向該地域調(diào)來(lái)大量兵力。 與此同時(shí),在蘇軍突破的地域中,加里寧方面軍的情況也復(fù)雜起來(lái),德軍的猛烈的翼側(cè)突擊切斷了索洛馬京少將指揮的機(jī)械化軍與主力之間的聯(lián)系,使該軍陷入德軍合圍。 蘇軍最高統(tǒng)帥部不得不從其預(yù)備隊(duì)中抽調(diào)一個(gè)步兵軍,協(xié)助該機(jī)械化軍實(shí)施突圍,該軍在極其困難的條件下,奮戰(zhàn)了3個(gè)多晝夜。 第4天夜間,趕來(lái)援救的蘇軍來(lái)自西伯利亞的部隊(duì)突破了德軍防線,該機(jī)械化軍的官兵才得以突圍,但已精疲力竭,不得不撤往后方休整。 在這里,蘇軍盡管未能達(dá)到最高統(tǒng)帥部規(guī)定肅清勒熱夫突出部之?dāng)车哪繕?biāo),但卻以積極的行動(dòng),使德軍統(tǒng)帥部不能從這個(gè)地段向斯大林格勒地域調(diào)動(dòng)大量援兵。 而且,德軍統(tǒng)帥部為了保住勒熱夫-維亞濟(jì)馬基地,還被迫從維亞濟(jì)馬、勒熱夫地域調(diào)來(lái)4個(gè)坦克師和1個(gè)摩托化師。 西方面軍進(jìn)攻何以受挫?最主要的是對(duì)所選定的實(shí)施主要突擊地段的地形的困難條件估計(jì)不足。 眾所周知,若德軍防御配置在視界良好、沒(méi)有防炮火的天然遮蔽地的地形上,則炮兵和迫擊炮火力易于破壞這種防御,通常在該處進(jìn)攻時(shí)會(huì)獲得勝利。 倘若敵防御配置在視界不好的地形上,在高地的反斜面上及與防御正面平行的峽谷內(nèi),還有良好的遮蔽地時(shí),則這種防御很難用炮火加以破壞,也很難突破,尤其在使用坦克受到限制時(shí)更是這樣。 而在西方面軍進(jìn)攻時(shí),恰恰是沒(méi)有估計(jì)到德軍配置地點(diǎn)的地形影響,在該處起伏地的反斜面上有良好的遮蔽地。 西方面軍受挫的另一個(gè)原因是,保障突破敵人防御所需的坦克、飛機(jī)、火炮和迫擊炮的數(shù)量不足,方面軍首長(zhǎng)曾力圖在進(jìn)攻過(guò)程中彌補(bǔ)這些缺陷,但未能成功。 12月上旬,蘇軍頓河方面軍和斯大林格勒方面軍消滅被圍敵軍的戰(zhàn)役,也發(fā)展極為緩慢。 而德軍則等待著希特勒親自答應(yīng)的支援,他們?yōu)楣淌孛恳粋€(gè)陣地而頑抗,蘇軍的進(jìn)攻由于分出相當(dāng)大的一部分力量去消滅由科捷利尼科沃地域轉(zhuǎn)入進(jìn)攻的德軍集團(tuán),未能取得預(yù)期的效果。 對(duì)于德軍來(lái)說(shuō),在斯大林格勒地域的潰敗可能發(fā)展成為戰(zhàn)略規(guī)模的大失敗。德軍統(tǒng)帥部認(rèn)為,為了改變總的態(tài)勢(shì),首先必須穩(wěn)住德軍在斯大林格勒方向上的防線,并在斯大林格勒德軍的掩護(hù)下,由高加索撤出其“A”集團(tuán)軍群。 為了實(shí)現(xiàn)這一目的,希特勒給新組建的“頓河”集團(tuán)軍群賦予的任務(wù)是,從斯大林格勒西南向前推進(jìn),為第6集團(tuán)軍解圍。 為了挽救在斯大林格勒被合圍的部隊(duì),“頓河”集團(tuán)軍群司令曼施泰因元帥打算在科捷利尼科沃地域和托爾莫辛地域建立兩個(gè)突擊集群。 實(shí)際上,這樣的計(jì)劃是注定不能實(shí)現(xiàn)的,德軍極端缺乏預(yù)備隊(duì),能夠拼湊到的部隊(duì)在漫長(zhǎng)的交通線上像蝸牛似地艱難地、緩緩地前進(jìn)著。 希特勒預(yù)感到德軍將在斯大林格勒附近面臨滅頂之災(zāi),一再催促曼施泰因不要等部隊(duì)全部集中完畢即發(fā)起進(jìn)攻,為第6集團(tuán)軍解圍。 