關(guān)鍵詞1：無人機成名戰(zhàn)、全時偵察、欺騙誘導(dǎo)、電子干擾、協(xié)同攻擊

標題：無人機作戰(zhàn)“成名曲”

內(nèi)容摘要：隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，無人化作戰(zhàn)已成為當今戰(zhàn)場上的重要作戰(zhàn)樣式之一。無人機憑借成本低廉、機動性強、隱蔽性高等優(yōu)勢，被廣泛運用于現(xiàn)代戰(zhàn)爭，執(zhí)行偵察、通信、反潛、測繪、電子對抗和攻擊等任務(wù)，在海灣戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭和一系列局部沖突中發(fā)揮了重要作用。1982年6月6日，第五次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)。9日，以色列空軍對部署在貝卡谷地的敘利亞導(dǎo)彈陣地進行閃電襲擊，一舉摧毀其19個地空導(dǎo)彈連。貝卡谷地之戰(zhàn)是世界壓制防空作戰(zhàn)史上的經(jīng)典戰(zhàn)役，更成為無人機嶄露頭角的成名之戰(zhàn)。

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隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，無人化作戰(zhàn)已成為當今戰(zhàn)場上的重要作戰(zhàn)樣式之一，各類無人作戰(zhàn)平臺層出不窮，無人機更是其中發(fā)展最為迅猛的代表。無人機憑借成本低廉、機動性強、隱蔽性高等優(yōu)勢，被廣泛運用于現(xiàn)代戰(zhàn)爭，執(zhí)行偵察、通信、反潛、測繪、電子對抗和攻擊等任務(wù)，在海灣戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭和一系列局部沖突中發(fā)揮了重要作用。

1982年6月6日，第五次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)。9日，以色列空軍對部署在貝卡谷地的敘利亞導(dǎo)彈陣地進行閃電襲擊，一舉摧毀其19個地空導(dǎo)彈連。在隨后的戰(zhàn)斗中，以色列空軍更是在與敘利亞空軍的交火中創(chuàng)造了82∶0的戰(zhàn)果，史稱貝卡谷地之戰(zhàn)。此戰(zhàn)是世界壓制防空作戰(zhàn)史上的經(jīng)典戰(zhàn)役，更成為無人機嶄露頭角的成名之戰(zhàn)。戰(zhàn)役前后，以色列空軍先后出動“先鋒”“偵察兵”“猛犬”“鷓鴣”“參孫”等多型無人機，與E-2C“鷹眼”預(yù)警機、波音-707電子戰(zhàn)飛機、F-15戰(zhàn)斗機等緊密協(xié)同，執(zhí)行戰(zhàn)場偵察、欺騙誘導(dǎo)、電子干擾和協(xié)同攻擊等任務(wù)，為無人機運用提供了實戰(zhàn)樣本，充分顯示無人作戰(zhàn)平臺在現(xiàn)代戰(zhàn)場上的巨大作用。

全時偵察，贏得戰(zhàn)場先機。自1981年4月敘利亞軍隊進駐貝卡谷地以來，以空軍便頻繁派出“猛犬”等無人機前往偵察，對敘軍的以“薩姆”-6地空導(dǎo)彈為骨干的高、中、低防空網(wǎng)進行全面監(jiān)視，并對其雷達制導(dǎo)車、導(dǎo)彈發(fā)射車、雷達站等重要目標進行精確標定，甚至在以色列境內(nèi)的內(nèi)蓋夫沙漠全比例還原了薩姆導(dǎo)彈陣地，展開全流程的實戰(zhàn)演習。作戰(zhàn)過程中，以空軍始終編配一個無人機中隊，專門執(zhí)行電子偵察、戰(zhàn)場監(jiān)視、引導(dǎo)目標和作戰(zhàn)效能評估任務(wù)。在作戰(zhàn)進程中，無人機持續(xù)將戰(zhàn)場實時畫面回傳至后方指揮所，為以空軍實時指揮和精確打擊提供強大的情報支持，有效創(chuàng)造制勝先機。

欺騙誘導(dǎo)，制造火力優(yōu)勢。戰(zhàn)役發(fā)起前，以空軍在無人機機頭位置安裝能夠反射雷達波的圓錐體外罩，以此來模擬戰(zhàn)斗機雷達反射波形，并偽裝成戰(zhàn)斗機從1500米的高度入侵，給敘軍雷達造成戰(zhàn)斗機入侵假象，誘騙敘軍“薩姆”-6地空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)射導(dǎo)彈。戰(zhàn)役發(fā)起時，以空軍將無人機作為第一波力量投入戰(zhàn)斗，發(fā)射大量廉價的“鷓鴣”“參孫”等無人靶機發(fā)起佯攻。敘軍“薩姆”-6地空導(dǎo)彈相繼發(fā)射，消耗了大量導(dǎo)彈儲備，結(jié)果打下的“戰(zhàn)利品”竟是廉價的無人機。盡管敘軍指揮官立刻醒悟過來，迅速下達雷達關(guān)機的作戰(zhàn)命令，但為時已晚。當敘軍制導(dǎo)雷達開機的那一刻，導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的頻率和信號已被以色列無人機截獲。以空軍利用這些信息，以反輻射導(dǎo)彈對敘軍防空導(dǎo)彈系統(tǒng)展開精準打擊。

電子干擾，打亂敘軍節(jié)奏。曾在第四次中東戰(zhàn)爭立下赫赫戰(zhàn)功的“薩姆”-6導(dǎo)彈，在此次戰(zhàn)役中卻表現(xiàn)平平，原因在于以空軍在無人機“騙取”的雷達頻率參數(shù)基礎(chǔ)上，展開了針對性的電子干擾和電子壓制。在E-2C“鷹眼”預(yù)警機、波音-707電子戰(zhàn)飛機和陸基設(shè)備共同實施電子干擾的情況下，以空軍還派出“先鋒”無人機加載電子干擾裝置，跟隨戰(zhàn)斗機編隊實施近距離電子干擾，組成電子干擾立體網(wǎng)絡(luò)。在敘軍

據(jù)了解，30日掛牌的南海航海保障中心無人機實訓(xùn)基地（廣州航標處無人機航標巡檢平臺）包含了無人機地面控制系統(tǒng)、操作地面站、無人機和搭載鏡頭，飛手在地面站上設(shè)計規(guī)劃無人機巡航航線，設(shè)置無人機到達各個航路點采取的動作，設(shè)定無人機到達航點后采取動作，并按照設(shè)定參數(shù)開展自動巡航，最大程度地實現(xiàn)在不同場景下的作業(yè)需求。目前初步解決了水上物標自動識別、物標跟蹤等幾個關(guān)鍵技術(shù)難題，充分印證了無人機在海事航保應(yīng)用中的可行性，接下來將繼續(xù)推進項目建設(shè)，實現(xiàn)無人機區(qū)域化航標巡檢。

洪四雄表示，未來廣州航標處的無人機航標巡檢平臺還可以轉(zhuǎn)化為海事巡查平臺，服務(wù)水上風電場、跨海大橋、海洋監(jiān)測浮標等水上設(shè)施建設(shè)的新的保養(yǎng)、定期巡檢、監(jiān)管警戒等需求。南海航海保障中心將以無人機實訓(xùn)基地建設(shè)為契機，打造無人機應(yīng)用航保品牌，搶占發(fā)展高地，助推航保事業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展。（中國日報社廣東記者站）

消息來自：（中國日報網(wǎng)：https://gd.chinadaily.com.cn/a/202205/31/WS6295cfb9a3101c3ee7ad829e.html）

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