周恩來總理對鐵道兵的重視、信賴、關(guān)懷，大到隊伍的性質(zhì)、任務(wù)、編制，小到每年施工的天數(shù)、出工率、重大工程施工方案，都有明確的規(guī)定和具體的要求，甚至親自領(lǐng)唱鐵道兵“兵歌”——《鐵道兵志在四方》。

鐵道兵披荊斬棘、勇往直前，征程千萬里一直在周恩來總理關(guān)懷的視線里。

抗美援朝戰(zhàn)爭，早在志愿軍出國前，周恩來就對后勤保障工作做出明確的指示。在運輸方面，周恩來組織鐵道部、鐵道兵團(tuán)等力量，搶修和保衛(wèi)鐵路、公路等交通樞紐。

1951年秋，周恩來在沈陽召開志愿軍后勤工作會議，志愿軍各兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)都奉命參加，大家異口同聲：“千條萬條，運輸是第一條。”中朝聯(lián)合鐵道司令部司令員劉居英匯報：鐵道兵戰(zhàn)士天天在炸彈開花的條件下，用生命去保持運輸線暢通，傷亡大，戰(zhàn)地需要人，需要材料，更需要能教訓(xùn)敵機(jī)的高射炮。

周恩來拍板：給鐵道運輸司令部派三個高炮師用以保護(hù)鐵路線。

鐵道兵擔(dān)負(fù)的黎湛、鷹廈、成昆、嫩林鐵路等重大工程建設(shè)，周恩來大都親自選調(diào)指揮員，對工程計劃做出具體批示。

中央領(lǐng)導(dǎo)對搶建黎湛、鷹廈鐵路十分重視，給予許多重要指示。圖為鐵道兵司令員王震（右）向國務(wù)院總理周恩來匯報工作。

1954年8月，毛澤東主席、周恩來總理召見鐵道兵司令員王震等領(lǐng)導(dǎo)，指示鐵道兵搶建黎湛、鷹廈鐵路。毛主席說：“關(guān)鍵是快，要用搶修的精神，戰(zhàn)斗的姿態(tài)，迅速搶通這兩條鐵路?！敝芸偫碇赋觯骸懊绹?艦隊封鎖臺灣海峽，對我國是個嚴(yán)重威脅，不僅阻撓我們解放臺灣，并且嚴(yán)重影響國家建設(shè)和海上交通。為此，中央軍委命令鐵道兵立即開赴南方，搶建鐵路，開辟新的港口，鞏固東南海防?！彼麆忧榈卣f：“任務(wù)是緊迫的，中央相信你們能夠完成。因為鐵道兵在朝鮮那么困難的條件下，還能搶修搶建鐵路。毛主席說過，那樣一股精神真是叫人感動得掉淚。希望你們發(fā)揚(yáng)那種勇敢頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗作風(fēng)，以搶修的精神，戰(zhàn)斗的姿態(tài)，迅速搶建起黎湛、鷹廈兩條鐵路?！?/span>

1962年11月11日、23日，周恩來在中南海西花廳兩次召開會議，傳達(dá)毛澤東主席和其他中央常委有關(guān)鐵道兵性質(zhì)、任務(wù)的指示。他指出：鐵道兵是工程部隊性質(zhì)，無論平時、戰(zhàn)時，都是執(zhí)行工程任務(wù)。除了修鐵路外，還可以擔(dān)任修建公路、機(jī)場、碼頭的任務(wù)。每年工作220天，供應(yīng)按軍隊標(biāo)準(zhǔn)，由總后負(fù)責(zé)……諄諄教誨為鐵道兵建設(shè)指明了方向。

1967年5月1日，周恩來在接見鐵道兵政治委員崔田民時指示：你立即抽調(diào)兵部機(jī)關(guān)干部，到西南成昆鐵路工地去，幫助鐵路職工抓革命，促生產(chǎn)。

1969年1月14日，周恩來總理指示：從1969年起，鐵道兵負(fù)責(zé)施工的西南鐵路，以及京原鐵路、嫩林鐵路的計劃、投資，均由鐵道兵在國家單立戶頭，獨自辦理。

同年5月12日，周恩來總理召集會議研究決定，西南鐵路建設(shè)工地指揮部撤銷，有關(guān)西南鐵路建設(shè)事宜，由鐵道兵負(fù)責(zé)辦理。

1964年7月2日， 國務(wù)院總理周恩來在中央軍委羅瑞卿的報告上批示：“修成昆路，主席同意，朱委員長提議，使用鐵道兵修。

1969年12月29日，周恩來在中南海西花廳接見鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)，手拿一支紅鉛筆，指著桌上一幅中國地圖說：“毛主席親自確定了襄渝鐵路的走向，這條鐵路要快修。修好這條鐵路，四川就形成了四通八達(dá)的局面，'天府之國’的交通就活了。”周恩來審定了鐵路的設(shè)計方案，叮囑道：“這個任務(wù)就交給你們鐵道兵了，要依靠廣大人民群眾，早日把鐵路修通?！?/span>

1970年2月6日，周恩來指示，北京地下鐵道工程改歸鐵道兵管理，二期工程施工由鐵道兵統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，地方參加地鐵施工的隊伍整編為鐵道兵部隊。

1970年4月30日，鐵道兵劉賢權(quán)司令員、宋維政委陪同周恩來，乘車視察北京地鐵第一期工程，并對站牌數(shù)量、車廂寬度等提出了改進(jìn)意見。

1970年4月，《鐵道兵戰(zhàn)斗在成昆線上》的影片制作完成。中央領(lǐng)導(dǎo)看后，感到影片很振奮人心，周恩來總理在全國計劃工作會議上提出：全國都要學(xué)習(xí)鐵道兵修筑鐵路時“一不怕苦、二不怕死”的革命精神，并讓首都新聞工作者都到成昆鐵路去看看。

1965年1月17日，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東（左3）、周恩來（左2）、董必武（左4）、鄧小平（左5）、賀龍（左1）、彭真等，接見出席鐵道兵政治工作會議的全體人員。

1973年12月5日，周恩來總理在國家建委關(guān)于南疆鐵路的施工報告中批示：全線施工由鐵道兵統(tǒng)一歸口，實施統(tǒng)一組織指揮。

眾多的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)”“鐵道兵負(fù)責(zé)”“交給鐵道兵”“向鐵道兵學(xué)習(xí)”……無不顯示著總理周恩來對鐵道兵指戰(zhàn)員的信賴，鐵道兵在他心中占有重要位置。

周總理關(guān)懷鐵道兵，鐵道兵深切懷念周總理。

周恩來去世一年后的1977年1月7日，《鐵道兵》報以近一個版的篇幅文章——《鐵道兵戰(zhàn)士永遠(yuǎn)懷念敬愛的周總理》。文章深切緬懷周恩來的豐功偉績以及對鐵道兵建設(shè)和發(fā)展的關(guān)懷。其中寫道，“一次，鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)到周恩來總理辦公室匯報工作，吸煙的同志不好意思吸煙。周總理說，你們不要看我不吸就不吸啊，沒關(guān)系，隨便點。另一次周總理召集鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)研究加快三線鐵路建設(shè)的問題，會議一直進(jìn)行到開飯時間。周總理說，今天我請你們吃飯，吃炸醬面。還有一次，周總理接見鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)時說，《鐵道兵志在四方》這首歌很好，不但你們要會唱，還要戰(zhàn)士們都會唱，鐵道兵就是要志在四方。

鐵道兵就是要志在四方！

編輯：向日葵