在如今的車市，不管手里預(yù)算多還是少，可以考慮的選擇都非常多，尤其在緊湊型SUV領(lǐng)域，每個(gè)價(jià)位都有不少優(yōu)秀車型可選，但是選擇太多也很容易挑花了眼。絕大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，銷量排行榜是一個(gè)很重要的參考指標(biāo)，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，尤其是那些位于上險(xiǎn)量排行榜單前列的車型，它們絕對(duì)是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟每一輛車在交付到用戶手中，在合法上路之前，都需要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，因此這個(gè)數(shù)據(jù)相比銷量數(shù)據(jù)更能真實(shí)反映出某款車型的銷售數(shù)據(jù)。下面，就給大家盤(pán)點(diǎn)一下2022年上險(xiǎn)量最高的五款緊湊型SUV，供大家購(gòu)車時(shí)參考。

比亞迪宋PLUS DM-i

指導(dǎo)價(jià)：15.48-21.88萬(wàn)元?

2022年，宋PLUS DM-i全年累計(jì)上險(xiǎn)量達(dá)到273800輛。宋PLUS DM-i之所以能夠爆紅，除了外觀符合大多數(shù)人的審美之外，與其混動(dòng)系統(tǒng)有著密不可分的關(guān)系。宋PLUS DM-i搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)匹配EHS電混系統(tǒng)，能輸出173kW的綜合功率，110km版本百公里加速僅需7.9s，續(xù)航最高可達(dá)1200km，虧電油耗低至4.4L/100km，在續(xù)航與使用成本之間取得了完美兼顧。

此外，配置也是一大亮點(diǎn)，全系標(biāo)配12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、12.3英寸液晶顯示屏、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、360°高清全息透明影像、前排及前風(fēng)擋雙層隔音隔熱玻璃、前后排6安全氣囊、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、VTOL 220V電源輸出等，再加上15.48萬(wàn)元起的親民售價(jià)，獲得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。

長(zhǎng)城哈弗H6

指導(dǎo)價(jià)：9.89-17.38萬(wàn)元?

2022年，哈弗H6全年累計(jì)上險(xiǎn)量為242450輛。目前燃油版哈弗H6是第二代國(guó)潮版+第三代同步銷售，在售價(jià)方面比較親民，外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，符合大多數(shù)消費(fèi)者審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，乘坐空間也能夠滿足大部分消費(fèi)者的用車需求，配置方面有L2級(jí)別的駕駛輔助。動(dòng)力方面，第三代車型除了提供了1.5T和1.5T DHT油電混合動(dòng)力車型之外，還有2.0T四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇，而國(guó)潮版提供了1.5GDIT以及2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)均榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

此外，哈弗H6還有混動(dòng)版車型哈弗H6 DHT-PHEV，外觀方面，只在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，整體的大風(fēng)格沒(méi)有變化。內(nèi)飾方面，10.25英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控大屏也是比較主流的配置，并支持時(shí)下主流的語(yǔ)音指令、APP下載、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程FOTA升級(jí)等，實(shí)用性比較強(qiáng)。動(dòng)力方面，搭載了檸檬DHT混動(dòng)技術(shù)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配2擋DHT變速器，系統(tǒng)最大功率240kW，系統(tǒng)最大扭矩530N·m，動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)相當(dāng)有底氣，純電續(xù)航里程有55km和110km兩個(gè)版本。

長(zhǎng)安CS75

指導(dǎo)價(jià)：10.29-15.49萬(wàn)元

2022年，長(zhǎng)安CS75全年累計(jì)上險(xiǎn)量為217106輛。目前長(zhǎng)安CS75系列分別為新CS75藍(lán)鯨版和長(zhǎng)安CS75PLUS。其中售價(jià)10.29萬(wàn)元起的新CS75藍(lán)鯨版，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常突出，憑借藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速器的黃金動(dòng)力組合、520L—1490L超享儲(chǔ)物空間、領(lǐng)先的智能科技、越級(jí)的安全配置等，得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。

