1-6月份國(guó)內(nèi)車市累計(jì)銷量926.1萬(wàn)輛，同比下降7.2%！雖然總體下降，但是大家看細(xì)分大類，新能源汽車6月銷售53.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130.5%，環(huán)比增長(zhǎng)47.8%；

1-6月份新能源汽車?yán)塾?jì)銷量224.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.4%！

從新能源細(xì)分動(dòng)力類型來(lái)看，6月份純電動(dòng)汽車銷量為47.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120%；插電式混合動(dòng)力汽車銷售12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170%；燃料電池汽車銷售455輛，同比增長(zhǎng)67.3%！

6月新能源乘用車零售滲透率27.4%，同比去年同期提升了12.8個(gè)百分點(diǎn)，其中，自主品牌滲透率已達(dá)到50.1%，豪華品牌為28.0%，主流合資品牌僅有4.5%！

再來(lái)看具體車企的市場(chǎng)表現(xiàn)！2022年6月排名前十的車企，除了上汽通用外均保持同比增長(zhǎng)，其中增長(zhǎng)幅度最大的是特斯拉和比亞迪，均實(shí)現(xiàn)了超過(guò)170%的大幅增長(zhǎng)！

比亞迪6月銷售13萬(wàn)輛，僅次于一汽大眾排名第二。比亞迪已經(jīng)連續(xù)多月銷量在10萬(wàn)輛以上，同時(shí)也是連續(xù)3個(gè)月排在汽車銷量榜前兩位！

另外一家特斯拉6月銷售7.8萬(wàn)輛，首次進(jìn)入排行榜前十的位置，而特斯拉擠掉的應(yīng)該是長(zhǎng)城汽車的位置，后者也是時(shí)隔多年，首次未進(jìn)入車企排行榜前十！

從數(shù)據(jù)上看，新能源市場(chǎng)的攻城略地、搶占傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的勢(shì)頭不可阻擋，即便6月份燃油車購(gòu)置稅減半政策也沒(méi)能影響新能源的發(fā)揮，油價(jià)不斷上漲更推升了新能源的熱銷！

網(wǎng)上還流傳著這樣一組數(shù)據(jù)，我沒(méi)有找到原文作者核實(shí)，大家就看個(gè)熱鬧吧！

寶馬汽車2022年前六個(gè)月賣出37.87萬(wàn)輛，同比下滑18.9%，奔馳上半年賣出35.58萬(wàn)輛新車，銷量同比下滑19.4%。奧迪上半年銷量為 31.7 萬(wàn)輛，下跌24.2%。

沃爾沃上半年賣了7萬(wàn)輛車，跌26%，雷克薩斯賣了6.1萬(wàn)輛車，跌40%，凱迪拉克賣了5.5萬(wàn)輛車，跌50%。他們下滑的份額，全被電動(dòng)車給吃了。

時(shí)代正在劇變！想起來(lái)大潤(rùn)發(fā)老板的一句話：贏了所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，卻輸給了這個(gè)時(shí)代。我們做投資也一樣，搭乘時(shí)代的快車，投資未來(lái)，投資好公司。選擇比努力重要n倍！