在德系轎車?yán)锩?，大眾速騰這款車絕對(duì)是被捧上神壇的緊湊級(jí)轎車，這款車自從入華以來，也是受到了幾百萬用戶的青睞，但是要知道，現(xiàn)在轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)火藥味是非常濃厚的，各大品牌為了迎合年輕人胃口，可以說是使出渾身解數(shù)，目前市場(chǎng)上的車型顏值確實(shí)越來越高，而今天咱介紹的全新一代速騰，目前也正式開始預(yù)售了，新車這次真的是魅力十足。

速騰這款車，已經(jīng)多年來沒有拿出實(shí)力強(qiáng)勁的換代車型了，對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來說，現(xiàn)在市場(chǎng)上的速騰吸引力明顯是下降了，所以說全新一代速騰換代是勢(shì)在必行的，目前全新一代速騰已經(jīng)正式開始預(yù)售了，從整車的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力引擎來看，新車都進(jìn)行了優(yōu)化處理，這次整車改變可以說也俘獲了無數(shù)消費(fèi)者芳心，據(jù)悉新車預(yù)售兩天訂單破30000輛，非常的火爆。

全新速騰雖然定位緊湊級(jí)轎車，但是它的氣場(chǎng)和空間已經(jīng)達(dá)到了入門中級(jí)車水準(zhǔn)，新車的車頭部分采用更為年輕化的設(shè)計(jì)語言，尺寸較大的進(jìn)氣格柵在上方用諸多鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，車頭兩側(cè)還有LED光源組成的頭燈，夜間帶來更為不錯(cuò)的辨識(shí)度，從車身側(cè)面設(shè)計(jì)來看，新車流暢的線條賦予了新車十足的運(yùn)動(dòng)感，換裝的全新輪轂樣式也是很漂亮，細(xì)節(jié)上的處理很好的提升了這款車顏值。

在空間的表現(xiàn)上，全新速騰的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4791mm，使得車內(nèi)乘坐空間更加寬敞舒適，也符合消費(fèi)者的擇車標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然此次新車內(nèi)飾終于做出了非常好的改變，首先新車菱形樣式的座椅以及金屬材料的面板，極大地提升整車的質(zhì)感，同時(shí)新車還換裝了全新的懸浮式中控屏，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)成斑馬系統(tǒng)，駕駛科技感絕對(duì)是得到了升華，對(duì)于萬年不變的大眾車型來說，已經(jīng)是做得很不錯(cuò)了。

整車在配置上，新車還引入了Travel Assist L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括升級(jí)的ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、變道輔助、緊急制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別等，安全方面還是做得很到位的。至于動(dòng)力方面的表現(xiàn)上，新車除了搭載1.2T和1.4T兩款引擎以外，新增一款1.5T動(dòng)力車型，也是中國區(qū)首次采用EA211 1.5T EVO第二代發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大馬力160馬力，峰值扭矩達(dá)到了250 N·m，油耗方面的表現(xiàn)絕對(duì)會(huì)讓消費(fèi)者滿意的。

作為一款緊湊級(jí)轎車，速騰有著比緊湊級(jí)轎車更好的氣場(chǎng)和空間表現(xiàn)，而且此次新一代車型在外觀、內(nèi)飾方面都進(jìn)行了升級(jí)，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，顯然是魅力更大的，要不然新車也不會(huì)預(yù)售兩天時(shí)間就取得30000+輛的成績(jī)單，對(duì)于這款起步價(jià)格為12.78萬新一代速騰，你是如何看的呢？