事故教訓(xùn)警鐘長鳴，安全責(zé)任重于泰山。中遠奧克蘭輪接到公司“安全生產(chǎn)月”活動通知后，船舶領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速組織安委會召開會議，制定活動計劃，落實行動方案。一場緊扣“遵守安全生產(chǎn)法、當好第一責(zé)任人”活動主題，內(nèi)容詳實、形式新穎、洗髓入心的安全生產(chǎn)月活動迅速拉開帷幕。

船舶黨支部結(jié)合船舶人員結(jié)構(gòu)年輕化特點，充分利用宣傳欄、放映室、微信群、公眾號等多媒體平臺，積極開展“安全專題片巡展周”“新安法大講壇”“安全生產(chǎn)知識競賽”“一日紅袖標”“安全生產(chǎn)宣誓會”等活動。寓教于樂，采用年輕人受歡迎的宣傳形式，讓大家領(lǐng)會安全月活動精神，掌握安全生產(chǎn)知識，明確安全生產(chǎn)任重而道遠，安全責(zé)任重于泰山；把“黨建+安全”融入到船舶安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，了解風(fēng)險隱患危害，拿起安全責(zé)任意識“望遠鏡”，從而站位更高、思想更深、視線更遠。

結(jié)合船舶運營GME航線“兩頭緊，放洋長”的特點，有的放矢開展航線航段風(fēng)險評估，確保航行安全。如船舶來回過巴拿馬運河高風(fēng)險時段，針對防偷渡、防擦碰、防擱淺、防工傷、防疫情等工作一一制定風(fēng)險防控細則，壓緊壓實責(zé)任，確保每項工作落實到人、到位。放洋期間則通過視頻檢查及現(xiàn)場巡視結(jié)合，激勵駕值人員摒棄麻痹思想，時刻保持警惕。此外，針對當前疫情情況，結(jié)合公司《上遠公司船舶船員新冠肺炎疫情防控措施操作指南V9.0》與船舶實際，對存在的薄弱環(huán)節(jié)加以有效應(yīng)對部署，扎牢藩籬、不留缺口。

充分利用好船舶月度績效考核中個人獎懲機制，對及時排查發(fā)現(xiàn)隱患的予以獎勵，對怠工懶業(yè)的予以懲戒，從而激發(fā)全體船員對隱患排查的主觀能動性，人人拿起“放大鏡”，確保隱患排查無死角。并據(jù)此狠抓“兩個班組”違章違規(guī)整改，確保四機一爐及船舶應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng)，加強全體船員“三個習(xí)慣”培養(yǎng)。通過相關(guān)活動，明確事故隱患責(zé)任人，全員爭當風(fēng)險隱患吹哨人、時刻警醒，搶做安全生產(chǎn)“守夜人”。

積極開展船舶事故案例展開研討會，人人當主講，從事故鏈的各個環(huán)節(jié)進行深入剖析，討論發(fā)現(xiàn)及解決問題的最佳時機。此外，研討會還融入本輪運營實際，加以代入討論，從而加強情景意識，使研討會更接地氣，提高活動參與度。從而使船舶相關(guān)人員以如履薄冰、如臨深淵的心態(tài)，時刻睜大眼睛，豎起耳朵，立起個人感官“警戒圈”，樹起安全意識“防火墻”，及早預(yù)判風(fēng)險產(chǎn)生的跡象，將事故扼殺于萌芽狀態(tài)。船舶安委會已收到事故案例書面心得體會8篇，論文1篇。

船舶安委會整理公司各類安全檢查報告，搜集網(wǎng)上海事檢查信息，并對相關(guān)信息進行按缺陷責(zé)任人設(shè)備等進行一一梳理，形成缺陷清單，從源頭深析形成原因，船舶相關(guān)主管人員從思想上摒棄疏怠心理，對照展開自查活動，群策群力進行自糾，從而形成閉環(huán)管理，確保船舶安全。

目前，我輪“安全生產(chǎn)月”一系列活動正在如火如荼進行中，將繼續(xù)拿起 “五鏡”找隱患、促整改、保安全，助力“安全生產(chǎn)月”目標實現(xiàn)，推動“安全提升年”行動，最終確保船舶安全生產(chǎn)運營，喜迎黨的二十大勝利召開。

供稿：集運船員管理二庫政委 段桃才