韓國(guó)的航母夢(mèng)，由來已久

韓國(guó)航母夢(mèng)

韓國(guó)的航母夢(mèng)，由來已久。早在蘇聯(lián)解體后的1995年便曾經(jīng)趁著俄羅斯青黃不接，以拆解廢船為契機(jī)，用3500萬美元從俄羅斯太平洋艦隊(duì)購(gòu)買了“新羅西斯克”號(hào)和“明斯克”號(hào)兩艘航母。然而天不遂人愿，韓國(guó)人的“新航母”剛剛捂熱，便遇上了1997年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

最后，“明斯克”號(hào)以530萬美元出售給了中國(guó)，該艦后來進(jìn)行了一番改造，落戶深圳成為了軍事主題公園，在經(jīng)營(yíng)了16年之后又被拖到江蘇南通，準(zhǔn)備重新規(guī)劃為航母樂園。而“新羅西斯克”號(hào)則被直接拆解為廢鐵。不過韓國(guó)海軍也并非一無所得——在這一年多的時(shí)間內(nèi)，韓國(guó)海軍上上下下對(duì)大型水面艦船有了初步的了解。

本世紀(jì)初，韓國(guó)第20任海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)安炳泰為韓海軍定下了“走向深藍(lán)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，從此，韓國(guó)海軍正式走上了“遠(yuǎn)洋巨艦”的發(fā)展方向。在短短的數(shù)年間，韓國(guó)人建造了3艘排水量高達(dá)一萬一千噸、具有韓國(guó)特色的盾艦——“世宗大王”級(jí)。這型艦在2008年服役時(shí)可以說是在東亞傲視群雄的存在。同一時(shí)期，韓國(guó)人還建造了滿載排水量近2萬噸的“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦，一時(shí)風(fēng)光無限。

由于“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦只能搭載艦載直升機(jī)，作戰(zhàn)范圍和功能都比較有限，這對(duì)于有著遠(yuǎn)洋需求的韓國(guó)海軍而言，顯然是不夠的。為此，韓國(guó)決定建造航母，排水量也大幅增加，大約是“獨(dú)島”級(jí)的兩倍。

大宇造船廠輕型航母設(shè)計(jì)方案

韓國(guó)航母建造計(jì)劃

2019年10月，韓國(guó)立法委員、民主黨主席崔在成在一次會(huì)議上提交了建造國(guó)產(chǎn)航母的相關(guān)報(bào)告。2020年8月，韓國(guó)國(guó)防部公布《2021-2025年國(guó)防中期計(jì)劃》，提出韓國(guó)要建造輕型航母和核潛艇。2021韓國(guó)首爾國(guó)際海事防務(wù)展（MADEX-2021）上，韓國(guó)現(xiàn)代重工、大宇造船和海洋工程，分別展示了海軍未來輕型航母（CVX）的概念設(shè)計(jì)方案。方案一：采用穩(wěn)步推進(jìn)的原則，建造一艘排水量4萬噸級(jí)的輕型航母。預(yù)計(jì)搭載12架F-35B戰(zhàn)機(jī)和8架各型號(hào)直升機(jī)。方案二：較為激進(jìn)采取一步到位的原則，直接建造一艘滿載排水量7萬噸級(jí)的重型航母，可搭載32架F-35B固定翼艦載機(jī)和8架艦載直升機(jī)的7000噸設(shè)計(jì)方案。2021年2月23日，韓國(guó)國(guó)防采購(gòu)計(jì)劃管理局宣布，將于2022年正式啟動(dòng)輕型航空母艦的工作計(jì)劃，并于2033年完成，暫定投入20.7億美元用于該項(xiàng)目。

從目前情況來看，韓國(guó)并未好高騖遠(yuǎn)，而是選擇比較實(shí)際的4萬噸級(jí)航母建造方案。根據(jù)韓國(guó)海軍相關(guān)人士表示，韓國(guó)海軍未來的CVX長(zhǎng)度為265米，寬度為43米，標(biāo)準(zhǔn)排水量為3萬噸，滿載排水量達(dá)到4.5萬噸，“體量”與法國(guó)海軍的“戴高樂”號(hào)航母（排水量為4.3萬噸，長(zhǎng)261.5米）和美國(guó)海軍的“美國(guó)”級(jí)兩棲攻擊艦（排水量約4.56萬噸、長(zhǎng)257米）相當(dāng)。

從目前韓國(guó)海軍已經(jīng)公布的航母概念設(shè)計(jì)方案來看，其主要有以下幾方面特點(diǎn)：采用F-35B短距起飛和垂直降落戰(zhàn)斗機(jī)作為艦載機(jī)；采用類似于英國(guó)皇家海軍“伊麗莎白女王”號(hào)航母雙艦島結(jié)構(gòu)；并未采用標(biāo)準(zhǔn)輕型航母的滑躍甲板助力戰(zhàn)機(jī)起飛。不過，該航母的設(shè)計(jì)方案在未來的詳細(xì)設(shè)計(jì)階段還將做進(jìn)一步的完善和修正。

