新加坡共和國(guó)位于馬來(lái)半島南端，扼守著太平洋與印度洋之間的戰(zhàn)略水道也是東亞三國(guó)海上交通生命線—馬六甲海峽的出入口，具有十分重要的戰(zhàn)略地位。

雖然地理位置得天獨(dú)厚，但在國(guó)土面積上新加坡卻是實(shí)實(shí)在在的小國(guó)（733.1 平方千米），由于國(guó)土面積狹小，缺乏戰(zhàn)略縱深，因此必須能夠御敵于國(guó)門之外，所以新加坡國(guó)防政策奉行“毒蝦”原則，同時(shí)又奉行合作聯(lián)盟的“魚群”原則，而為了進(jìn)一步國(guó)家安全，又采取緊跟美國(guó)的“大魚”原則。而除了這些巧妙周旋于大國(guó)之間的國(guó)防政策外，新加坡也秉承毒蝦理論大力發(fā)展自身軍事力量，尤其是空軍和海軍部隊(duì)，而其中海軍的當(dāng)家主力即為從法國(guó)引進(jìn)的頂配版拉菲特級(jí)—可畏級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。

新加坡海軍正式成立于1975年，從一開始就采取以色列海軍模式，非常注重裝備質(zhì)量建設(shè)， 堅(jiān)持走小而精的發(fā)展道路。早在上世紀(jì)七十年代，新加坡海軍就引進(jìn)了6艘在東南亞中相當(dāng)先進(jìn)的德制海狼級(jí)導(dǎo)彈艇（原型為呂爾森造船廠TNC-45型導(dǎo)彈艇），而后又從德國(guó)繼續(xù)引進(jìn)了更為先進(jìn)的勝利級(jí)巡邏艦（原型為呂爾森造船廠魯森62型導(dǎo)彈艇），進(jìn)入90年代后，伴隨著新加坡經(jīng)濟(jì)實(shí)力的騰飛，新加坡海軍加速海軍裝備更新，包括自建了12艘無(wú)畏級(jí)巡邏艇，4艘堅(jiān)忍級(jí)兩棲登陸艦。而在水下作戰(zhàn)力量方面，新加坡海軍還在1995年向水下強(qiáng)國(guó)瑞典購(gòu)買四艘退役后翻新的海蛇級(jí)常規(guī)潛艇（第五艘出售給新加坡作為零件備用），四艘海蛇級(jí)常規(guī)潛艇入役后被更名為挑戰(zhàn)者級(jí)常規(guī)潛艇。一系列的裝備更新動(dòng)作使得新加坡海軍一下在世紀(jì)末成為了東南亞諸國(guó)的佼佼者。

當(dāng)然奉行“毒蝦”原則，成為一支能夠保護(hù)自身海洋權(quán)益的強(qiáng)大海軍，光靠多艘導(dǎo)彈艇/巡邏艇是不夠的，尤其是隔壁馬來(lái)西亞海軍和泰國(guó)海軍均在世紀(jì)末擁有了多艘2000噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦（馬來(lái)西亞海軍萊庫(kù)級(jí)護(hù)衛(wèi)艦&泰國(guó)海軍納來(lái)頌恩級(jí)護(hù)衛(wèi)艦）。于是新加坡海軍致力于組建以護(hù)衛(wèi)艦為水面艦艇作戰(zhàn)主力的海上編隊(duì)，時(shí)間來(lái)到上世紀(jì)90年代，為替代建軍初期服役的6艘海狼級(jí)導(dǎo)彈艇，新加坡海軍提出了名為NGVP“新一代巡邏艦”(New Generation Patrol Vessel,NGPV)發(fā)展計(jì)劃，又稱三角洲項(xiàng)目（Delta Project），引得美國(guó)、瑞典、法國(guó)在內(nèi)的多家廠商競(jìng)標(biāo)。

