2019年9月在安徽自駕，在歙縣快捷酒店入住，位置極佳，三條河交匯之處，對面就是明代所建的徽州古城，酒店前臺旁邊立著一幅廣告牌，上面是歙縣附近旅游景點的門票價格表，五六個著名景點都是百元以上的門票，比如徽州古城、棠樾牌坊群、鮑家花園、唐模風檀干園、呈坎村古建筑群、潛口明代建筑群，囊中羞澀，只好放棄。選擇了原生態(tài)狀態(tài)下的稠墅牌坊群（G8-308），徽州古城內不收費的許國石坊（G3-102），路邊的長慶寺塔（G7-1043）,收費30元的漁梁壩（G5-319）及巴慰祖宅（G8-311），順手撿了太平橋（G8-310），太白樓（縣博物館），這個方案得到媳婦的高度贊許，省錢是第一，其次是歙縣不僅住得好，徽菜發(fā)源地吃的也好，京劇發(fā)源地有文化底蘊，是值得此生必來一趟的地方。

稠墅牌坊群是四座先后排列的石牌坊，比著名的棠樾牌坊群七連排少，尋訪路上還可以看到單一存在的石坊，這些石牌坊是徽州古跡最大的亮點，稠墅牌坊群周圍的環(huán)境依然是自然村的狀態(tài)，農(nóng)田在耕種，古村道上青草叢叢，上面殘留著牛糞，這是被圈在景區(qū)里的棠樾牌坊群不可能發(fā)生的情況，距離村口最近的石坊已經(jīng)和居民房鑲嵌在一起，難舍難分。村子在擴張，把原來立在村口的石坊裹在村內了，這就是我們看到的原生態(tài)。四座石坊，其中一座是明代的，三座是清代的，距離村口最遠的是吳氏節(jié)孝坊，乾隆十五年(1750)建，第二座是褒榮三世坊，乾隆二十七年（1762）建，第三座是方氏節(jié)孝坊，乾隆三十九年建（1774），第四座是父子大夫坊，崇禎元年(1628年)建，其中褒榮三世坊是最漂亮的石坊，單一石坊很平常，把石坊連成一排成為牌坊群，顯示村子里的文化厚度，明清時期村子里的光榮榜，用石坊來告知天下，帶動了石坊制造業(yè)的發(fā)展。

其實，全國最獨特的石坊也在徽州古城內，就是許國石坊，徽州地區(qū)最早的全國重點文物之一，這是一座由四面牌坊組合在一起的大牌坊，遠看就像一座四方“大鼎”，獨特的創(chuàng)意名留青史。這種八腳石牌坊是帝王級別的，因為巧妙的折疊設計躲過了僭越的罪名，我覺得還有有點過分，石坊的地理位置太顯眼，幾乎是徽州古城中最顯耀的位置，成為古城中的紀念碑，風頭超過任何官府建筑，可以說凌駕于權利之上。另外，石坊上的字是董其昌的，也是明代最有名的頂級書法作品，規(guī)格可謂登峰造極。許國石坊建于明萬歷十二年(1584年)。坊主許國是歙縣縣城人，嘉靖乙丑(1565)進士，嘉靖、隆慶、萬歷三朝重臣。萬歷十一年，以禮部尚書兼東閣大學士成為內閣成員，后又加封太子太保，授文淵閣大學士。在全國現(xiàn)存石坊中，許國石坊主人的官位等級是最高的，在徽州能保存下來這個巨大的石坊，說明徽州不愧為石坊之鄉(xiāng)，據(jù)說還有上百座石坊存留。

長慶寺塔很低調，宋代的標準七級浮屠，四方磚塔主體配合木構塔檐，也算是歙縣最老的地上建筑之一，遠遠望去，與寧波二靈塔石塔外形十分相像，長慶寺塔的版本可能是二靈塔仿建的母版，這種塔形在南宋時期可能很流行，這是長慶寺塔的珍貴所在。江邊屹立寶塔的風景很靚麗，可是寶塔的環(huán)境很窘迫，雖然在新建的太平興國寺內，通道被磚封死，不允許靠近參觀，只能在公路邊拍每層塔的壁畫佛像，看不到更多的細節(jié)，非常遺憾。網(wǎng)上介紹，《歙縣志》載：“長慶寺塔位于縣城西披云峰麓，原長慶院址前，宋宣和元年(1119)邑南黃備（人）張應周創(chuàng)建。“樓閣式磚木混合結構，平面方形，猶襲唐制。塔七層,高23.1米。底層為石須彌座，邊長5.28米，高2.34米。須彌座束腰部分較高，有間柱、角柱。塔身實心，以黃土膠泥砌磚，塔磚為31×17×5厘米。塔每層邊長由下向上逐層遞減，形成自然圓和的收分，呈現(xiàn)出秀麗舒展的卷殺輪廓。檐口用磚疊澀出五層菱角牙子，疊澀磚上為木構腰檐。塔一層有回廊，各面辟有券門，用疊澀磚砌成，當初應為圭角形塔門，后代維修時砍成發(fā)券形狀。門洞內有石雕蓮瓣佛座。第二層以上每面均隱出假窗，塔身四角有方形倚柱，柱頭作方形櫨斗”。因為不能抵近，回廊和塔基及其靠山側都不能看到，再次遺憾。

從徽州古城步行導航到長慶寺塔，一路走來必須經(jīng)過太平橋和太白樓，順便拍了太平橋和參觀太白樓，也是歙縣博物館，存有余清齋法帖石刻，沒想到太平橋后來升級為第八批全國重點文物，建于明弘治年間，為16孔石拱橋。現(xiàn)在依然車水馬龍，承擔著繁忙的兩岸的交通，高質量的石橋建筑。

漁梁壩是這次唯一購票參觀的景區(qū)，原來以為就是一個水壩，說是唐代所建，現(xiàn)在的主體結構是明代的，沒有什么特別的地方，匆匆拍了幾張照片就返回停車場。無意中進入了漁梁壩古街，原來除了水壩之外，漁梁壩景區(qū)更多的地方是古街，最驚喜的是這個古街上是原住居民區(qū)，保持著日常生活狀態(tài)，看到一些老人做飯上廁所聊天，恍惚回到漁梁壩最輝煌的瞬間，水路運輸曾經(jīng)是古代唯一的遠距離運輸航線，國家的經(jīng)濟命脈，水陸碼頭聚集著最富有的財富，而漁梁壩做為重要的碼頭富甲四方，其中巴慰祖宅也晉升為第八批全國重點文物，很多碼頭隨著水路運輸?shù)牡蛄愣鴾缡Я?，漁梁壩碼頭依然存在，至少有老人在此生活。