文｜新戰(zhàn)略

隨著AGV/AMR行業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)間的交流與合作也越來越多，無論是國外企業(yè)的“走進來”還是中國企業(yè)的“走出去”都格外惹眼。不過，據(jù)筆者觀察，進入中國市場的外企數(shù)量不少，但活躍的外企似乎屈指可數(shù)。

圖表32：活躍在中國市場的外企AGV/AMR企業(yè)

這里面大部分企業(yè)產(chǎn)品在其本土及其他市場都經(jīng)過了成熟驗證，不過在進入中國市場，熱度過后，在落地應(yīng)用上似乎并沒有那么理想。

出現(xiàn)這種情況一方面是中國移動機器人行業(yè)近幾年獲得了長足的發(fā)展，已經(jīng)足夠覆蓋市場，另一方面也與外企于中國的戰(zhàn)略布局有關(guān)。從技術(shù)上來說，如今我國移動機器人的技術(shù)水平已經(jīng)與國外持平，并且得益于我國龐大的市場，中國移動機器人產(chǎn)品在應(yīng)用水平上是超越國外的。加上如今AGV行業(yè)為了更好的迎合市場需求也做出了很多技術(shù)革新。國外企業(yè)在技術(shù)上目前已經(jīng)沒有了長板。另外，從成本與價格方面看，國產(chǎn)品牌的價格更“接地氣”，產(chǎn)品更符合眾多中國應(yīng)用企業(yè)的口味。

在移動機器人上可以達到自給自足固然是值得自豪的，不過我們也應(yīng)該清醒地認識到，如今在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，中國離國外還是有一定差距，核心零部件主要依賴于國外產(chǎn)品，國產(chǎn)化的供應(yīng)鏈相對薄弱，還需要進一步突破。