其中在競(jìng)標(biāo)其中，法國(guó)還派出DCN（法國(guó)艦艇建造局）設(shè)計(jì)方案的基型艦---拉菲特級(jí)護(hù)衛(wèi)艦專程訪問(wèn)新加坡，由于項(xiàng)目期間新加坡海軍不斷更新需求，修改規(guī)格，導(dǎo)致設(shè)計(jì)排水量不斷增加，并最終延期到2000年3月3日，新加坡國(guó)防部正式公布DCN得標(biāo)，采購(gòu)衍生自拉菲特級(jí)的新一代護(hù)衛(wèi)艦，也就是頂配版拉菲特級(jí)---可畏級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。

法國(guó)獲得新加坡訂單的關(guān)鍵是法方愿意技術(shù)轉(zhuǎn)移給新加坡。首艘由法方負(fù)責(zé)建造，而后五艘由新加坡科技集團(tuán)海事公司(Singapore Technologies Marine，STM）負(fù)責(zé)建造，從而讓新加坡本土造船廠獲得了先進(jìn)艦艇的建造技術(shù)。而從設(shè)計(jì)目標(biāo)上來(lái)看，可畏級(jí)的性能被要求能超越東南亞諸國(guó)海軍的任何水面作戰(zhàn)艦艇，其中也包括大馬海軍世紀(jì)末新引進(jìn)的兩艘英制萊庫(kù)級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，而從最終效果來(lái)看，直到目前，可畏級(jí)自服役之后一直都是東南亞海軍水面戰(zhàn)艦中的頂級(jí)戰(zhàn)力。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，可畏級(jí)繼承了拉菲特級(jí)帥氣逼人的隱身外形設(shè)計(jì)，采用新世紀(jì)歐洲新型水面艦艇常見的平甲板、方形艦尾構(gòu)造，艦橋設(shè)計(jì)得十分低矮，采用封閉堡壘式上層結(jié)構(gòu)并與船舷完全融合，還采用封罩式桅桿技術(shù)，并且煙囪結(jié)構(gòu)也與船樓尾段和后桅桿融合，全艦整體隱身性能極佳，同時(shí)艦首傾斜角度平直，艦首干舷較高（相對(duì)于整個(gè)艦型），整體的抗浪性與穩(wěn)定性也十分優(yōu)秀。而除了雷達(dá)隱身外，可畏級(jí)在降低紅外線信號(hào)、聲隱身、磁性信號(hào)等方面也是下了不少功夫。

另外考慮到新加坡海軍人數(shù)較少，可畏級(jí)擁有極高的自動(dòng)化程度，僅僅需要配備71名艦員（不包括15人的艦載機(jī)操作人員），相較于噸位稍大的拉菲特級(jí)大大減少（141名）。

在尺寸上，可畏級(jí)較原版拉菲特級(jí)稍稍偏小，全長(zhǎng)114.8米，舷寬16.3米，滿載排水量為3200噸。在動(dòng)力上，可畏級(jí)沿襲了拉菲特級(jí)經(jīng)濟(jì)的柴柴聯(lián)合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)（CODAD系統(tǒng)），搭載了四臺(tái)德制MTU 20V 8000 M90型柴油機(jī)，帶動(dòng)雙軸可變距螺旋槳，最大航速達(dá)到27節(jié)，由于輕盈的船體噸位，海試曾達(dá)到31節(jié)的傲人成績(jī)。同時(shí)柴油機(jī)動(dòng)力帶來(lái)極佳的經(jīng)濟(jì)性，在18節(jié)巡航速度下，續(xù)航力可達(dá)4200海里。

在艦載武器上，相較于火力貧弱的原版拉菲特級(jí)，可畏級(jí)可謂是作戰(zhàn)屬性點(diǎn)滿，超過(guò)了土豪高配版的沙特海軍利雅得級(jí)，甚至在東南亞諸國(guó)海軍水面艦艇中率先擁有了區(qū)域防空作戰(zhàn)能力。火炮方面，可畏級(jí)在艦首A炮位布置了一座奧托·梅萊拉76毫米隱身超級(jí)快速型艦炮，同時(shí)為了適應(yīng)反海盜護(hù)航巡邏任務(wù)，可畏級(jí)還在機(jī)庫(kù)兩側(cè)各加裝了一座25毫米MK-38 Mod2臺(tái)風(fēng)遙控武器站。

