尤其是在隋唐那樣希望等級劃分嚴(yán)苛的時代，不同的人所能夠擁有的交通工具也不同。

       唐朝時期除了馬匹以外最常見的交通工具還包括牛、驢、駱駝、驢等。

       首先先說馬，唐人對馬匹極為重視，唐太宗李世民對馬的喜愛更是到達(dá)了一定的境界，在李世民使用過的馬匹中最為有名的莫過昭陵六駿，也就是那六匹陪伴他打天下的戰(zhàn)馬。然而當(dāng)時馬匹稀少，價格昂貴，所以并不是所有人都能夠騎的，也正因為如此，能夠擁有馬匹來充當(dāng)交通工具，在當(dāng)時也是一種權(quán)勢的象征。

        唐代，不論是文武官員還是稍微有錢一點(diǎn)的人，都會為自己挑選一匹好馬。當(dāng)然除了男子對馬非常鐘愛以外，唐代的女性也愛騎馬，很多女子甚至為了騎馬更加便捷而女扮男裝。

       雖說唐人愛馬，但由于馬匹稀缺，價格昂貴，并不是所有的老百姓都能夠消費(fèi)得起的。

       那么在隋唐時期一般的小老百姓能夠選擇的交通工具是什么呢？

       通常來說百姓們出行的交通工具一般都是驢和騾子，這是當(dāng)時較為常見的民間交通工具。

       驢子在唐代是一種劣乘，從這一稱呼中也可以看的出當(dāng)時對交通工具等級的劃分，自然通過各類交通工具也能夠清楚的辨別當(dāng)時不同人的身份。盡管驢子的地位較低，但在當(dāng)時卻是大多數(shù)老百姓重要的交通工具，也因為價格較低所以使用的范圍也是最為普遍的。在唐代甚至有許多租賃驢子的店鋪，這些店鋪的租賃價格也與今天租車差不多，按照行程的長度來計算，在當(dāng)時來看，通過這種方式，也為人們的出行提供了便利。

      除了驢以外，被百姓所使用的交通工具還包括騾子。眾所周知，騾子是馬與驢雜交而產(chǎn)生的，這樣低賤的品種上層人士自然是瞧不上的，但卻為下層的民眾帶去了方便。

      因為騾子很好的延續(xù)了馬與驢的優(yōu)點(diǎn)，不僅勁大，還更容易養(yǎng)活，也正是因為這樣的優(yōu)勢，使得騾子不僅在民眾中得到了廣泛的使用，在唐朝后期甚至被運(yùn)用到了軍事之中。但作為騾子，也存在一個巨大的劣勢，即騾子只能慢步，無法快走，出行需要耗費(fèi)的時間更多，所以這也給當(dāng)時的人們帶去了不少困擾。

      不同環(huán)境有不同的交通工具

       以上所提及的交通工具主要廣泛運(yùn)用于中原地區(qū)，在中國古代的其他地區(qū)，由于地理環(huán)境的不同，所使用的交通工具也有一定的差別。這里要提到的就是一種被運(yùn)用于沙漠地區(qū)的交通工具——駱駝。駱駝在唐代也是一種重要的交通工具，更被人們譽(yù)為“沙漠之舟”，唐朝時期，這一交通工具主要普遍用于西域地區(qū)，使用者也多為西域的商人。

      當(dāng)然在古代除了用各種各樣的動物充當(dāng)人們的交通工具以外，在唐朝還流行另一種新型的交通出行方式，即乘坐肩輿。

      初期，這種交通工具主要是用一把椅子與兩根木桿組成，人坐在中間，由兩個人將其抬起，也就類似于當(dāng)前四川地區(qū)的滑竿，這種交通工具發(fā)展到后來就變成了轎子，主要是身份顯赫的達(dá)官顯貴出行常使用的工具。

隋唐時期的道路狀況

      說完了交通工具就不得不談一下隋唐時期的道路狀況，要知道沒有一個良好的道路，就算是千里馬也難以日行千里的。按照古代的標(biāo)準(zhǔn)來說，唐朝時期的陸路與水路的運(yùn)輸算是較為發(fā)達(dá)的了，也正是因為這樣，所以水路聯(lián)運(yùn)是當(dāng)時比較常見的一種交通方式。而在隋唐時期的交通道路主要分為驛路和私路。

      驛路即在途中設(shè)有驛站的官路。既然說了是官路，當(dāng)然就有明確的規(guī)定，按照當(dāng)時的規(guī)定來說，能夠走驛路的只有在朝為官的官員，尋常的百姓出行是不能走這條路的。驛路的設(shè)立也為政府政令下達(dá)的暢通以及官員的流動提供了重要的保障。也正是因為如此，唐朝對于官路以及途中驛站的建設(shè)尤為重視。

      當(dāng)時設(shè)立了專人來定期維護(hù)這條官路，嚴(yán)令禁止在官路兩旁耕種，也不允許隨意砍伐這條路旁的樹木，這樣做的目的主要是為了保護(hù)路基，確保官路能夠長期暢通無阻。但是也并不是全國所有的官路兩旁都要栽種樹木的，南方地區(qū)的官路常有猛虎出沒，針對這一問題，政府也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，進(jìn)而將官路兩旁的樹木都進(jìn)行了砍伐。

      那么除了唐朝的官員以外，平民百姓要出行應(yīng)該走什么路呢？當(dāng)然就是百姓自己探索出來的道路，這里又被稱作便路、私路等等。但是這些道路由于缺乏政府的管制，也沒有定期進(jìn)行維護(hù)，所以看上去都是非常簡陋甚至破敗的，所以也對百姓的出行造成了不少困難，潛在的危險也更多。

       例如，這些道路因為常年缺乏修繕，一到下雨就非常濕滑，但是聰明的老百姓也想出了非常多機(jī)智的點(diǎn)子來解決這一問題。

       從以上隋唐人出行的交通工具以及出行道路來看，可以非常明顯的看出古代的等級劃分，只有身份尊貴，有錢有勢的人才能選擇更好的工具，更加便捷的道路，而低層的百姓就只能選擇最低級的工具和方式，但不論如何，隋唐時期相比中國古代的其他時期來說，在交通出行方面已經(jīng)有了極大的進(jìn)步。

      我們不能以現(xiàn)代人的眼光來看待古代的社會狀況，而應(yīng)該聯(lián)系當(dāng)時的社會實際，對比古代的其他時期，這樣才能做到更加客觀的評價。

參考資料：

《新唐書》

《舊唐書》

《唐朝定居指南》