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 小魚量化 2022-08-25 發(fā)布于科威特

微博/雪球:小魚量化

上一篇咱們寫煤炭行業(yè)和中國神華的文章還是在7月25日,到現(xiàn)在已經(jīng)過去了20多天,這期間主要忙著把《小魚量化投資體系文集-第五版》做了更新,已訂閱用戶繼續(xù)找我免費領取,新朋友可以通過以下微信與我聯(lián)系訂閱。今天咱們繼續(xù)寫煤炭行業(yè)和中國神華。

 1 
按照框架抄作業(yè)

咱這篇文章怎么寫,我思來想去還是抄個作業(yè)吧,按照老唐的陜西煤業(yè)分析文章的框架對號入座,把中國神華分析一遍。作業(yè)抄一遍,理解深一層。看看老唐關于陜西煤業(yè)的文章框架,如下:

1、陜西煤業(yè)的特性,5大優(yōu)勢;

2、企業(yè)主要看點,8個方面;

3、難以把握的變量,煤價、和投資;

4、估值與買賣點:再次嘗試席勒市盈率估值法、估值計算、制定操作計劃。

按照這個框架分析下來,我們會對煤炭行業(yè)和中國神華有個較為深入的認識。這個系列文章會寫幾篇,過程中小魚還會繼續(xù)閱讀大量文章和相關內(nèi)容。

 2 
中國神華

上一篇文章對于中國神華的主要業(yè)務介紹,和主要利潤來源。今天咱們談談中國神華的優(yōu)勢。章節(jié)規(guī)劃還是按照之前的來。

一、中國神華的特性

3、優(yōu)勢

資源股最重要的優(yōu)勢是什么,當然是資源稟賦啦,這是客觀存在的,也是投資資源股最重要的。比如我在中東工作過,我知道中東的石油資源稟賦那是相當強,在這邊去加油站加過油就知道啦,汽油、柴油比瓶裝水還要便宜。在沙漠中打個井,就能從地下源源不斷抽出黑色的原油,而且埋藏不算深,你說這成本有多低。

總起起來資源稟賦具有的特點是:儲量大、品質好、開采成本低;資源類企業(yè)的優(yōu)勢還有:運輸費用便宜或者運輸距離短、所處地區(qū)政治經(jīng)濟環(huán)境穩(wěn)定,還有靠譜的管理層。有這幾個優(yōu)勢的國內(nèi)資源股典型的就是中國神華,陜西煤業(yè),中煤能源,紫金礦業(yè)等。

1)、儲量大

中國神華目前擁有神東礦區(qū)、準格爾礦區(qū)、勝利礦區(qū)、寶日希勒礦區(qū)以及包頭礦區(qū)五大礦區(qū),其中神東礦區(qū)擁有 18 個煤礦,坐擁國內(nèi)最優(yōu)質、豐富的動力煤炭資源,也是我國平均規(guī)模最大的井工煤礦開采地。

公司擁有和控制的煤炭礦業(yè)權,在中國標準下煤炭保有資源量為 299.9 億噸,煤炭保有可采儲量為144.2 億噸,居行業(yè)龍頭水平;煤炭儲量豐富,資源稟賦優(yōu)越。

重點煤礦:神東礦區(qū)(位于陜西省榆林市神木市大柳塔鎮(zhèn),煤炭保有可采儲量 87.2 億噸)、準格爾礦區(qū)(位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯,煤炭保有可采儲 29.6 億噸)、勝利礦區(qū)(位于內(nèi)蒙古錫林浩特,煤炭保有可采儲量 13.3 億噸) 以及寶日希勒礦區(qū)(位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市,煤炭保有可采儲量 11.1 億噸)。2021 年上述四個煤礦合計煤炭保有可采儲量 141.2 億噸,占公司總儲量的 99.8%。


2)、產(chǎn)量大
回顧 2010-2020 公司煤炭產(chǎn)量在 2.4-3.9 億噸之間波動, 2020 年動力煤產(chǎn)量 2.9 億噸,2020動力煤市占率大約 9%。2021年公司煤炭產(chǎn)量3.1億噸,增幅5.3%,2021年動力煤市占率略超9%。動力煤歷年產(chǎn)量行業(yè)第一。

3)、開采成本低
受益于規(guī)模效應與高比例露天煤產(chǎn)能,公司開采成本優(yōu)勢明顯。近 10 年來,公司自產(chǎn)煤單位成本基本維持在 125 元/噸以內(nèi)。中國神華到環(huán)渤海港口成本約為 230-255 元/噸,坑口成本約為 108-120 元/噸, 煤炭成本更有競爭力。

由于公司大部分煤炭資源具有煤層埋藏淺、煤層厚、地質構造簡單、地表狀況穩(wěn)定和瓦斯含量低等特點,外加近 40%的露天礦產(chǎn)能占比及出眾的成本管控能力,使得公司噸煤成本始終控制在較低水平,且由于采掘行業(yè)成本端無法被輕易復制的特殊性,超低的噸煤成本亦為其構筑天然護城河;憑借卓越的煤炭資源和成本優(yōu)勢,在2015 年動力煤價格迎來十年新低,行業(yè)出現(xiàn)全面虧損時,中國神華扣非歸母凈利潤規(guī)模達到 151 億元。

4)、運輸成本低
中國神華是國內(nèi)唯一擁有大規(guī)模、一體化運輸網(wǎng)絡的煤炭供應企業(yè),涵蓋鐵路、港口、航運三大板塊,依托自身強大的運輸體系,公司可將上游煤炭資源與下游終端用戶無縫對接,努力實現(xiàn)效益最大化,截至 20121年,自營鐵路營業(yè)里程達 2408 公里,是僅次于中國鐵路總局的第二大鐵路運營商。公司鐵路分部主要控制并運營圍繞“晉西、陜北和蒙南”主要煤炭基地的環(huán)形輻射狀鐵路運輸網(wǎng)絡和“神朔—朔黃線”西煤東運大通道,通過現(xiàn)有運輸網(wǎng)絡能將上游煤炭資源運往黃驊、天津等港口,最大程度保證下水煤來源穩(wěn)定。

神華煤炭的的主要運輸方式為鐵路,鐵路運量單位成本也比較穩(wěn)定,在 0.05-0.07 元/噸公里區(qū)間;鐵路分部毛利率連續(xù)穩(wěn)定在50%-60%之間。

好了,今天先寫到這里。
本文完
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