從目前韓國(guó)海軍已經(jīng)公布的航母概念設(shè)計(jì)方案來看，該航母一個(gè)最大的特點(diǎn)是采用了雙艦島設(shè)計(jì)

從韓國(guó)公布的設(shè)計(jì)概念圖來看，雙艦島結(jié)構(gòu)反映出該方案濃重的“拿來主義”設(shè)計(jì)風(fēng)格。全世界現(xiàn)役航母中，目前只有英國(guó)的“伊麗莎白女王”級(jí)采用了類似設(shè)計(jì)。除了雙艦島外，韓國(guó)未來航母還將采用雙層機(jī)庫(kù)。這也反映了“拿來主義”的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及韓國(guó)人“不走尋常路”的民族風(fēng)格。

根據(jù)目前的資料來看，韓國(guó)海軍未來的航母編隊(duì)，將由1艘輕型航母、2艘攻擊潛艇、3艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和1支快速戰(zhàn)斗支援艦組成。艦載機(jī)方面，據(jù)稱韓國(guó)海軍或?qū)檩p型航母配置12架F-35B“閃電II”戰(zhàn)斗機(jī)和8架AW159“野貓”直升機(jī)的組合，最大情況可以搭載20架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。韓國(guó)軍隊(duì)已購(gòu)入40架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，正準(zhǔn)備增購(gòu)包括F-35B在內(nèi)的另外40架。

當(dāng)然了，基于兩棲攻擊艦底子上研發(fā)的航母不僅在放飛艦載機(jī)效率上難以和正規(guī)航母匹敵，航速上也難免大打折扣，整體戰(zhàn)斗力最終也就只能停留在“折中”的層次上，最終能否比得上日本海自的出云級(jí)，真的很難說。

能否實(shí)現(xiàn)，猶未可知

雖然韓式“航母夢(mèng)”強(qiáng)烈而執(zhí)著，且“拿來主義”風(fēng)格和F-35B的出現(xiàn)，大幅降低了航母的建造難度，但受到經(jīng)濟(jì)實(shí)力、工業(yè)基礎(chǔ)、地緣環(huán)境等多種因素制約，“航母夢(mèng)”能否順利實(shí)現(xiàn)還是未知數(shù)。

首先，航母的建造對(duì)國(guó)家的整體實(shí)力有極高的要求，考驗(yàn)的是一個(gè)國(guó)家的工業(yè)制造水平。目前，韓國(guó)民用造船技術(shù)在全球領(lǐng)先，但民用船只和軍用船只的建造標(biāo)準(zhǔn)并不相同，此前韓國(guó)也從未建造過如此巨大的軍艦。

目前看來，韓國(guó)航母項(xiàng)目在短期內(nèi)難以獲得進(jìn)一步發(fā)展，但對(duì)于韓國(guó)海軍來說，國(guó)產(chǎn)航母夢(mèng)可能并不會(huì)因此消失

其次，航母要形成戰(zhàn)斗力，還需體系支撐。朝鮮半島周邊作戰(zhàn)環(huán)境中，存在著各種反艦彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、水雷、潛艇等多種威脅。韓國(guó)的“萬國(guó)牌”防空系統(tǒng)以及因貪污腐敗造成的聲吶縮水，無異于在海上赤膊上陣，把自己的軟肋暴露給對(duì)手。

最后，在周邊朝鮮半島局促的地理環(huán)境中，航母的作用有限。韓國(guó)貿(mào)然啟動(dòng)航母建造，只會(huì)給半島局勢(shì)增加不穩(wěn)定因素。對(duì)此，美國(guó)政策研究機(jī)構(gòu)就曾指出：“考慮到朝鮮半島東、西海的過密的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，航空母艦在朝鮮半島的展開是非常不合適的作戰(zhàn)方式?！?/span>

此次國(guó)產(chǎn)航母計(jì)劃未獲得撥款，體現(xiàn)出韓國(guó)國(guó)防政策的方向性轉(zhuǎn)變。目前看來，韓國(guó)航母項(xiàng)目在短期內(nèi)難以獲得進(jìn)一步發(fā)展，但對(duì)于韓國(guó)海軍來說，國(guó)產(chǎn)航母夢(mèng)可能并不會(huì)因此消失。面對(duì)日本野心勃勃的航母計(jì)劃及自身發(fā)展需要，韓國(guó)海軍將繼續(xù)為國(guó)產(chǎn)航母計(jì)劃爭(zhēng)取發(fā)展機(jī)會(huì)，其后續(xù)發(fā)展有待進(jìn)一步觀察。