YOLO:You only look once.

YOLO算法基本原理
- 每一個(gè)區(qū)域負(fù)責(zé)檢測(cè),目標(biāo)對(duì)象的中心落在本區(qū)域內(nèi)的物體
- 每個(gè)預(yù)測(cè)到的物體會(huì)產(chǎn)生多個(gè)可能的邊界框
- 每個(gè)單元格會(huì)產(chǎn)生一個(gè)[有無(wú)對(duì)象Pc,x,y,w,h,class1,class2,classN]向量
初次看到這個(gè)算法的過(guò)程,會(huì)很疑惑,因?yàn)檫@個(gè)過(guò)程缺少了一些細(xì)節(jié)。
例如:如何檢測(cè)物體的中心?如何產(chǎn)生可能的邊界框?如何判斷邊預(yù)測(cè)的界框是否正確?讓我們看后面的內(nèi)容。
交并比(IoU)
交并比是一個(gè)評(píng)估邊界預(yù)測(cè)好壞的評(píng)估算法。
通常,當(dāng)IoU>=0.5,視為預(yù)測(cè)正確。
0.5的取值完全認(rèn)為,可以設(shè)置其他的,根據(jù)具體精度要求來(lái)決定。
如果預(yù)測(cè)結(jié)果和真實(shí)結(jié)果完全重合,IoU=1.

訓(xùn)練方法
首先讓我們來(lái)看這個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),
該結(jié)構(gòu)是一個(gè)常規(guī)的卷積網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。從網(wǎng)絡(luò)中可以得到,適用卷積核,按照卷積核大小的步長(zhǎng)進(jìn)行卷積,這樣就實(shí)現(xiàn)了把一個(gè)圖片分成多一個(gè)區(qū)域。大大減少了圖片的卷積次數(shù),但是也降低了精準(zhǔn)度(相比滑動(dòng)窗口檢測(cè)方法)。
然后再來(lái)看Loss函數(shù),
Loss函數(shù)由四部分組成:
的意思指,當(dāng)沒(méi)有對(duì)象時(shí)(no object)為1,否則為0.
非最大值抑制
如何檢測(cè)到物體的中心?
當(dāng)很多方框中都有要檢測(cè)的目標(biāo)的時(shí)候,
這些方框會(huì)說(shuō),嘿!我的區(qū)域里面有你要的對(duì)象!
那么這個(gè)時(shí)候,到底哪個(gè)方框才是物體的中心呢?
也確實(shí)沒(méi)辦法知道,所以就讓這些方框都進(jìn)行檢測(cè)這個(gè)物體。
那么就會(huì)得到一個(gè)物體,被多個(gè)方框所框住。
通過(guò)非最大值抑制算法可以實(shí)現(xiàn),確保圖片中的每一個(gè)物體,只被一個(gè)方框給框住,而不會(huì)出現(xiàn)同一個(gè)物體上出現(xiàn)多個(gè)方框。
具體的過(guò)程:
有無(wú)對(duì)象(Pc),在'算法原理'中提到
- 通過(guò)YOLO算法進(jìn)行預(yù)測(cè)
- 將有無(wú)對(duì)象(Pc)<0.6(或者其他值)的結(jié)果去除
- 對(duì)剩下的結(jié)果進(jìn)行以下循環(huán):
- 找到Pc最大的一個(gè)數(shù)據(jù),這個(gè)就是最終要的結(jié)果
- 通過(guò)計(jì)算其他產(chǎn)生的邊界框與Pc最大的數(shù)據(jù)的邊界框進(jìn)行IoU計(jì)算,去除IoU>=0.5的其他邊界框。
- 直到?jīng)]有新的最終結(jié)果的產(chǎn)生
通過(guò)這個(gè)循環(huán),我們最終就會(huì)得到,確保每一個(gè)物體只有一個(gè)邊界框,且這個(gè)邊界框是可能性最大的。
在實(shí)際操作中,對(duì)于多個(gè)類(lèi)型的物體,例如汽車(chē),人,自行車(chē)等
應(yīng)該對(duì)這三種類(lèi)型進(jìn)行三次的獨(dú)立非最大值抑制
因?yàn)槿绻黄疬M(jìn)行非最大值抑制的話(huà),當(dāng)人遮擋汽車(chē)的時(shí)候,人和車(chē)的結(jié)果就會(huì)不準(zhǔn)確。兩者的IoU比較大。
錨點(diǎn)框(Anchor Boxes)
為什么會(huì)產(chǎn)生這個(gè)算法呢?
在以下條件下:
- YOLO的區(qū)域數(shù)量比較小,每個(gè)區(qū)域比較大
導(dǎo)致,人和車(chē)的中心點(diǎn)不巧剛好落到同一個(gè)區(qū)域內(nèi),
而每個(gè)區(qū)域只能輸出一個(gè)[有無(wú)對(duì)象Pc,x,y,w,h,class1,class2,classN]向量,那么CNN就會(huì)隨機(jī)輸出人或者車(chē)。
那么如何解決這個(gè)問(wèn)題呢?
人是豎著的,車(chē)是橫著的,那么我們可以讓每一個(gè)區(qū)域負(fù)責(zé)去識(shí)別兩次(由錨點(diǎn)框的數(shù)量決定)。
產(chǎn)生這樣的一個(gè)向量:
[有無(wú)對(duì)象Pc,x,y,w,h,class1,class2,classN,有無(wú)對(duì)象Pc,x,y,w,h,class1,class2,classN],即[2*n],你也可以把,這個(gè)拆成[2,n]。
將結(jié)果分成兩個(gè)區(qū)域,第一個(gè)是豎著的錨點(diǎn)框,第二個(gè)是橫著的錨點(diǎn)框。
存放的時(shí)候,計(jì)算w/h(寬高比),和錨點(diǎn)的寬高比進(jìn)行比較,相近即屬于該錨點(diǎn)框。如此就可以解決這個(gè)問(wèn)題了。
但是其實(shí)這個(gè)并不能解決3個(gè)物體重疊的情況, 也不能解決錨點(diǎn)框相似的情況的重疊,
不過(guò)值得慶幸的是,當(dāng)YOLO的區(qū)域足夠多的時(shí)候,發(fā)生重疊的概率比較小,如果不幸發(fā)生了,那就需要寫(xiě)一個(gè)選擇算法,選擇其中一個(gè)。
YOLO算法實(shí)現(xiàn)
借助YOLO算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)水表的表盤(pán)目標(biāo)檢測(cè)。去Github下載
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