而售價(jià)11.79-15.49萬(wàn)元的長(zhǎng)安CS75PLUS，自上市以來(lái)，就以家族化的“御岳生命動(dòng)感”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，成為“顏值”的代名詞。還有同級(jí)領(lǐng)先的“2.0T+愛(ài)信8AT”、首搭量產(chǎn)3D視覺(jué)智能交互系統(tǒng)HMI3.0、以及國(guó)內(nèi)首發(fā)微信車載版等硬實(shí)力加持，從上市之初便得到消費(fèi)者的青睞。

東風(fēng)本田CR-V

指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.68萬(wàn)元?

2022年，日系品牌在自主品牌的“沖擊”之下，銷量呈現(xiàn)一定程度的下滑，但是在SUV領(lǐng)域依然擁有比較強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。作為城市SUV的開(kāi)創(chuàng)者，CR-V擁有極高的知名度和保有量，一直是合資緊湊SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，在2022年，CR-V全年累計(jì)上險(xiǎn)量達(dá)到了210126輛。CR-V作為緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的常青樹(shù)，火了這么多年，自然有它的絕活兒。

目前在售的最新款車型為2023款，相比同級(jí)車型，CR-V最讓人滿意的是油耗特別低、使用成本不高，而且外觀非常經(jīng)典、耐看，內(nèi)飾主打居家，很顯檔次感。不僅如此，2023款車型還加長(zhǎng)軸距推出了7座版。配置不算優(yōu)勢(shì)，但在同級(jí)合資車陣營(yíng)并不弱，該有的配置都有，預(yù)算寬裕者可選高配車型。CR-V的動(dòng)力是亮點(diǎn)，“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)有著小排量大馬力的特點(diǎn)，底盤(pán)調(diào)校得偏柔軟、舒適，適合城市代步。

一汽豐田RAV4榮放

指導(dǎo)價(jià)：17.58-29.68萬(wàn)元

作為本田CR-V在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，RAV4榮放也是絲毫不讓，2022年，RAV4榮放全年累計(jì)上險(xiǎn)量為162724輛。目前RAV4榮放家族從RAV4榮放到RAV4榮放雙擎E+實(shí)現(xiàn)了純?nèi)加?、油電混合、插電式混合?dòng)力等多種能源形式的全覆蓋，給了消費(fèi)者更多的選擇空間。外觀方面，作為一汽豐田旗下最美車型，RAV4榮放在傳統(tǒng)穩(wěn)重的車身上賦予更流暢的線條，告別嚴(yán)肅的商務(wù)風(fēng)，更符合家庭用車的審美。同時(shí)，得益于2690mm的超長(zhǎng)軸距，在空間方面的表現(xiàn)同樣讓人滿意。

配置方面也可圈可點(diǎn)，全系標(biāo)配了ACC自適應(yīng)巡航以及車道保持功能。而RAV4榮放雙擎E+標(biāo)配了全新一代TSS智行安全，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。動(dòng)力方面，共有三款動(dòng)力組合，其中，RAV4榮放雙擎E+搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為225kW，NEDC綜合油耗低至1.1L/100km，無(wú)論是動(dòng)力性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都超越同級(jí)車型。

車叔總結(jié)

在這個(gè)百花爭(zhēng)艷的車市中，琳瑯滿目的車型難免讓人看花了眼。如果你在挑選愛(ài)車時(shí)不知該如何選擇，那就跟著汽車銷量或上險(xiǎn)量排行榜走，因?yàn)閿?shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)假話，銷量最好肯定不差，就如以上五款銷量、口碑都不錯(cuò)的緊湊型SUV，它們或許沒(méi)那么適合你，但絕對(duì)是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇。對(duì)于在意銷量數(shù)據(jù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可以關(guān)注不同組織發(fā)布關(guān)于意向車型的銷量數(shù)據(jù)，再來(lái)選擇具體哪一款車，畢竟銷量在反映出保有量的同時(shí)，也是質(zhì)量、可靠性的保證。