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如果不想錯(cuò)過四季度新周期的行情，仔細(xì)看看老索這些掏心窩的話！ 節(jié)后反彈這是肯定的，不過量能的恢復(fù)情況還是未知數(shù)，無法形成持續(xù)性的普漲反彈，所以反彈的高度和持續(xù)時(shí)間是不確定的，但是一些反彈方向是相對(duì)確定的，尤其是假日期間有利空的方向是一定要規(guī)避的，一旦選錯(cuò)你又將錯(cuò)過新周期的行情。 每個(gè)人對(duì)于市場(chǎng)的認(rèn)知是不一樣的，都只能賺到自己認(rèn)知之內(nèi)的那一部分，不少人認(rèn)為3000點(diǎn)以下是風(fēng)險(xiǎn)，老索在這里提一個(gè)思考邏輯，你們對(duì)應(yīng)思考一下，最后再來說一說方向！ 1、大盤的位置是否已經(jīng)足夠低估和具有性價(jià)比？如果是，可以輕倉去嘗試，防止踏空。 2、板塊的邏輯（業(yè)績(jī)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、政策支持）是否與資金面共振。 3、個(gè)股股性結(jié)合市場(chǎng)風(fēng)格，確定應(yīng)對(duì)的模式是滾動(dòng)操作還是快進(jìn)快出。 想清楚了這三個(gè)問題，你就知道接下來的行情要不要參與，老索的觀點(diǎn)一直都是強(qiáng)調(diào)3000點(diǎn)以下是機(jī)會(huì)大于風(fēng)險(xiǎn)的，目前市場(chǎng)在估值已經(jīng)是相對(duì)低點(diǎn)了，從周期規(guī)律上看，最近10年，長(zhǎng)假后首個(gè)交易日也是漲多跌少。假期的消息比較多，就不一一解讀了，重點(diǎn)說一下方向！ 1，先說說要避開的兩個(gè)板塊，一個(gè)是電動(dòng)車板塊由于TSL的三季度交付不及預(yù)期，股價(jià)在假日期間出現(xiàn)調(diào)整，包括國(guó)內(nèi)的新能源車也跟隨下跌，其次是半導(dǎo)體板塊，AMD三季度業(yè)績(jī)不及預(yù)期大跌，導(dǎo)致美股半導(dǎo)體版塊重挫，這兩個(gè)方向短期情緒都會(huì)受到影響，難以恢復(fù)。 2，四季度的大方向目前主要圍繞順周期，大消費(fèi)和醫(yī)藥為主，順周期方向主要是能源安全方向，前三季度能源類相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格只增不降，隨著四季度冬季到來，能源的需求是只增不減。大消費(fèi)主要是YQ后的恢復(fù)周期，豬肉價(jià)格在假期期間出現(xiàn)7連漲，接下來也會(huì)有雙十一，雙十二重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。醫(yī)藥方向目前也調(diào)整到了相對(duì)底部位置，節(jié)前資金介入比較明確。 對(duì)于四季度行情，并不需要過于悲觀，已經(jīng)調(diào)整了三個(gè)月，市場(chǎng)其實(shí)并不缺錢，缺的只是信心，隨著三季報(bào)的來臨，業(yè)績(jī)炒作的賺錢效應(yīng)將逐步恢復(fù)，信心也就會(huì)慢慢恢復(fù)起來，千萬不要等著漲多了才去追，在市場(chǎng)低迷的時(shí)候，正是需要打起精神，尋找真低估和真成長(zhǎng)，砥礪前行的時(shí)候，放大周期去看，每一次的大調(diào)整，都是新一輪行情啟動(dòng)前的大機(jī)會(huì)。 最后再提醒一句，假如明天出現(xiàn)了大高開，一定要跟蹤好量能變化，如果是無量拉升千萬不要追高加倉，反而應(yīng)該逢高撤退，行情不會(huì)一蹴而就，還會(huì)反復(fù)確定底部，當(dāng)前的策略只能是潛伏和低吸，追高只能讓你留下后悔的淚水！ 對(duì)于大方向和節(jié)奏策略上，老索已經(jīng)說得很明確詳細(xì)了，新周期即將來臨，只要你們需要，老索都會(huì)一直在，不管行情怎么走，老索都會(huì)給你們找到最安全最確定的方向和機(jī)會(huì)，喜歡這樣的老索記得跟上節(jié)奏，把贊點(diǎn)起來！   |
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