自新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，不僅電動(dòng)兩輪車行業(yè)迎來(lái)了整治，電動(dòng)三四輪車在生產(chǎn)、銷售及使用方面也有了全新標(biāo)準(zhǔn)。除了禁止違規(guī)三四輪車生產(chǎn)、銷售外，還開(kāi)始嚴(yán)查車主無(wú)牌無(wú)證騎行電動(dòng)三四輪車上路行為。

要知道機(jī)動(dòng)車保有量不斷增多，城市道路擁堵問(wèn)題也隨之顯現(xiàn)。為了更好的管理電動(dòng)三四輪車出行，平衡人、車、路之間的矛盾，各地才接連出臺(tái)了三四輪車新規(guī)定。采取人性化管理措施，方便群眾用車同時(shí)維護(hù)道路交通秩序。

7月即將到來(lái)，電動(dòng)三四輪車又將迎來(lái)哪些新舉措呢？涉及銷售、上路等，一批車輛將被限制通行。

德州臨邑：三四輪車實(shí)施限行管理、違規(guī)三四輪車禁售

從7月1日開(kāi)始限行區(qū)域內(nèi)禁止三四輪車通行及停放，其中包含依法登記上牌的三輪摩托車或違規(guī)電動(dòng)三輪、四輪車。與此同時(shí)禁止生產(chǎn)、銷售違規(guī)電動(dòng)三輪、四輪車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將依法進(jìn)行查處。

聊城：7月10日起未依法登記低速電動(dòng)車禁行

為了給道路帶來(lái)安全有序的環(huán)境，聊城決定從7月10日起對(duì)未依法登記的低速電動(dòng)車實(shí)施禁行管理。所謂低速電動(dòng)車指的是行駛速度慢、續(xù)航里程短、未列入工信部產(chǎn)品目錄，無(wú)法順利登記掛牌的車輛，包含載客載貨的三輪、四輪電動(dòng)車（老年代步車）。

對(duì)于這點(diǎn)不少人可能會(huì)誤會(huì)，覺(jué)得低速電動(dòng)車一定就是電動(dòng)四輪車，從聊城發(fā)布的公告來(lái)看，三四輪車都在禁行范圍內(nèi)。（禁行區(qū)域站前街以東、中華路以西、建設(shè)路-遼河路以南、湖南路以北）

除了7月禁行規(guī)定外，臨沂最近已經(jīng)開(kāi)始嚴(yán)查三四輪車違規(guī)上路行駛了。若發(fā)現(xiàn)三輪車、低速四輪電動(dòng)車在禁行區(qū)行駛，將依法進(jìn)行處罰。已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或是拼裝三輪車、低速四輪車違法上路行駛，相關(guān)部門(mén)將直接收繳、強(qiáng)制報(bào)廢并吊銷駕駛證，可以看出處罰還是十分嚴(yán)厲的。

限制電動(dòng)三四輪車通行，會(huì)成為一大趨勢(shì)嗎？

對(duì)于山東多地限制電動(dòng)三四輪車上路，不少車主發(fā)問(wèn)以后會(huì)不會(huì)有更多城市效仿這一管理措施，對(duì)三四輪車采取限行管理呢？

其實(shí)限行并非最終目的，除了限行外像合肥、銅陵、濰坊等地，都放寬了上路條件。要么設(shè)置過(guò)渡期管理，備案登記無(wú)需駕照即可上路行駛；要么開(kāi)展“三見(jiàn)面一建檔”行動(dòng)，既方便老年人用車，同時(shí)給予一定的時(shí)間讓超標(biāo)車輛有序淘汰置換。

對(duì)消費(fèi)者而言以后在購(gòu)買電動(dòng)三輪車的時(shí)候，一定要選購(gòu)資質(zhì)齊全可上牌的車輛，3C認(rèn)證、合格證、車輛一致性認(rèn)證缺一不可。同時(shí)記得持證上路，這樣上路騎行才不怕被查。