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十四天的美國東西海岸+夏威夷游，前后往返一共經(jīng)過七個(gè)美國機(jī)場(chǎng)。人在旅途身不由己，一切都是匆匆忙忙，蜻蜓點(diǎn)水、浮光掠影，機(jī)場(chǎng)亦不例外，故曰霧里看花。比如，由于旅程的安排，曾三度轉(zhuǎn)輾亞特蘭大國際機(jī)場(chǎng)。即便如此，也仍然沒有搞清楚該機(jī)場(chǎng)的東南西北。一年以后，再來回憶所經(jīng)過的美國機(jī)場(chǎng)，更是勉為其難。盡管借助相關(guān)資料，張冠李戴仍在所難免。之所以斗膽不自量力，主要想通過博客，尋覓能幫吾糾正謬誤之熱心博友。希望在大家的指點(diǎn)下，可以令本文可信度大致八九不離十。 不過，咱有一說一，其中也有清楚的方面。譬如，美國機(jī)場(chǎng)還有兩條與國內(nèi)機(jī)場(chǎng)截然不同的規(guī)定。其一是，國內(nèi)機(jī)場(chǎng)的手推車都是免費(fèi)使用的，美國機(jī)場(chǎng)的手推車卻全是收費(fèi)租用的；其二是，國內(nèi)機(jī)場(chǎng)旅行箱包可以上鎖托運(yùn)，美國機(jī)場(chǎng)旅行箱包卻不能上鎖托運(yùn)，否則后果自負(fù)。 一，肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)： 肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)是我們進(jìn)入美國第一個(gè)機(jī)場(chǎng)。據(jù)說，紐約有三個(gè)（還有人說四個(gè)）機(jī)場(chǎng)，分別是：拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng) 、紐瓦克機(jī)場(chǎng) 、 肯尼迪機(jī)場(chǎng)。三個(gè)都是國際機(jī)場(chǎng)。肯尼迪機(jī)場(chǎng)規(guī)模最大，拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng) 最小。翰肯尼機(jī)場(chǎng)位于紐約市的東南部，距離曼哈頓24公里。是紐約市和新澤西地區(qū)最大的飛機(jī)場(chǎng)，也是美國東海岸最重要的國際機(jī)場(chǎng)。國際旅行的旅客有大部分在肯尼迪機(jī)場(chǎng)上下飛機(jī)。在該機(jī)場(chǎng)起降飛機(jī)多數(shù)也是國際航班，少數(shù)為國內(nèi)航班。肯尼迪機(jī)場(chǎng)規(guī)模宏大、設(shè)備先進(jìn)。在業(yè)務(wù)最繁忙的時(shí)候，平均半分鐘就有一架飛機(jī)起降。各大航空公司的建筑物位于機(jī)場(chǎng)周圍地區(qū)；汽車可開到每個(gè)航空公司的候機(jī)大廳?？夏岬蠙C(jī)場(chǎng)的吞吐量巨大，占全美三分之一左右的國際客運(yùn)和一半以上的進(jìn)出口貨運(yùn)。    肯尼迪機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪所見。    肯尼迪機(jī)場(chǎng)入境大廳顯得比較陳舊壓抑。  等候接機(jī)大巴。 二，布法羅國際機(jī)場(chǎng)： 布法羅機(jī)場(chǎng)的名稱比較長，叫布法羅尼加拉國際補(bǔ)圖機(jī)場(chǎng)。顧名思義系以布法羅尼加拉瀑布而得名。有人亦稱之為水牛城機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)雖然不大卻也是名正言順的國際機(jī)場(chǎng)。主要為美國布法羅、紐約和加拿大安大略西南部地區(qū)提供服務(wù)，是紐約上州最繁忙的機(jī)場(chǎng)，也是紐約州第三繁忙的機(jī)場(chǎng)。當(dāng)年的布法羅墜機(jī)事件大大提升了它的知名度。2009年，美國大陸航空公司一架通勤飛機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日晚在紐約北部墜毀。經(jīng)證實(shí)，事故共造成50人遇難、若干人受傷。當(dāng)天的22時(shí)20分（北京時(shí)間13日11時(shí)20分），這架飛機(jī)在離預(yù)定降落時(shí)間不到5分鐘時(shí)，墜毀在布法羅機(jī)場(chǎng)附近的一棟房屋上，引起熊熊大火和濃煙。一名女性中國公民在墜機(jī)事故中遇難。   布法羅機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳。 三，亞特蘭大國際機(jī)場(chǎng)： 亞特蘭大機(jī)場(chǎng)是此行在美國本土的中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)。比如，水牛城/亞特蘭大/舊金山；舊金山/亞特蘭大/夏威夷；夏威夷/亞特蘭大/拉斯維加斯這三趟航班，無一例外地都須在亞特蘭大轉(zhuǎn)機(jī)。