1996年6月，美國主導(dǎo)的一年一度的環(huán)太平洋軍演正在美國夏威夷海域如火如荼地展開。

參加軍演的除了美國，還有日本，澳大利亞和新西蘭等一群美國人的跟班。

為了搞好這次軍演，顯示美國海上軍事力量的強大，追隨盟友的眾多，美國派出了獨立號航空母艦為首的龐大艦隊，而為了表示忠誠和忠誠的實力，日本海上自衛(wèi)隊則派出了包括夕霧號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在內(nèi)的8艘先進軍艦參加軍演，其實力僅次于美國。

聯(lián)合軍演按照規(guī)定動作進行了一段時間以后，開始進入實彈射擊演習(xí)階段。

6月5日，美國獨立號航空母艦和日軍海上自衛(wèi)隊聯(lián)合演練艦隊防空項目。

美軍方面參演這次實彈射擊演習(xí)的，是獨立號航空母艦上的A-6E攻擊機，日本方面是海上自衛(wèi)隊的夕霧號導(dǎo)

說起來美軍的A-6E入侵者攻擊機，那可是大大的有名。它的前輩A-6曾經(jīng)在多個戰(zhàn)場上大出風頭，尤其是在越南戰(zhàn)場上，其出動作戰(zhàn)的次數(shù)高達三萬多次，比B-52轟炸機的次數(shù)還多，妥妥的空中出勤率一哥，也不辜負起“入侵者”的名字。

關(guān)鍵的是，這A-6不僅僅是出勤率第一，而且戰(zhàn)損率極低，在越戰(zhàn)期間僅僅損失67架，其中15架還是自身故障導(dǎo)致的事故。

由此可見這種攻擊機的戰(zhàn)斗力和可靠性得有多高。

而由A-6升級改造而來的A-6E，那就更不用說了，除了保持了上一代的優(yōu)秀基因外，在夜戰(zhàn)能力上有了巨大的提升。

雖然目前A-6E已經(jīng)于1991年停產(chǎn)，但它依然是當時美國海軍的主力重型艦載機種之一。

A-6E除了在機體采用了更多的復(fù)合材料，為了便于在航母上起飛停放，它的外翼段還是可折收。

A-6E攻擊機最大的特點，是它配備了一套神秘的目標識別和攻擊多探測器系統(tǒng) TRAM，這是一種光電設(shè)備，由前視紅外探測器、激光照射器/測距器、激光接收器組成，這些儀器都裝在機頭下方的一個轉(zhuǎn)塔中。

這個系統(tǒng)的最大優(yōu)點，可以使其在復(fù)雜的氣象條件和復(fù)雜地形下識別追蹤攻擊目標，性能十分先進。

在武器配備上，A-6E有很強的對艦(地)攻擊能力，有5個掛架，掛彈量可達8165千克，可掛“響尾蛇”空空導(dǎo)彈和魚叉反艦導(dǎo)彈和反雷達的哈姆導(dǎo)彈。

和其演習(xí)對攻的日本海上自衛(wèi)隊的夕霧號驅(qū)逐艦，性能也是杠杠的。它是日本海軍當時的主力戰(zhàn)艦。它是日本朝霧級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的第三艘，該艦配備有一門奧托·梅萊拉76mm艦炮、兩座四聯(lián)裝反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置和一座八聯(lián)裝74式阿斯洛克反潛導(dǎo)彈發(fā)射裝置以及一座八聯(lián)裝MK-29海麻雀防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，戰(zhàn)斗力不可小覷。

那么，美軍的A-6E遇見日本的夕霧號，兩者在實彈演習(xí)中會發(fā)生什么樣的故事呢？

按照演習(xí)方案，先是由A-6E從獨立號航空母艦上起飛，到預(yù)定演習(xí)區(qū)域以后，在離夕霧號兩公里的時候，釋放靶機，接著由日本的夕霧號驅(qū)逐艦發(fā)射導(dǎo)彈，干掉靶機，任務(wù)完成，演習(xí)結(jié)束。

看起來是不是很簡單？這多號稱海上力量先進的美日海軍來說，就像過家家一樣的簡單。

可就是這個看起來十分簡單而又漂亮的實彈演習(xí)，卻發(fā)生了出人意料的大事故。

6月5日下午2點多，由美軍飛行員威廉·羅伊斯特少校和轟炸領(lǐng)航員凱茨·道格拉斯上尉駕駛的A-6E攻擊機從獨立號航母上起飛了，朝夕霧號驅(qū)逐艦所在海域飛去。

