|
大家好，我是老鷹 還是先看圖吧??
江淮持倉(cāng)未動(dòng)，又回到了成本價(jià)，再給它點(diǎn)時(shí)間吧。百潤(rùn)今天沖高沒(méi)走，主要是沒(méi)達(dá)到個(gè)人預(yù)期，希望明天能給點(diǎn)力，吃掉上影線。
新開了一只科士達(dá)，也是昨晚預(yù)選的仙人指路，明天沖高就準(zhǔn)備落袋了。很久沒(méi)有從創(chuàng)業(yè)板里面選仙人指路了，今天整個(gè)創(chuàng)業(yè)板指數(shù)都差點(diǎn)仙人指路了，所以必須選一只。力星是國(guó)內(nèi)的軸承鋼球制造龍頭，主要運(yùn)用范圍是風(fēng)電和汽車，所以炒作的邏輯隸屬當(dāng)前主線題材的分支。但有2點(diǎn)需要留意：
①跳空缺口，回補(bǔ)最佳
所以明天最好是低開回補(bǔ)缺口，然后放量確認(rèn)，分時(shí)弱轉(zhuǎn)強(qiáng)的時(shí)候才可以考慮，否則放棄。
富臨精工炒作的題材是汽車零部件+鋰電池，算是賽道股的分支了，這樣的組合題材能讓它走得更遠(yuǎn)，容錯(cuò)率也會(huì)高一些。
嚴(yán)格上來(lái)講，富臨精工不算標(biāo)準(zhǔn)的仙人指路，因?yàn)镵線實(shí)體部分稍微粗了一點(diǎn)，但考慮到創(chuàng)業(yè)板的漲幅是20cm，條件才放寬了些。
明天看情況做決定吧，總之模式內(nèi)的交易只低吸，不追高。汽車零部件依然是短線最強(qiáng)的主線，所以首板肯定要選一只汽車零部件的，興民智通的股性還算不錯(cuò)，只要放量就有漲停，整體走勢(shì)還算底部，股價(jià)也低，適合短線情緒炒作。這只票，相信大家并不陌生吧，老鷹曾經(jīng)割肉走的，而大家確是賺錢走的，說(shuō)好的同力，結(jié)果吃肉的是你們，被日的是老鷹.....今天又把它預(yù)選出來(lái)了，不為別的，在哪跌倒就要從哪爬起來(lái)，就看明天給不給機(jī)會(huì)了。當(dāng)然，如果沒(méi)有低吸機(jī)會(huì)，老鷹還是會(huì)放棄，畢竟不想再跌倒第二次.....（儲(chǔ)能首板）風(fēng)電板塊今天繼續(xù)大爆發(fā)，短線已經(jīng)開始走出主線了，吉鑫科技算是首板里面比較核心的了。封板時(shí)間比較早，封單結(jié)構(gòu)也還不錯(cuò)，作為明天的預(yù)選，盤中看分時(shí)強(qiáng)弱做決定吧。 今晚預(yù)選有點(diǎn)多，但也還能接受，畢竟不是5000家。明天競(jìng)價(jià)淘汰一兩只，開盤后根據(jù)分時(shí)強(qiáng)弱再淘汰幾只，實(shí)際上真正符合低吸的也就1只或者2只。
更文不易，大家看完點(diǎn)個(gè)贊，明天尾盤見(jiàn)！
尾盤號(hào)，點(diǎn)擊關(guān)注??
|
