日本防衛(wèi)省提供了關(guān)于在反導(dǎo)規(guī)劃中建造兩艘大型艦艇的詳細信息。艦艇應(yīng)該取代安裝陸上“宙斯盾”系統(tǒng)的計劃。據(jù)預(yù)測，目前尚未命名的反導(dǎo)艦標準排水量將達到2萬噸——比目前配備“宙斯盾”系統(tǒng)的“瑪雅”級驅(qū)逐艦大一倍。這將成為自二戰(zhàn)結(jié)束以來日本最大的水面艦艇。

在2023財年的預(yù)算方面，日本防衛(wèi)省建議，由于要建造兩艘新艦，需求是397億美元。據(jù)日本媒體未經(jīng)證實的報道，兩艘新艦的造價是71億美元，比先前兩個“宙斯盾”系統(tǒng)的造價多出約43億美元。

日本防衛(wèi)大臣浜田靖一宣稱，使用兩艘新的大型艦艇進行反導(dǎo)可以使其他“宙斯盾”系統(tǒng)驅(qū)逐艦集中遂行其他重要任務(wù)，如抵御潛在的海上入侵。

目前日本海上自衛(wèi)隊配備“宙斯盾”系統(tǒng)的艦艇有：2艘“瑪雅”級、2艘“愛宕”級和4艘“金剛”級驅(qū)逐艦。最新的“瑪雅”級軍艦是“愛宕”級的另一種方案，而“愛宕”級來源于“金剛”級——美國海軍“伯克”級驅(qū)逐艦的日本版本。

根據(jù)“日經(jīng)指數(shù)”公布的數(shù)據(jù)，據(jù)預(yù)測，軍艦長約690英尺，寬約130英尺。做個對比，日本海上自衛(wèi)隊已列裝的“瑪雅”級宙斯盾驅(qū)逐艦長度超過557英尺，寬約73英尺，標準排水量約10250噸。

之前的報告規(guī)定，新軍艦將在尺寸上接近于標準排水量9000噸的“瑪雅”級。相應(yīng)地出現(xiàn)了推測，可能基于“瑪雅”級改進的船體建造。

實際上從尺寸角度，新的反導(dǎo)艦更像“出云”級直升機驅(qū)逐艦，目前這是日本海上自衛(wèi)隊最大的戰(zhàn)斗艦艇，長約814英尺，寬約125英尺，排水量：空載——19800噸，滿載27000噸。

據(jù)推測，新軍艦總體上尺寸類似于二戰(zhàn)時期的“金剛”級戰(zhàn)列艦，長720英尺6英寸，寬108英尺7英寸，排水量28000噸。這一數(shù)字當然包含大量裝甲防護，現(xiàn)代結(jié)構(gòu)中不會有這么多。

應(yīng)該指出，目前公布的數(shù)字只反映了計劃方案，可能發(fā)生變化。新軍艦也將成為美國反導(dǎo)的關(guān)鍵節(jié)點，因此，其采購是日本和美國的優(yōu)先任務(wù)。

談到新軍艦時，浜田靖一指出，目前研制進程正在提速：“我們認為，近五年在大大加強我們的防衛(wèi)潛力方面這是極其重要的倡議”。

當前計劃規(guī)定，首艘新戰(zhàn)艦將于2027年末投入使用，第二艘2028年末。

然而，目前階段尚不清楚新戰(zhàn)艦的面貌。盡管之前日本媒體將其描述為“超級驅(qū)逐艦”，近期出現(xiàn)了一種推測，它們不會重復(fù)目前“宙斯盾”系統(tǒng)戰(zhàn)艦的結(jié)構(gòu)。

一些構(gòu)想顯示，新戰(zhàn)艦將基于雙體船或多面體結(jié)構(gòu)，將提高穩(wěn)定性，這對于雷達的工作具有決定性意義。還有更激進的推測是將反導(dǎo)系統(tǒng)安裝在非自行駁船上。

目前似乎將采用單船體，然而最終的方案可能不一定與普通的驅(qū)逐艦、巡洋艦有許多共同之處——相對較寬，約130英尺。方案之一可能是“出云”級直升機驅(qū)逐艦的擴大版。

日本防衛(wèi)大臣浜田靖一指出，朝鮮彈道導(dǎo)彈庫愈發(fā)強大是需要新戰(zhàn)艦的主要因素。朝鮮可能在一次齊射中發(fā)射越來越多的彈道導(dǎo)彈，而且從難以預(yù)測的地點，由于在機動式彈道導(dǎo)彈方面取得了成果，包括公路和鐵路機動導(dǎo)彈。朝鮮也在積極研制新型潛射彈道導(dǎo)彈。同時其性能和飛行剖面使之很難被攔截。據(jù)預(yù)測，新戰(zhàn)艦可以在高空攔截朝鮮（或其他敵對國家）發(fā)射的導(dǎo)彈。

