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一聽要過索馬里，弟兄們都有點(diǎn)擔(dān)心。到巴拿馬運(yùn)河之前，好多報休假的，想讓公司在巴拿馬換班。結(jié)果公司不同意。大家滿懷著失落和恐懼踏上了征途！ 接下來的日子工作的重心就是保證安全前提下，組織準(zhǔn)備防海盜！ 防海盜演習(xí)，焊支架，綁空油桶，鋪好消防皮龍，防彈盾牌，防彈頭盔…… 編排海盜班。 護(hù)航飛機(jī)，護(hù)航軍艦
中國護(hù)航點(diǎn):A、B兩點(diǎn)為集合點(diǎn)。很不巧，我們快到集合點(diǎn)時，護(hù)航已經(jīng)走了。我們在紅海漂航，關(guān)閉外部照明，房間所有窗簾拉好，防止任何光亮外泄，容易被海盜發(fā)現(xiàn)。 護(hù)航軍艦回來接我們的路上了，我們也開航前去A點(diǎn)會合。 我不會忘記那天。吃完晚飯，好幾個同事到了我房間，我剛切開一個西瓜，還沒來的及吃，就聽到了警報聲。大家立即按應(yīng)變部署表行動，各自攜帶自制的鐵棍，大刀……奔向自己的責(zé)任區(qū)。 船長第一時間來到駕駛臺。值班大副發(fā)現(xiàn)有數(shù)條不明小船正向我輪飛奔而來，隨即發(fā)出警報。老軌下機(jī)艙，輪機(jī)員航行備車完畢。但由于我輪是艘老破船，近30多歲了。當(dāng)時又是滿載，所以航速只有6節(jié)。滿載干舷低，易攻難守。況且我們的武器都是“原始社會”級別的，而海盜的卻都是現(xiàn)代化武器，甚至有火箭筒等重型武器。我們只有鐵桿，水槍。 船長堅守駕駛臺，駕駛員輪流值班。老軌堅守集控室，輪機(jī)員輪流值班。其余人全部在甲板上，四軌已經(jīng)啟動應(yīng)急消防泵供消防水，甲板皮龍全部出水。我出去看了一眼，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的7條小船，6黑1白，快如飛箭向我輪疾馳而來。漸漸的越來越近。能看到小船上的人，都拿著槍…… 我們的人在大聲叫喊著，一是嚇唬海盜，二也能克服內(nèi)心的恐懼。海盜看到這樣就離開我輪，去追對面的一艘滾裝船。不一會滾裝船也發(fā)現(xiàn)海盜，也出消防水了。 海盜看到這樣，隨即往而折返，繼續(xù)跟蹤我們。因為滾裝船空載，航速也快。 海盜和我們就這樣僵持著。船長聯(lián)絡(luò)了護(hù)航軍艦，本在等待我們的軍艦只好開航來迎接我輪。 淅淅瀝瀝的下雨，一直在下，陪伴著甲板上值海盜班的所有兄弟?？吹杰娕灥搅?，兄弟們激動萬分，好多人哭了…… 海盜也退卻了。 過一次海盜區(qū)，公司補(bǔ)貼800人民幣。 十個半月，2個半航次，掃艙費(fèi)拿了2次，最后3個半月沒下過地，腳沒粘過土。在美國時，我輪后停著一艘南京小公司的貨輪，他們的船員都下地了，而我們――號稱國企員工，卻不讓下，據(jù)說是美國9.11以后船員辦登陸證要花錢，為了省點(diǎn)，所以剝奪了我們下地的權(quán)利。 記得9.11那年，我做機(jī)工。船是9月10號到的美國，大家都下地了。買電腦/相機(jī)/可樂/雞翅……美國教會免費(fèi)開車?yán)覀內(nèi)ソ烫寐?0分鐘的課，然后去超市“燒餅”。我們沒幾個信的，大多都為了坐免費(fèi)車。買完他再給送回船上。 第二天就恐怖襲擊了！ 所有的道路大橋戒嚴(yán)，工人也都不干活了，都顯得很恐懼，全部集合在我們的餐廳看電視新聞，所有的電臺都是那一個畫面――飛機(jī)撞大廈。我們也不讓隨便出港了。每人一張卡，只許出門打打電話。12號，又來了一艘中國船，就禁止下地了。誰違反下地，一次3000美元罰款。 有時候?qū)Υ瑔T來說，下地都成為一種奢望?。?！ 記得那時一個跟我關(guān)系不錯老機(jī)工在掃艙休息時，跟我說“我特想吃個青蘿卜。”我無語了，而且讓我感慨萬千。
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