【歐洲僑聲報】10月20日西班牙媒體綜合消息（編譯/奉若）

10月19日周三，阿根廷航空公司執(zhí)行馬德里和布宜諾斯艾利斯飛行任務(wù)的AR1133航班再次變成了一場空飛噩夢。飛行途中，這架承載297名乘客（大多數(shù)人都在睡覺）的飛機遇上的強烈顛簸晃動，一名乘客的緊急救生設(shè)備突然垂落，多位未系安全帶的乘客被從座位上拋向飛機天花板。導致12名乘客不同程度受傷。據(jù)阿根廷航空公司消息：9人因輕微瘀傷接受治療，另外3名受傷較重，于今日凌晨4點30分降落在阿根廷首都后送往醫(yī)院。

阿根廷航空公司在一份聲明中說，從馬德里巴拉哈斯機場起飛的航班“在巴西上空與附近的大西洋上空湍流強烈相遇”?！坝捎诔丝偷念^部與天花板相撞”飛機機艙內(nèi)部也受到了損壞。掉落的手提箱、托盤和飲料殘渣散落在飛機的地板上。該公司指出，要求系上安全帶的標志已經(jīng)亮起，并且已經(jīng)發(fā)布了湍流公告，但受影響最嚴重的乘客都沒有系安全帶。

然而，幾名乘客否認了這個說法，并否認警告燈當時是亮著的。乘客拍下了飛機地板上各種墜落物體的照片，佐證不實的航空公司解釋。

“我們已經(jīng)飛行了大約7個小時，我們幾乎都睡著了，因為那時是西班牙時間3點前后。飛機開始多次晃動，我告訴我的同事：'有顛簸，系好安全帶’。同時我看了看那個指示，看看系好安全帶的燈是否亮著，我發(fā)現(xiàn)它沒有亮，但無論如何我還是把安全帶系上了。當我準備扣安全帶時，飛機遇到了最大的顛簸，我不知道飛機突然下降了多少米，我們朝天花板飛去”一名巴倫西亞人的乘客阿德里安·托雷斯在電話中說。

“我有一個小瘀傷，但一位同事癱瘓在地上三分鐘，另一位鼻子被撞斷”托雷斯繼續(xù)表述道。根據(jù)他的說法，一些同飛機的醫(yī)生乘客先對傷者進行了治療，而其他乘客則在倒計時等待飛機降落在布宜諾斯艾利斯。 “沒有人再睡覺了，還有七個小時。我很害怕，每一個輕微的晃動我都感到難過害怕”，這位前往布宜諾斯艾利斯參加電子競技比賽的年輕人補充道。他和他的同事譴責航空公司在撒謊，既然沒有警告通知遇上湍流的風險，警告指示信號燈也沒有打開。

“我只想讓你看到我的腫脹消退”Espe在Instagram網(wǎng)絡(luò)平臺上說：“我是受影響最嚴重的人之一，可能有機艙隔膜壞了。因為我的頭撞到了天花板上把它弄壞了。是的，我在7點鐘就系上了安全帶，就在我脫下它的時候，事故發(fā)生了，但沒有通知”他在一條推文中詳細說明。

發(fā)生在同一天的第二次事故

整整四年前，也就是2018年10月19日，阿根廷航空公司的另一架飛機也遭遇了劇烈顛簸，造成15人受傷。當時執(zhí)飛任務(wù)的是從邁阿密到布宜諾斯艾利斯之間的航班，機上有192名乘客，飛機是在巴西約布蘭科市上空11879米高度時，進入了湍流區(qū)。當時機組人員正為乘客提供餐食，食品散落在整個機艙內(nèi)。

阿航強調(diào)，顛簸是飛行中的普遍現(xiàn)象。它們發(fā)生在兩團不同溫度或不同速度的空氣碰撞時。根據(jù)該公司的說法，根據(jù)氣旋的強度可能會導致飛機產(chǎn)生突然的運動，盡管“它們絕不會危及飛機的安全”。

【編輯/喬伊】