實(shí)際上,只要看一看地圖,便可以看出蘇軍的作戰(zhàn)企圖,德軍總參謀長(zhǎng)蔡茨勒將軍認(rèn)為,蘇軍顯然正以大量兵力從南北兩面夾擊,企圖切斷斯大林格勒德軍的退路,逼迫德軍第6集團(tuán)軍不是倉(cāng)皇向西退卻,就是束手就擒。 于是,蔡茨勒向希特勒建議同意第6集團(tuán)軍從斯大林格勒撤退至頓河彎曲部一帶,恢復(fù)被突破了的陣線。但這一建議惹得希特勒火冒三丈: “我決不離開(kāi)伏爾加!我決不從伏爾加后退!”希特勒大聲吼叫著,并親自下令: 第6集團(tuán)軍務(wù)必堅(jiān)守斯大林格勒周?chē)嚨兀?/p> 接著,希特勒催促“頓河”集團(tuán)軍群司令曼施泰因,盡快發(fā)起進(jìn)攻。 12月12日,霍特的集團(tuán)軍級(jí)集群發(fā)起了進(jìn)攻,這位經(jīng)驗(yàn)豐富、足智多謀而又大膽的裝甲指揮官所面對(duì)的任務(wù)非常艱難,但并非毫無(wú)希望,與奇爾河防線一樣,經(jīng)過(guò)激烈的戰(zhàn)斗,霍特的右翼已獲得掩護(hù)。 德軍派駐支離破碎的羅馬尼亞第4集團(tuán)軍的聯(lián)絡(luò)官德?tīng)柹闲?,依靠臨時(shí)部隊(duì)和拼湊起來(lái)的部分德國(guó)機(jī)動(dòng)部隊(duì),與溫克上校在北面所采取的措施相同,構(gòu)建起一道薄弱的防線。 紹韋特少校所率的第14裝甲師一部組成的戰(zhàn)斗群,馮·潘維茨上校所率的哥薩克部隊(duì),以及高炮單位和臨時(shí)部隊(duì),在驚慌后撤、散布恐慌的羅馬尼亞部隊(duì)以及德國(guó)后方機(jī)構(gòu)中,恢復(fù)了一定的秩序。 第16摩步師從卡爾梅克草原撤至既設(shè)陣地,通過(guò)這種方式,該師還證明了在南翼挫敗蘇軍從東面對(duì)高加索集團(tuán)軍群后方發(fā)起打擊并將其切斷的企圖的可能性。 大家可能會(huì)認(rèn)為,希特勒現(xiàn)在應(yīng)該把一切可用的部隊(duì)都投入到解圍進(jìn)攻中,以便讓霍特以最大的氣勢(shì)和速度穿越96公里的蘇聯(lián)領(lǐng)土,實(shí)施這次解救行動(dòng)。 可是,希特勒再次在兵力問(wèn)題上吝嗇起來(lái),除了第23裝甲師靠自己的力量趕來(lái)外,希特勒沒(méi)有從高加索前線騰出任何部隊(duì)。 分配給霍特唯一滿編的部隊(duì)是勞斯將軍配備著160輛坦克的第6裝甲師,該師從法國(guó)調(diào)來(lái),12月12日,就在霍特發(fā)起攻擊的同一天,這個(gè)師帶著136輛坦克趕到,而第23裝甲師到達(dá)時(shí)攜帶著96輛坦克。 為斯大林格勒德軍解圍的霍特軍級(jí)集團(tuán)軍群必須穿越96公里距離,這是蘇軍嚴(yán)防死守的96公里,不過(guò),德軍的進(jìn)攻進(jìn)展還是非常順利。 第6裝甲師第11裝甲團(tuán),在馮·許納斯多夫上校的帶領(lǐng)下,在第一天的進(jìn)攻中,不費(fèi)吹灰之力便擊退了蘇軍,使他們朝著東面退去。 此時(shí),蘇軍放棄了阿克賽河南岸,馮·海德布萊克中校帶領(lǐng)著第23裝甲師的一部在河對(duì)岸建立起一座橋頭堡。 蘇軍被打了個(gè)措手不及,葉廖緬科上將打電話給斯大林,焦急地報(bào)告道:“這里存在著一種危險(xiǎn),即霍特可能會(huì)對(duì)我們第57集團(tuán)軍的后方發(fā)起打擊,該集團(tuán)軍封閉著斯大林格勒包圍圈的西南邊緣。如果包圍圈內(nèi)的保盧斯同時(shí)向西南方發(fā)起進(jìn)攻,那么我們將很難阻止他突出包圍圈?!?