除了彈道導(dǎo)彈，浜田靖一通報，新戰(zhàn)艦的裝備將攔截高超音速滑翔武器——中俄和朝鮮正在加緊研制。據(jù)“日經(jīng)指數(shù)”報道，對抗高超音速滑翔武器的能力“將隨后補充”，但未透露其他細節(jié)。通常，攔截速度超過5馬赫的目標非常困難。

新戰(zhàn)艦的其他特點包括艦員相對較少，約110人，做個對比：“瑪雅”級驅(qū)逐艦約300人。

應(yīng)該指出，日本海上自衛(wèi)隊早就暴露了艦員人數(shù)不足的問題。最后，選擇“宙斯盾”的原因之一就是與傳統(tǒng)艦艇相比其艦員數(shù)量更少。這一問題很重要，目前為海上自衛(wèi)隊提供了“最上”級多用途“驅(qū)逐艦”，尺寸與護衛(wèi)艦差不多，原因就是人員不足。

有助于減少艦員人數(shù)其他因素，主要是提高自動化水平，將戰(zhàn)斗任務(wù)局限于防空和反導(dǎo)。

同時艦員的艙室將更加完備，更適于長時間在海洋上展開。

盡管新戰(zhàn)艦可能與目前列裝的“宙斯盾”艦并不十分像，日本防衛(wèi)省確認，它們將承擔目前賦予上述驅(qū)逐艦的主要反導(dǎo)職責(zé)。

很可能，兩艘新戰(zhàn)艦的主要單元是洛馬公司的AN/SPY-7遠程雷達，用于防御彈道導(dǎo)彈。這些雷達起初就是計劃用于日本的“宙斯盾”系統(tǒng)。

2020年在技術(shù)問題、費用提高和內(nèi)部批評的背景下，部署兩部“宙斯盾”陸上系統(tǒng)的工作中止。主要是擔心被攔截導(dǎo)彈的碎片可能落入日本領(lǐng)土，造成損失或傷亡，可能破壞整個反導(dǎo)系統(tǒng)的構(gòu)想。公眾也擔心“宙斯盾”雷達的強大輻射可能對健康造成影響。

攔截彈是“標準-3 MkIIA”，比目前的“標準-3”殺傷半徑更大，因此，能對抗更大范圍內(nèi)的導(dǎo)彈威脅。

日本并非首個決定在軍艦上部署SPY-7雷達的國家。洛馬公司已經(jīng)提供了這一雷達的版本，用于安裝在加拿大未來的水面戰(zhàn)艦上，將基于BAE系統(tǒng)公司的26型護衛(wèi)艦結(jié)構(gòu)，以及準備投產(chǎn)的西班牙F110型護衛(wèi)艦。這些方案比日本提出的反導(dǎo)艦小得多。而且SPY-7是大規(guī)模的雷達系統(tǒng)，因此，抵御彈道導(dǎo)彈時，裝置可以更大一些。

也許日本將選擇非同尋常的解決方案，至少部分出于經(jīng)濟原因。過去日本研究了反導(dǎo)專用艦艇或海上平臺，認為與更大的驅(qū)逐艦相比，這是更廉價的選擇。這一思想也是美國反導(dǎo)艦艇的基礎(chǔ)，亨廷頓公司認為，應(yīng)該基于現(xiàn)有的“圣安東尼奧”級船塢登陸艦。目的在于，與現(xiàn)有的“伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦相比，提供更強大的反導(dǎo)平臺。

另一方面，基于某一海上平臺甚至登陸艦適應(yīng)船體的反導(dǎo)艦，將更容易遭到反艦導(dǎo)彈或潛艇的攻擊。不清楚，哪些防御裝備和武器將部署在艦艇上，因為迄今為止主要關(guān)注反導(dǎo)?？赡軐?dǎo)致需要驅(qū)逐艦和潛艇為反導(dǎo)艦護航。

然而某些特征顯示，反導(dǎo)艦可能成為更通用的平臺，至少可以發(fā)射遠程巡航導(dǎo)彈，例如，對朝鮮的導(dǎo)彈發(fā)射裝置進行還擊。上個月?lián)毡久襟w報道，官方人士試圖以12型地對地導(dǎo)彈的改進版本增強“反擊能力”。它們的潛在射程超過600海里。

日本計劃造出何種戰(zhàn)艦，值得關(guān)注。有一點是明確的，它們將在反導(dǎo)盾牌中發(fā)揮關(guān)鍵作用，捍衛(wèi)日本和美國在本地區(qū)的利益。