理想化模型、微元法、類比、比值定義。

一.磁感應(yīng)強(qiáng)度

通過實(shí)驗(yàn)展示不同磁鐵的磁性強(qiáng)弱。有小個(gè)頭“強(qiáng)磁性”的，有大塊頭“不中用”的，可以網(wǎng)購幾個(gè)“小而強(qiáng)”的磁鐵，一個(gè)小不點(diǎn)可以吸起一個(gè)凳子，大塊頭卻不能，開篇問題中實(shí)際應(yīng)用的電磁鐵，可吸引成噸的鋼鐵，省下了捆綁，搬用的人工、時(shí)間，大大提高了生產(chǎn)效率。

類似電荷的電場(chǎng)強(qiáng)弱，磁體（天然磁鐵、人造磁鐵、電磁鐵）的磁性也有強(qiáng)弱之分。類比研究電場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向，來研究磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向。

電場(chǎng)的研究方法：利用其性質(zhì)——對(duì)放入其中的電荷有力的作用，通過引入試探電荷，研究試探電荷的受力來了解電場(chǎng)。

類似的辦法，引入試探“磁荷”來研究磁場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向。問題：有無一個(gè)磁荷？磁荷的“磁量”如何量化？類比法要特別注意不同之處。

磁荷不存在，小磁針還是可以實(shí)現(xiàn)的，但小磁針有一個(gè)弊端，無法量化“磁量”，通過上一節(jié)的學(xué)習(xí)，知道了小磁針可以確定磁場(chǎng)的方向。

確定磁場(chǎng)的強(qiáng)弱需要可量化的“試探磁荷”，磁體無法量化。再來類比：場(chǎng)源電荷、試探電荷，都是電荷。天然磁鐵、人造磁鐵、電磁鐵，磁場(chǎng)的本質(zhì)來源都是電流，電流可以量化，引入“試探電流”，研究“場(chǎng)源電流”的磁場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)量化這一目的。

何種電流充當(dāng)“試探電流”合理呢？從最簡(jiǎn)單的直線電流來思考。對(duì)導(dǎo)線的電流有何要求？長(zhǎng)度有何要求？

直線電流無法單獨(dú)存在，是電路的一部分，因此，研究的是處于磁場(chǎng)中的那一段導(dǎo)線。還是從受力來研究。

實(shí)驗(yàn)時(shí)有意地變換導(dǎo)線的位置，得出導(dǎo)線放置的方位影響其受力的結(jié)論。結(jié)合閱讀課本得出導(dǎo)線方位和磁場(chǎng)方向的關(guān)系，有點(diǎn)“順我者昌，逆我者亡”的味道。

給出磁場(chǎng)強(qiáng)弱的表達(dá)式：B=F/IL；此式有內(nèi)涵，應(yīng)用需謹(jǐn)慎，三方互垂直，才能用得當(dāng)。

命名：本應(yīng)是磁場(chǎng)強(qiáng)度，歷史的造化，習(xí)慣的延續(xù)，最后就叫為了磁感應(yīng)強(qiáng)度。單位又大又牛，紀(jì)念可以比肩愛迪生的電學(xué)應(yīng)用牛人：特斯拉。塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、物理學(xué)家、電氣工程師、機(jī)械工程師。

總結(jié)：小磁針、電流元，此二者是研究磁場(chǎng)的左右二使，一個(gè)刺探磁場(chǎng)方向，一個(gè)刺探磁場(chǎng)強(qiáng)弱，通力合作，完成任務(wù)。

勻強(qiáng)磁場(chǎng)就是磁感應(yīng)強(qiáng)度恒定的磁場(chǎng)，與勻強(qiáng)電場(chǎng)極其類似。

二.磁通量

顧名思義：磁場(chǎng)通過某個(gè)平面的量。磁感應(yīng)強(qiáng)度是矢量，平面有法向量，兩向量點(diǎn)乘即可。曲面道理相同，運(yùn)用微元法解決問題。Φ ＝ BS 

形象意思，就是看通過某個(gè)曲面的磁感線條數(shù)。將磁感線的疏密與磁感應(yīng)強(qiáng)度的強(qiáng)弱按比例畫出，通過某個(gè)面的磁通量與磁感線條數(shù)就實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接。

注意:平面或曲面的法向量正方向不一樣，磁通量就會(huì)有正有負(fù)。正負(fù)有別，手心手背都是肉，穿手心和穿手背不一樣。

Φ ＝ BS 變形為B=Φ/S，有點(diǎn)像E=U/d。給一個(gè)新的定義式。

開篇的圖片，特斯拉電動(dòng)汽車與特斯拉本宗。鋼鐵俠向大俠致敬。