/p> 斯大林發(fā)怒了?!澳鷷?huì)守住的。我們正為你們派去預(yù)備隊(duì)。”他做出了新的指示,“我給您派去近衛(wèi)第2集團(tuán)軍,這是我手上最好的部隊(duì)?!?/p> 但在近衛(wèi)集團(tuán)軍趕到前,葉廖緬科還得自己想辦法守住陣地,他從包圍斯大林格勒的部隊(duì)中,調(diào)出了坦克第13軍,投入到對(duì)付霍特第6裝甲師的前進(jìn)道路上,并把方面軍最后的預(yù)備隊(duì),坦克第235旅和步兵第87師也調(diào)出來(lái),以此來(lái)對(duì)付霍特的攻擊矛頭。 爭(zhēng)奪阿克賽河北部高地的戰(zhàn)斗持續(xù)了五天,對(duì)霍特來(lái)說(shuō)幸運(yùn)的是,希特勒最終提供的第17裝甲師在關(guān)鍵時(shí)刻趕到了,結(jié)果,蘇軍在12月19日被擊潰。 經(jīng)過(guò)一番令人難忘的徹夜行軍,第6裝甲師的裝甲戰(zhàn)斗群于12月20日清晨在瓦西里耶夫卡抵達(dá)了梅什科瓦河地區(qū),但斯大林的近衛(wèi)第2集團(tuán)軍已在這里嚴(yán)陣以待。 不過(guò),勞斯將軍的部隊(duì)還是成功地構(gòu)建起一座2英里深的橋頭堡,霍特的先頭部隊(duì)與斯大林格勒包圍圈的前哨,直線距離只有48至56公里了。 在此期間,包圍圈內(nèi)的大約230000名德國(guó)和軸心盟國(guó)士兵的補(bǔ)給情況相當(dāng)凄慘。 事實(shí)證明,德國(guó)空軍無(wú)法在嚴(yán)冬中,設(shè)在塔特辛斯卡亞的臨時(shí)機(jī)場(chǎng)身處斯大林格勒腹地,他們要為一整個(gè)集團(tuán)軍提供充足的補(bǔ)給,沒(méi)有足夠的運(yùn)輸機(jī),不得不以轟炸機(jī)來(lái)代替。  在斯大林格勒臨時(shí)機(jī)場(chǎng)看護(hù)飛機(jī)的德軍士兵 但是,這些轟炸機(jī)所攜帶的貨物不超過(guò)一噸半,另外,他們是從作戰(zhàn)任務(wù)中撤出,在前線的各個(gè)地段造成了令人不快的后果。 戰(zhàn)役的關(guān)鍵問(wèn)題再次清楚地表明:對(duì)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),德國(guó)的物質(zhì)力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 第51步兵軍馮·賽德利茨將軍曾將每日所需的補(bǔ)給量定為1000噸,這個(gè)數(shù)字確實(shí)太高了。第6集團(tuán)軍認(rèn)為,600噸比較理想,為使集團(tuán)軍保持某種作戰(zhàn)能力,300噸是最低限度,因?yàn)榘鼑?nèi)的守軍,光是每天的面包就需要40噸。 第4航空隊(duì)試圖每天為包圍圈送入300噸補(bǔ)給,經(jīng)驗(yàn)豐富的第8航空軍軍長(zhǎng)菲比希中將被賦予了這個(gè)艱巨的任務(wù)。 起初,這個(gè)任務(wù)看上去似乎是可以完成的,但是很快,霜凍和惡劣的天氣,被證明是無(wú)法克服的敵人,這比蘇軍的戰(zhàn)斗機(jī)或重型高射炮更加危險(xiǎn)。 結(jié)冰、糟糕的能見(jiàn)度、以及由此引發(fā)的事故所造成的傷亡比與蘇軍的作戰(zhàn)行動(dòng)所造成的更多,大約有550架飛機(jī)徹底損毀,這意味著投入行動(dòng)的飛機(jī)中,三分之一遭到損失,連同那些機(jī)組人員,成為了惡劣天氣、蘇軍戰(zhàn)斗機(jī)和高射炮的受害者。 