之前我們提過(guò)，棲霞區(qū)被各種鐵路和快速路等分割得厲害，板塊劃分也比較復(fù)雜。

因此，我們可以簡(jiǎn)單地把棲霞分成左棲霞和右棲霞兩大板塊。今天，我們帶來(lái)的是左棲霞兩大交通利好！

NO.1 | 壹

仙新路過(guò)江通道

說(shuō)起仙新路過(guò)江通道，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)與和燕路過(guò)江通道類似，這兩條過(guò)江通道都包含過(guò)江部分+“離岸”快速路。和燕路過(guò)江通道主要包括過(guò)江隧道和和燕路快速路，仙新路過(guò)江通道主要包括過(guò)江大橋和仙新路快速路。

于是，有不少朋友問(wèn)：仙新路長(zhǎng)江大橋和快速路能同時(shí)通車嗎？現(xiàn)在看來(lái)，問(wèn)題不大。

近日，南京交警發(fā)布了涉仙新路快速路封閉施工的提醒，意味著該快速路有機(jī)會(huì)和過(guò)江大橋同時(shí)通車。

從封閉時(shí)間看，只有兩個(gè)24小時(shí)，應(yīng)該只是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)而非全面施工。至少釋放一個(gè)信號(hào)：大橋和快速路是同步的。

仙新路過(guò)江通道建成后，將極大地緩解南京現(xiàn)有過(guò)江通道的交通壓力，未來(lái)從棲霞至江北新區(qū)只需要約10分鐘，極大地拉近南京南北地區(qū)間的時(shí)空距離。

更重要的是，這條通道是免費(fèi)的。夾在收費(fèi)的二橋和四橋之間，免費(fèi)的過(guò)江通道對(duì)于通勤一族來(lái)說(shuō)是重大利好。

NO.2 | 貳

地鐵7號(hào)線北段

最新的消息顯示，7號(hào)線北段已經(jīng)于昨天（8月8日）開啟了驗(yàn)收會(huì)。

這是7號(hào)線北段（幕府西路至仙新路）自從3月份完成冷熱滑，4月份順利實(shí)現(xiàn)接管后又一重要進(jìn)展。ps:7號(hào)線北段西至幕府西路站，東至仙新路站，一共10個(gè)站點(diǎn)：仙新路、堯化門、堯化新村、丁家莊南、丁家莊、萬(wàn)壽、曉莊、幕府山、五塘廣場(chǎng)、幕府西路。其中幕府西路站大概率不上（下）客，所以也可以把這一站去掉。

7號(hào)線北段可以與運(yùn)營(yíng)中的3號(hào)線、1號(hào)線分別在五塘廣場(chǎng)和曉莊站實(shí)現(xiàn)換乘，在萬(wàn)壽站與在建的6號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，在仙新路站與規(guī)劃中的8號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

7號(hào)線北段可以有效串聯(lián)起左棲霞的興智、堯化門、燕子磯、幕府濱江等板塊。就像之前說(shuō)的那樣，對(duì)于縫合棲霞內(nèi)部各板塊效果堪佳！

對(duì)了，作為南京首條無(wú)人駕駛線路，7號(hào)線的網(wǎng)紅效應(yīng)也將突顯！

NO.3 | 叁

仙新路與地鐵7號(hào)線的“T臺(tái)秀”

從地圖上看，7號(hào)線北段正好和仙新路組成一個(gè)T字型。未來(lái)的仙新路站，有機(jī)會(huì)成為區(qū)域性換乘中心。尤其是6號(hào)線開通之前，這里都將是新港地區(qū)對(duì)外交流的重要樞紐。

左棲霞的交通短板，終于要慢慢彌補(bǔ)起來(lái)了！7號(hào)線北段、仙新路過(guò)江通道和6號(hào)線等利好將一個(gè)接著一個(gè)到來(lái)！

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