半個小時以后，A-6E入侵者攻擊機來到了距離夕霧號驅(qū)逐艦1.5公里的演習(xí)區(qū)域，進入了夕霧號的攻擊范圍。

這個時候，夕霧號就可以對著A-6E釋放出來的靶機盡情實彈攻擊了。

實際上，A-6E上的美軍飛行員還是長了個心眼兒的，畢竟是實彈射擊，萬一出點啥幺蛾子，自己的小命可扛不住。于是兩個人一商量，就把靶機釋放到距離A-6E本機遠到5公里的地方。

這么遠，夕霧號的導(dǎo)彈準頭就算再離譜，也打不到A-6E自己吧？

人算不如天算，A-6E的美軍飛行員還真的失算了。

當他們還開著飛機唱著歌，準備等日軍的導(dǎo)彈一向，靶機被干掉，自己就可以悠哉游哉地返回獨立號航空母艦交差的時候，突變發(fā)生了！

兩個美軍飛行員突感機身一震，A-6E攻擊機立即煙火四起，飛行員一看，原來是日軍驅(qū)逐艦上的炮彈沒有打向靶機，都沖著自己來了，瞬間的工夫，A-6E上都布滿了坑坑洼洼的彈痕。

值得慶幸的是，由于A-6E的座艙都是高強度合金，兩名飛行員僥幸沒有被擊中，小命暫時無恙。

但飛機可受不了上千發(fā)炮彈的招呼，起火后搖搖晃晃地往下墜落。

兩個美國飛行員這個時候早已經(jīng)被嚇得魂飛天外，尼瑪，說好的攻擊靶機，怎么朝我們打來了，小日本你眼瞎了是吧？

其實他們根本來不及對日本人咒罵，他們不得不把咒罵的時間放在了跳傘上。

萬幸的是，他們跳傘成功了，而他們的座駕已經(jīng)先于他們跌入了大海。

其實這都是瞬間的事情，這些動作都是一氣呵成的，片刻的猶豫都可能是生命的代價。

遠處觀戰(zhàn)的獨立號航空母艦，發(fā)現(xiàn)日本人居然把自己的攻擊機擊落，雖然不知道是發(fā)生了啥情況，其實這個時候不管是啥情況，美國人自己的飛機被擊落，那都是不可饒恕的，先把夕霧包圍起來再說。

隨即，四架美軍戰(zhàn)斗機從航空母艦上起飛，滿載武器彈藥帶著尖利的呼嘯聲朝夕霧號飛去。

這個時候，知道自己惹了禍的夕霧號，一邊看急忙慌地向美軍方面解釋，這是一次大大的誤會，一邊急忙派出小艇去營救還在海上掙扎的美軍飛行員。

好在這兩個美軍飛行員被安全救了上來，并沒有其他傷害。

見日本人救人動作還算麻溜，美國人并沒有再說什么，把這兩個飛行員接到了獨立號航空母艦上安撫安撫。

至于日軍為何沒有攻擊靶機，卻攻擊A-6E，日本方面的調(diào)查結(jié)果讓人大跌眼鏡。

原來，聽說上實彈射擊演習(xí)后，日軍部分士兵興奮過頭了，居然將攻擊靶機模式設(shè)置成“自動”，也就是說，只要有他國軍機進入“夕霧”號火力范圍，“夕霧”號上的炮火不會任何的敵我識別，直接開火射擊被鎖定的目標，

日軍士兵只管坐著看戲就好了。

于是，當在最前面的A-6E被夕霧號雷達鎖定以后，艦上近防炮立即不分青紅皂白地朝著其傾瀉炮彈。

那么，事實真的如此嗎？因為美軍方面 并沒有再做進一步的深究，此事也就不了了之。

日軍擊落美軍戰(zhàn)斗機的消息傳到日本國內(nèi)，讓一部分日本人好不興奮，被美軍欺壓了幾十年、日子過得憋屈得像三孫子一樣，這下子可以揚眉吐氣了。

實際上美國民眾也并不是沒有說法，畢竟當年是珍珠港事件發(fā)生55周年之際，發(fā)生這樣的事情，不能不讓人浮想聯(lián)翩，真的是誤射嗎？

日軍夕霧號驅(qū)逐艦具備先進的目標識別系統(tǒng)，不會連靶機和真機都區(qū)分不了吧？

其實，恐怕只有日本人自己心里清楚吧？

作為對誤射事件的處理，夕霧號驅(qū)逐艦艦長該艦艦長村岡章海佐被免職，武器控制員和艦長都被調(diào)離了夕霧艦。

而令人感覺微妙的是，這個艦長就職的新單位，居然是去日本海上自衛(wèi)隊干部學(xué)校擔任高級教官。他去哪里能夠教出什么樣的學(xué)生呢？不會是去傳授自己如何擊落美軍戰(zhàn)斗機的先進經(jīng)驗吧？