在艦首B炮位位置，可畏級(jí)奢華的布置了兩組八單元席爾瓦（Sylver） A43垂直發(fā)射裝置，以及深度更大的兩組八單元席爾瓦（Sylver） A50垂直發(fā)射裝置。其中A43發(fā)射單元可裝填射程30千米的阿斯特15中程防空導(dǎo)彈（Aster-15），而A50發(fā)射單元?jiǎng)t可裝填最遠(yuǎn)射程達(dá)120千米的阿斯特30遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈（Aster-30），使得可畏級(jí)成為東南亞第一種具備真正區(qū)域防空能力的艦艇。

在反艦方面，可畏級(jí)在艦橋與煙囪之間的甲板預(yù)留了反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置的空間，可極限布置兩到六組四聯(lián)裝美制魚叉反艦導(dǎo)彈發(fā)射架。在反潛方面，可畏級(jí)配備兩組雙聯(lián)裝B-515 324mm魚雷發(fā)射器，隱藏于艦體艙門內(nèi)，可發(fā)射經(jīng)典的A-244S Mod3白頭(Whitehead)輕型反潛魚雷，同時(shí)還可以搭載一架美制S-70B海鷹直升飛機(jī)執(zhí)行遠(yuǎn)程反潛作戰(zhàn)任務(wù)。

在電子設(shè)備方面，可畏級(jí)的核心是位于主桅桿頂部的泰雷茲公司的武仙座型（Herakles）E/F（S）頻單面式旋轉(zhuǎn)陣列相控陣?yán)走_(dá)，具有對(duì)空監(jiān)視、平面監(jiān)視、精確追蹤與火控等功能。采用單面雙軸向、單脈沖、多波束、水平機(jī)械旋轉(zhuǎn)的全固態(tài)被動(dòng)相位陣列天線，集成在一個(gè)具有隱身外型的塔狀天線罩內(nèi)，最大對(duì)空探測(cè)距離可達(dá)250千米，對(duì)海最大探測(cè)距離達(dá)80千米，最多能同時(shí)引導(dǎo)16枚的Aster防空導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)。

此外可畏級(jí)還在后桅桿和機(jī)庫(kù)上方布置了兩具丹麥托馬電氣公司的Scanter-2001型I頻平面搜索/導(dǎo)航雷達(dá)，整體對(duì)空對(duì)海態(tài)勢(shì)感知能力極強(qiáng)。在作戰(zhàn)系統(tǒng)上，可畏級(jí)的作戰(zhàn)管理系統(tǒng)是ST3110型（由自制的無(wú)畏級(jí)巡邏艦上的ST3100發(fā)展而來(lái)），具備全自動(dòng)作戰(zhàn)模式。在反潛探測(cè)上，可畏級(jí)雖并未裝備艦首聲吶，但在艦尾布置了一具美制EDO公司的Model 980低頻(2kHz)主/被動(dòng)拖曳陣列聲吶（SQR-18（V）3），具有較強(qiáng)的反潛探測(cè)性能。

可畏級(jí)共計(jì)服役6艘（舷號(hào)68-73），分別在2007年至2009年間完成服役，成為東南亞海軍戰(zhàn)力最強(qiáng)的水面艦艇，并且時(shí)至今日依舊獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。首艦可畏號(hào)在法國(guó)洛里昂造船廠建造，后五艘（無(wú)畏號(hào)、堅(jiān)定號(hào)、不屈號(hào)、堅(jiān)強(qiáng)號(hào)、無(wú)比號(hào)）則在新加坡本土造船廠建造。作為最晚設(shè)計(jì)的拉斐特級(jí)改型，可畏級(jí)完美達(dá)到了新加坡海軍的期望，除了承擔(dān)艦隊(duì)防空、反艦、反潛等傳統(tǒng)任務(wù)，還可以在航運(yùn)繁忙的馬六甲海峽海域承擔(dān)巡邏、護(hù)航、反恐等新時(shí)代作戰(zhàn)任務(wù)，也更好的保證了新加坡的毒蝦戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)。