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由中央廣播電視總臺和工信部共同打造,財經(jīng)節(jié)目中心推出的大型融媒體報道《智造中國》,今天聚焦遼寧。 遼寧沈陽:探秘全國最大機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地 機(jī)器人如何賦能工業(yè)生產(chǎn) △央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》欄目視頻 記者來到遼寧省沈陽市的新松機(jī)器人調(diào)試裝配車間,這里是全國最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地,有幾千臺工業(yè)機(jī)器人正在進(jìn)行出廠前最后的調(diào)試。
這種超強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的秘密就藏在一個控制系統(tǒng)里,這是由我國自主研發(fā)的移動機(jī)器人控制系統(tǒng),相當(dāng)于一個邏輯縝密的“指揮官”。每1秒就會給在場所有的機(jī)器人下達(dá)一個指令,進(jìn)行快速部署。而每個機(jī)器人的執(zhí)行能力,靠的是機(jī)器人的“大腦”,也就是它的主控器。它的反應(yīng)非??欤?0個毫秒就能完成一個控制周期。也就是說,一秒鐘,這個復(fù)雜的運(yùn)轉(zhuǎn)就已經(jīng)進(jìn)行了50次以上。
現(xiàn)在,這些工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的自主化。比如這個汽車底盤合裝機(jī)器人,作用是在工業(yè)生產(chǎn)中,把汽車底盤的前橋和后橋托舉起來,緊密追隨吊裝的車身,完成動態(tài)安裝。它的誕生,不僅顛覆了汽車底盤合裝機(jī)器人的生產(chǎn)方式,還打破了國內(nèi)機(jī)器人只有進(jìn)口、沒有出口的局面。
如果說移動機(jī)器人是工業(yè)生產(chǎn)的腳,那么機(jī)械臂就是工業(yè)生產(chǎn)中的手。它們最大的負(fù)重量從4公斤一直涵蓋到500公斤,可以應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中。
隨著工業(yè)機(jī)器人核心技術(shù)的不斷突破,這個行業(yè)也開始為解決其它領(lǐng)域的卡脖子技術(shù)而努力。比如半導(dǎo)體前端設(shè)備模塊,真空機(jī)械手和國產(chǎn)大飛機(jī)的檢修。 從這里走出去的每一臺機(jī)器人都在感知中國工業(yè)的脈搏,鑄成中國制造業(yè)的筋骨,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入強(qiáng)勁動力。 遼寧:數(shù)控機(jī)床國產(chǎn)化 制造業(yè)向高精尖發(fā)展 △央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》欄目視頻 機(jī)床被稱為“工業(yè)母機(jī)”,是制造機(jī)器的機(jī)器。高端數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平,是衡量一個國家核心制造能力的標(biāo)準(zhǔn)之一。隨著我國工業(yè)的快速發(fā)展,數(shù)控機(jī)床也從依賴進(jìn)口走向自主化、智能化。
陳虎是這家企業(yè)的負(fù)責(zé)人,十幾年前,他作為技術(shù)專家來到這里,參與了企業(yè)第一臺自主研發(fā)的高端數(shù)控機(jī)床樣機(jī)的制造,也見證了這個被稱為“工業(yè)母機(jī)”的高端裝備,一次次迭代升級。
陳虎介紹,從最初的一年只能產(chǎn)幾臺五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床,到現(xiàn)在企業(yè)年產(chǎn)能達(dá)到250臺,這背后是技術(shù)的不斷迭代升級。原點(diǎn)標(biāo)定,是五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床裝配調(diào)試的一個重要環(huán)節(jié),可以使機(jī)床的工作精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。過去這一環(huán)節(jié),需要有經(jīng)驗(yàn)的工人,用工具反復(fù)測試,而經(jīng)過智能化升級,現(xiàn)在一鍵啟動,就可以自動完成。
這臺正在裝配的五軸臥式銑車復(fù)合加工中心,主要用于生產(chǎn)飛機(jī)起落架等航空航天零件,最大回轉(zhuǎn)直徑可以達(dá)到1.2米,陳虎介紹,這是他們在自主研發(fā)大規(guī)格機(jī)床產(chǎn)品上的又一個突破。 遼寧:推動裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展 振興東北老工業(yè)基地 △央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》欄目視頻 在遼寧的制造業(yè)中,裝備制造占據(jù)重要地位,這些大型裝備,不僅見證了新中國工業(yè)的起步與發(fā)展,對于其他制造業(yè)的發(fā)展也至關(guān)重要。 如何借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展、推動更多重大裝備自主創(chuàng)新?記者對遼寧省副省長姜有為進(jìn)行了專訪。
在一家“老字號”企業(yè),技術(shù)工人正操作數(shù)控機(jī)床加工離心壓縮機(jī)的關(guān)鍵零部件——轉(zhuǎn)子。這家工廠始建于1952年,70年來,一批大國重器在這里誕生。2018年,這里進(jìn)行了數(shù)字化改造,“老字號”企業(yè)煥發(fā)了新生機(jī)。
姜有為介紹說,車間的數(shù)字化改造只是第一步。遼寧建成了700多個數(shù)字化典型應(yīng)用場景,積極推動企業(yè)與平臺服務(wù)商對接,促進(jìn)企業(yè)改造升級。在遼寧,33個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,連接了1.25萬家工業(yè)企業(yè)的49.7萬臺設(shè)備;62500多個5G基站和5200多個在建基站,為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重要基礎(chǔ)設(shè)施。
對于大型裝備而言,產(chǎn)業(yè)鏈很長也很復(fù)雜:一臺離心壓縮機(jī)的零部件就多達(dá)數(shù)千個,涉及供應(yīng)商數(shù)十家。如何讓整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和零部件配套企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同,提升產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力,是數(shù)字化改造的重要內(nèi)容。
今年底,這家企業(yè)自主研制的150萬噸級的“乙烯三機(jī)”將正式交付使用。乙烯三機(jī)是乙烯生產(chǎn)的關(guān)鍵核心裝備,而乙烯則是全球產(chǎn)量最大的化學(xué)品之一,與人們的衣食住行息息相關(guān)。過去,這種裝備只能從國外進(jìn)口。如今,乙烯三機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,規(guī)模也從最初的80萬噸級提升至目前的150萬噸級,而這背后,離不開一系列打破國外壟斷的創(chuàng)新成果。
今年,遼寧省將繼續(xù)加大財政資金在科技領(lǐng)域的投入力度,力爭全省研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出在去年600億元左右的基礎(chǔ)上繼續(xù)增加,推動國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心、企業(yè)技術(shù)中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺建設(shè)取得更多成果。 ![]()
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