充電時間是推動電動汽車普及的一個非常重要的因素，隨著科學(xué)家們的不斷努力，現(xiàn)在已經(jīng)能看到一些令人興奮的進步。美國初創(chuàng)公司Enovix希望通過下一代電池設(shè)計在這一切中發(fā)揮自己的作用，該公司表示，其電池現(xiàn)在幾乎可以在不到10分鐘內(nèi)完全充電。

當前，電池科學(xué)家們的共同目標是希望將電動汽車的充電時間縮短至幾分鐘。實際上，已經(jīng)有一些研究小組和公司在這一領(lǐng)域取得了突破。這包括了對鋁離子電池和實驗性電極的研究，這些研究可以將充電時間縮短到幾分鐘。

瑞士技術(shù)公司ABB擁有號稱世界上最快的電動汽車充電器，能夠在15分鐘或更少的時間內(nèi)將一輛汽車充滿電。而美國初創(chuàng)公司Enovix正致力于通過其專有的電池架構(gòu)來進一步降低充電時間，其獨有架構(gòu)包括由硅制成的EV級陰極和陽極，并被塑造成“3D電池架構(gòu)”。

在過去十年的電池研究中，“硅”這一材料經(jīng)常出現(xiàn)，這種材料由于其優(yōu)越的儲能潛力，被認為是當今陽極普遍使用的石墨的替代品。Enovix并沒有提供深入研究這方面的性能數(shù)據(jù)，只是表示其電池設(shè)計提高了能量密度，可以在保持93%容量的情況下持續(xù)1000多次循環(huán)。

該公司一直借助美國能源部的一項資助項目來開發(fā)這項技術(shù)，并希望不僅為電動汽車提供解決方案，而且為更廣泛的能源存儲應(yīng)用提供解決方案。周一，該公司對外展示，其電池可以在5.2分鐘內(nèi)從零充電到80%，在不到10分鐘內(nèi)充電到98%以上。

Enovix聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼總裁Harrold Rust表示，“快速充電能力可以加速電動汽車的大規(guī)模普及，我們已經(jīng)展示出了滿足并超過許多同行路線圖的性能水平。”

“電動汽車制造商正在追求支持更長的續(xù)航里程的電池，而公共和私營部門正在努力增加電動汽車司機使用快速充電器的機會。我們很自豪能夠支持這些目標，幫助汽車行業(yè)實現(xiàn)電氣化，并證明我們的電池是為遠程、快速充電電動汽車提供動力的令人興奮的選擇。”他補充說。