每三架飛機(jī)中就有一架損失,世界上沒(méi)有哪支空中力量,能持續(xù)承受這種可怕的傷亡率。 德國(guó)空軍只有兩次交付了最低限度的300噸補(bǔ)給物資,或者說(shuō),非常接近這個(gè)數(shù)字。 據(jù)第6集團(tuán)軍軍需長(zhǎng)的日志記載,12月7日,188架飛機(jī)降落在皮托姆尼克機(jī)場(chǎng),交付了282噸貨物。12月20日,這個(gè)數(shù)字達(dá)到了291噸。 據(jù)赫爾胡德·馮·羅登少將出色的文章聲稱(chēng),按照德國(guó)空軍的記錄,空運(yùn)數(shù)量達(dá)到最高峰的是12月19日,154架飛機(jī)在皮托姆尼克機(jī)場(chǎng)卸下289噸補(bǔ)給物資,并運(yùn)走了1000名傷員。 可是,平均起來(lái),11月25日至1月11日,每天空運(yùn)來(lái)的物資只有104.7噸,在此期間,總共有24910名傷員被疏散。  在斯大林格勒臨時(shí)機(jī)場(chǎng)降落的德軍運(yùn)輸機(jī) 按照這種補(bǔ)給率,包圍圈內(nèi)的德軍士兵不得不忍受饑餓和彈藥的短缺。 但德軍的各個(gè)師仍在堅(jiān)守,有兩個(gè)摩步師和一個(gè)裝甲師的部隊(duì)正在包圍圈南部防線處待命,準(zhǔn)備等霍特的部隊(duì)靠近后,朝援軍所來(lái)的方向發(fā)起進(jìn)攻,“冬季風(fēng)暴”的命令已經(jīng)下達(dá)。 12月19日的下午,寒冷而又晴朗,是個(gè)適合飛行的天氣,皮托姆尼克機(jī)場(chǎng)上空傳來(lái)了一連串運(yùn)輸機(jī)的轟鳴聲。 它們著陸,卸下貨物,裝上傷員,然后再次起飛,汽油桶堆得高高的,貨運(yùn)箱壘在一起,炮彈被逐一分配出去。 24小時(shí)前,曼施泰因的特使飛入了包圍圈內(nèi),以便讓第6集團(tuán)軍了解曼施泰因元帥的突圍構(gòu)思。 這位特使是“頓河”集團(tuán)軍群的情報(bào)官艾斯曼少校,當(dāng)天他又飛了回去。 時(shí)至今日,沒(méi)有人懷疑他的這次拜訪,成為了斯大林格勒悲劇中的一幕,因?yàn)樗M(jìn)行的交談沒(méi)有文字記錄存在,而少校本人在十年后撰寫(xiě)的回憶錄中,又出現(xiàn)了許多矛盾的說(shuō)法。 直到今天,尚無(wú)法確定保盧斯、施密特和艾斯曼說(shuō)了些什么,他們的意思是什么,艾斯曼是否清楚而又準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)達(dá)了曼施泰因“目前的狀況只能提供殘酷的選擇,要么盡早突圍,要么被殲滅”的觀點(diǎn)。 同時(shí),他是否清楚地表述了奇爾河上的霍特集群正忙于自身防御,對(duì)付蘇軍的反擊,因而毋庸置疑地需要這里發(fā)起一次進(jìn)攻以支援霍特。 他是否匯報(bào)了蘇軍投入了越來(lái)越強(qiáng)大的部隊(duì)去對(duì)付霍特。 最重要的是,他有沒(méi)有明確指出陸軍元帥完全清楚的一件事,無(wú)論冠以怎樣的名義,突圍行動(dòng)必須分階段撤離斯大林格勒,以免過(guò)早引起希特勒的懷疑。 保盧斯和施密特對(duì)此的回答是什么?這些問(wèn)題和更多的問(wèn)題,至今,他們當(dāng)中沒(méi)人能回答,艾斯曼的任務(wù),可能會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間里引起軍事歷史學(xué)家們的關(guān)注。 | 
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