不知是必須這樣呢，還是轉(zhuǎn)機(jī)比直飛成本低之故？盡管三度轉(zhuǎn)輾洛杉磯機(jī)場(chǎng)。即便如此，也仍沒搞清楚它的東南西北。亞特蘭大機(jī)場(chǎng)是從一個(gè)賽車場(chǎng)起家的，一度也曾是空軍基地。經(jīng)數(shù)度改造擴(kuò)建，亞特蘭大機(jī)場(chǎng)目前占地580萬平方英尺，占地面積位居世界第三，僅次于香港和曼谷。沒有想到，亞特蘭大機(jī)場(chǎng)還是國際上最繁忙機(jī)場(chǎng)之一。據(jù)國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)早前公布去年全球機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸報(bào)告，美國亞特蘭大機(jī)場(chǎng)以9,500萬人次的客流量，連續(xù)第12年成為全球最繁忙機(jī)場(chǎng)。 北京首都機(jī)場(chǎng)和倫敦希斯路機(jī)場(chǎng)，分列第2及第3位，而香港國際機(jī)場(chǎng)則名列第12。 亞特蘭大機(jī)場(chǎng)第一次中轉(zhuǎn)：  亞特蘭大機(jī)場(chǎng)第二次中轉(zhuǎn)： 四，舊金山國際機(jī)場(chǎng)： 舊金山機(jī)場(chǎng)前后一共進(jìn)出過兩回：一回是從水牛城飛來舊金山，一回是從舊金山飛往夏威夷。 舊金山國際機(jī)場(chǎng)位于舊金山市南方大約13英里(21公里)，毗鄰圣馬刁縣的密爾比瑞市和圣布諾市，是美國加利福尼亞的一座大型商用機(jī)場(chǎng)，擁有可直飛美洲、歐洲、亞洲、和澳洲各個(gè)大城市的航班。舊金山國際機(jī)場(chǎng)是舊金山灣區(qū)和北加州最大的機(jī)場(chǎng)和主要的國際門戶。 五，夏威夷國際機(jī)場(chǎng)： 夏威夷機(jī)場(chǎng)也進(jìn)出過兩次：一次（從舊金山飛來）到達(dá)，一次離開，經(jīng)亞特蘭大飛往拉斯維加斯。 夏威夷機(jī)場(chǎng)的全民名是夏威夷檀香山（火奴魯魯）國際機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)是一座位于美國夏威夷州首府檀香山（火奴魯魯）的主要軍、民合用機(jī)場(chǎng)，是火奴魯魯市與縣以及夏威夷州的航空門戶，為全美最繁忙航空港的之一。檀香山國際機(jī)場(chǎng)是夏威夷航空的樞杻機(jī)場(chǎng)，也是前往美國、亞洲及太平洋的樞杻。 六，拉斯維加斯國際機(jī)場(chǎng)： 拉斯維加斯機(jī)場(chǎng)的全稱為拉斯維加斯麥肯錫國際機(jī)場(chǎng)。拉斯維加斯機(jī)場(chǎng)不僅是賭城唯一的航空港，也是美國西部地區(qū)的主要樞紐機(jī)場(chǎng)之一。作為賭城機(jī)場(chǎng)，拉斯維加斯機(jī)場(chǎng)被建造得有點(diǎn)與眾不同，以招睞顧客。拉斯維加斯機(jī)場(chǎng)的另大新聞價(jià)值也許是，在這一堂堂國際機(jī)場(chǎng)居然會(huì)有老虎機(jī)。當(dāng)然，后來在拉斯維加斯又發(fā)現(xiàn)了賭場(chǎng)不禁煙的咄咄怪事，也就見怪不怪了。 拉斯維加斯機(jī)場(chǎng)比較氣派。 拉斯維加斯機(jī)場(chǎng)的老虎機(jī)。 機(jī)場(chǎng)老年行李搬運(yùn)工。一路上發(fā)現(xiàn)，美國的旅館也都是老年人在負(fù)責(zé)前臺(tái)值班和保安工作。 七，洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)： 洛杉磯機(jī)場(chǎng)緊鄰太平洋，位于洛杉磯市中心西 南方約15英里（24公里）處，占地3425英畝（14平方公里）。由于旅程的安排，曾兩度轉(zhuǎn)輾洛杉磯機(jī)場(chǎng)。不過，即便如此，也仍然沒有搞清楚它的東南西北。唯一占了光的是，我在美國的幾乎一半航拍照片，是在該機(jī)場(chǎng)上空拍就的。洛杉磯機(jī)場(chǎng)也是我們結(jié)束美國之行離開美國回國，飛往上海浦東國際機(jī)場(chǎng)的最后一站。 公路一側(cè)便是洛杉磯機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪。 洛杉磯機(jī)場(chǎng)塔樓。 沿著高架可直接進(jìn)入機(jī)場(chǎng)內(nèi)部。 機(jī)場(chǎng)工作人員。 正前方便是機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓。 東航班機(jī)——往返都是坐我們自己國家的飛機(jī)——已被牽引到位。 從時(shí)間看，這天在洛杉磯機(jī)場(chǎng)候機(jī)至少三個(gè)多小時(shí)。系航班一次次延誤所致。 |
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