滾動(dòng)軸承的間隙分徑向間隙和軸向間隙兩類﹐軸向間隙就是當(dāng)一個(gè)套圈固定時(shí)﹐另一套圈沿軸向的最大活動(dòng)量﹔徑向間隙就是當(dāng)一個(gè)套圈固定時(shí)﹐另一套圈沿徑向的最大活動(dòng)量。

滾動(dòng)軸承應(yīng)具有必要的間隙﹐如軸承間隙過(guò)大﹐將使用時(shí)承受負(fù)荷的滾動(dòng)體減少﹐軸承壽命降低﹐軸承的旋轉(zhuǎn)精度也隨之降低﹐引起振動(dòng)和噪聲﹐在有沖擊負(fù)荷時(shí)﹐這種影響尤為顯著﹔如軸承間隙過(guò)小﹐工作中容易發(fā)熱和磨損﹐同時(shí)會(huì)降低軸承正常工作﹐延長(zhǎng)使用壽命的重要措施之一。

軸承間隙常用的調(diào)整方法有兩種：

＜1＞用墊片調(diào)整 通過(guò)改變軸承蓋處的墊片厚度﹐調(diào)整軸承的軸向間隙。

＜2＞用調(diào)整螺釘調(diào)整 先擰緊調(diào)整螺釘﹐使軸承無(wú)間隙﹐然后根據(jù)所需要的軸向間隙﹐將螺釘擰到一定角度a

a=s/p*360度

其中S為軸承所要求的間隙 P為調(diào)整螺釘?shù)穆菥?/p>

調(diào)好后把調(diào)整螺釘鎖緊即可。

滾動(dòng)軸承的預(yù)緊

在裝配角接觸球軸和深溝球軸承時(shí)﹐如果給軸承內(nèi)外圈以一定的軸向負(fù)荷﹐這時(shí)內(nèi)外圈將發(fā)生相對(duì)位移﹐結(jié)果消除了內(nèi)外圈與滾動(dòng)體間的間隙﹐產(chǎn)生了初始的彈性變形。這種方法稱為軸承預(yù)緊。預(yù)緊能提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命﹐減少機(jī)器在工作時(shí)的振動(dòng)。

軸承預(yù)緊方法有三種﹕

＜1＞用軸承內(nèi)外墊環(huán)厚度來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。

＜2＞摩擦成對(duì)使用的軸承內(nèi)圈或外圈實(shí)現(xiàn)預(yù)緊﹐當(dāng)夾緊內(nèi)圈或外圈時(shí)即可實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。

＜3＞調(diào)節(jié)軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置進(jìn)行預(yù)緊。